У кого был выбор между Jetta и Octavia?

[irzhik]

Я переходил с А5 на Джетту. Выбор был мотивирован только ценой, джетта в прошлом году в Беларуси стоила дешевле Октавии. До этого у меня была Октавия 2006 г.в. с тем же мотором 1.9 ТДИ, но только на ДСГ 6. Сиденья в Октавии удобнее. Дизайн, однозначно, более удачный, а в остальном схожие авто, но Октавия на одну ступенечку лучше...

[niseko]

Ну вообще то Джетты есть и с двигателем 2,5 литра... Это тогда по Вашим понятиям к какому классу надо относить?

Где есть? у нас нет сейчас. а варианты если б, да кабы или когда-то были.. не рассматриваю. я сравниваю линейку джетт и октавий в россии на сегодняшний день. но Вашу позицию я понял. если б была возможность рассмотреть джетту с 2.5, то разговор другой.

[Alexis80]

Я переходил с А5 на Джетту. Выбор был мотивирован только ценой, джетта в прошлом году в Беларуси стоила дешевле Октавии. До этого у меня была Октавия 2006 г.в. с тем же мотором 1.9 ТДИ, но только на ДСГ 6. Сиденья в Октавии удобнее. Дизайн, однозначно, более удачный, а в остальном схожие авто, но Октавия на одну ступенечку лучше...

а что октавии в 2006 г были на ДСГ ?

Ну вообще то Джетты есть и с двигателем 2,5 литра...

в топку двиг 2.5 который для пиндосии . он для той страны где серой массе не объяснить что двиг менее 2 литров может быть эффективнее чем 2.5 - там двигателя и сиськи ниже 3-го размера не круто американский путь - тупиковый как мода и понятия 90-х . еслиб джетта продавалась у нас с 2.5 ( недешево причем сто процентов ) это был бы еще один аргумент в пользу октавии .

[irzhik]

а что октавии в 2006 г были на ДСГ ?

Были-были, уже в 2004 году, по-моему были. Вот ссылка на инфу. http://forum.autodata.ru/2/15688/

[liftovik]

Скажу: в своё время стоял такой же выбор. Пошел по старой памяти в салон фольца - смотреть джетту. Узнав, что за приемлемые(на то время) деньги я могу рассчитывать только на MPI(мне нужен был только автомат обычный), так как FSI для джетты просто не положен(уже о многом говорит) стал уже настраиваться на покупку джетты АКПП 1.6MPI, кстати "мордашка" уочень не понравилась - ладно, стерпится-слюбится, но как говориться вовремя зашел в ближайший салон шкоды. Здесь получил, то что нужно: 1.6FSI на АКПП, приемлемая цена, а когда оценил салон, то сомнений просто не осталось - джетта рядом просто не стоит - это просто очень бюджетный (во всех смыслах) фольксваген и октавия А5 по общему уровню стоит повыше джетты...

[Vlad13]

Скажу: в своё время стоял такой же выбор. Пошел по старой памяти в салон фольца - смотреть джетту. Узнав, что за приемлемые(на то время) деньги я могу рассчитывать только на MPI(мне нужен был только автомат обычный), так как FSI для джетты просто не положен(уже о многом говорит) стал уже настраиваться на покупку джетты АКПП 1.6MPI, кстати "мордашка" уочень не понравилась - ладно, стерпится-слюбится, но как говориться вовремя зашел в ближайший салон шкоды. Здесь получил, то что нужно: 1.6FSI на АКПП, приемлемая цена, а когда оценил салон, то сомнений просто не осталось - джетта рядом просто не стоит - это просто очень бюджетный (во всех смыслах) фольксваген и октавия А5 по общему уровню стоит повыше джетты... 8)

Внимательнее учите мат часть! Не вводите народ в заблуждение. Были раньше движки 1,6FSI и на Джеттах. Если не было в Вашем салоне не означает, что их не существовало вообще.
Факты... факты...факты....где они???? Еще одна субъективная хвалебная Ода своей выбранной машинке

[niseko]

Ну естсественно, чужое мнение "субъетивно-примитивная выдумка" или что вы еще писали?!) с таким подходом можно и в обсуждение не вступать - написать "сам дурак". Вы кстати сами на чем ездите? У меня субъективное преположение,что ни на а5, ни даже на туре вы не ездили.

