Правила эксплуатации 1,8TSI

m4 » Пн, 29 мар 2010, 15:27

Shturmovik писал(а):Возвращаясь к исходной теме разговора...
У меня BZB 09.2008, Чешка, на лючке 98/95. Что скажете?

Fuel: Unleaded 98 - 95 octane (it is possible to use 91 octane rating, however accepting a loss of power output).

из
SERVICE TRAINING
Self Study Programme 401
1.8 l TFSI 16v 118kW engine
Architecture and Operation

**NGK** » Пн, 29 мар 2010, 16:50

Alexis80 писал(а):
А максимум?

ну а максимум авиационный керосин с закисью азота чтоб позабористее

[/quote]

Во во,не иначе. :wink:

**OlegK** » Ср, 31 мар 2010, 15:13

У меня двиг CDAA 160 л.с, евро4, на лючке только 98. выпуск март 2009. Лью 98 Лукойл, пробег на баке в среднм 500 км, пробывал 95 пробег на баке в среднем 400км. получаеться на 98 тупо выгоднее.
раз в неделю ночью на МКАДе кручу по максимуму) из косяков с двиглом это масло на хомуте перед турбиной потеет, вроде ни чего страшного, думаю из-за маcла 0w40.

**NGK** » Ср, 31 мар 2010, 23:58

OlegK писал(а):У меня двиг CDAA 160 л.с, евро4, на лючке только 98. выпуск март 2009. Лью 98 Лукойл, пробег на баке в среднм 500 км, пробывал 95 пробег на баке в среднем 400км. получаеться на 98 тупо выгоднее.
раз в неделю ночью на МКАДе кручу по максимуму) из косяков с двиглом это масло на хомуте перед турбиной потеет, вроде ни чего страшного, думаю из-за маcла 0w40.

А почему евро 4 ,а не 5?

Сколько км\ч по максимуму?

0W40 сами залили?Сколько пробег?

**Alexis80** » Чт, 01 апр 2010, 0:09

NGK писал(а):
OlegK писал(а):У меня двиг CDAA 160 л.с, евро4, на лючке только 98. выпуск март 2009. Лью 98 Лукойл, пробег на баке в среднм 500 км, пробывал 95 пробег на баке в среднем 400км. получаеться на 98 тупо выгоднее.
раз в неделю ночью на МКАДе кручу по максимуму) из косяков с двиглом это масло на хомуте перед турбиной потеет, вроде ни чего страшного, думаю из-за маcла 0w40.

А почему евро 4 ,а не 5?

Сколько км\ч по максимуму?

0W40 сами залили?Сколько пробег?

наверное имелось ввиду не столько км/ч по максимуму , а обороты

Добавлено спустя 4 минуты 31 секунду:

я тоже иногда кручу двиг до 5.5 тыс , но больше - редчайший случай , считаю больше совсем не полезно , ну и чтоб ни на впуске ни на выпуске турбы ничего не запотевало

**OlegK** » Чт, 01 апр 2010, 10:22

NGK писал(а):А почему евро 4 ,а не 5?

незнаю указанно евро4, евро5 это наверно 152 силы которые.

NGK писал(а):Сколько км\ч по максимуму?

не понял вопроса)))
если до скольки кручу, то до красчной зоны, но это редко раз в неделю, чтоб моторчик по жил)

NGK писал(а):0W40 сами залили?Сколько пробег?

0w40 залил Вентус на ТО-0, я думал что 5w30 льют поумолчания в 1.8T, видимо надо настаивать в след раз. пробег 12 500км.

**NGK** » Чт, 01 апр 2010, 13:53

OlegK писал(а):
NGK писал(а):А почему евро 4 ,а не 5?

незнаю указанно евро4, евро5 это наверно 152 силы которые.

А где указано то?У меня например тоже CDAA и евро 5.

Добавлено спустя 1 минуту 26 секунд:

OlegK писал(а):
NGK писал(а):Сколько км\ч по максимуму?

не понял вопроса)))
если до скольки кручу, то до красчной зоны, но это редко раз в неделю, чтоб моторчик по жил)

А в км\ч сколько разгоняли?Или просто на разгон раскручиваете?

Добавлено спустя 4 минуты 24 секунды:

OlegK писал(а):
NGK писал(а):0W40 сами залили?Сколько пробег?

0w40 залил Вентус на ТО-0, я думал что 5w30 льют поумолчания в 1.8T, видимо надо настаивать в след раз. пробег 12 500км.

Да,0W40 как-то не вижу смысла лить,по допускам как обыкновенная синтетика 5W40,а стоит дороже.Мож только для очень низких температур или для отжигов.

**OlegK** » Чт, 01 апр 2010, 14:04

NGK писал(а):А где указано то?У меня например тоже CDAA и евро 5.

Уже не помню, где то указано, может в ПТС или по VIN.
Или там же где и увас)))

NGK писал(а):А в км\ч сколько разгоняли?Или просто на разгон раскручиваете?

В основном на разгон, максимум 190 успевал. На летней не пробывал еще.

**евгенишна** » Чт, 01 апр 2010, 19:46

Zustus писал(а):
евгенишна писал(а):За подъЁ

? просто читал мнение что перестает с пробегом.

после 10000 перестала масла просить - притёрлась видимо или я не "жгу" на зимней резине - вот переобуюсь - посмотрим

**КАН** » Пт, 09 апр 2010, 6:57

Robbin писал(а):На Украине есть прекрасный литовский 95-й бензин

На АЗС PARALLEL по всей Украине

**admax** » Вт, 27 апр 2010, 10:22

Чето я запутался с этой маркировкой двигателей - CDA, BZB, CDAA, CDAB. Вот если в расшифровке ВИН у меня указано CDA, это значит что евро 5? В чем принципиальное отличие от BZB, CDAA, CDAB? Кто в курсе подскажите, пожалуйста.

**Zustus** » Вт, 27 апр 2010, 15:36

admax писал