Добавлено спустя 8 минут 3 секунды:
Заметьте тот факт,что подавляющее большинство бывших и теперешних _владельцув_октавий о машине хорошо и очень хорошо отзываются. Это меня в свое время тоже подкупило и наличие более мощного двигателя. В общем все плюсы и минусы вам даже тут на паре страниц расписали. А уж выбор за вами

[Romanchikov]

так как FSI для джетты просто не положен(уже о многом говорит)

Опять он тут со своим FSI. Просто VAG быстро понял что мотор - шляпа. А остатки моторов донашивала шкода. Не выбрасывать же. Октавии с этим мотором, стояли у дилеров до последнего. Кое как продали.
У меня такое чувство, что шкода для Вага полигон для обкатки новых или уже не новых технологий. Многие фичи сначала оказываются у шкоды, а затем у фольца. А старые двигатели наоборот. В прайсах 1,4Т появился раньше у фольца, а не у шкоды.

[Vlad13]

Вы кстати сами на чем ездите? У меня субъективное преположение,что ни на а5, ни даже на туре вы не ездили.

Добавлено спустя 8 минут 3 секунды:
Заметьте тот факт,что подавляющее большинство бывших и теперешних _владельцув_октавий о машине хорошо и очень хорошо отзываются. Это меня в свое время тоже подкупило и наличие более мощного двигателя. В общем все плюсы и минусы вам даже тут на паре страниц расписали. А уж выбор за вами

Немного внимательного прочтения данной ветки (как раз на паре последних страниц) даст полное понимание на чем я ездил и езжу теперь и все предположения развеются!

[Ush]

>> Просто VAG быстро понял что мотор - шляпа ...
Не надо его ослинной мочей заправлять и будет на голову выше 1.6 МПИ ...

[Robbin]

Просто VAG быстро понял что мотор - шляпа.

Объективности ради замечу, что скорее всего понял не то, что мотор - шляпа, а то, что он просто не вписывается в современную линейку моторов: 1.2, 1.4, 1.8, 2.0 -TSI.
Хороший мотор, но скорее всего появился немного не в то время. Ему бы по-раньше чуток.

[liftovik]

Vlad13- Может не правильно выразился: в то время (когда покупал машину-2008г.) у оффициалов джетты с 1.6FSI на АКПП(не путать с 2.0FSI) не было и не предвиделось, а вообще есть ли такие автомобили в природе? Просто мне был нужен именно этот двигатель и именно АКППтиптроник, на джетте этого не было, как минимум, у оффициалов. Вот, собственно и все факты...

Добавлено спустя 8 минут 32 секунды:
Romanchikov- А чего тебя так раздражает аббревиатура FSI? Надо как-нибудь поспокойнее: я просто изложил свою историю при выборе из двух этих авто, где выбор двигателя и трансмиссии лично для меня был определяющим! Если хочешь знать мое мнение, то настоящая "шляпа" это твой доисторический движок и, слава богу, ВАГ наконец то отказывается от этого динозавра.

[ilya_nn]

Я выбрал Октавию.
Машины в техническом плане практически одинаковы, разница в дизайне и опциях. Правда они находятся на разных стадиях: Джетту ждет обновление, Октавия уже обновилась. Салон Октавии ближе к последнему Гольфу, чем салон Джетты.
С урезанной линейкой двигателей Джетты и отсутствию части опций имхо понятно - Джетта (т.е. Гольф-седан) машина популярная в странах третьего мира (не в обиду, просто термин такой), поэтому есть склонность к упрощению и снижению номенклатуры. Октавия, к сожалению идет по такому же пути, но пока выбор опций/двигателей шире.

[Romanchikov]

Если хочешь знать мое мнение, то настоящая "шляпа" это твой доисторический движок

Ты думаешь я этого не знаю? Найди хоть одно мое сообщение, где я выписывал эпитеты дремучему восьмикласснику.
Надо просто быть честным.

[Robbin]

По-моему некоторые темой ошиблись. Вам СЮДА уважаемые. Вечером посты не по теме тру.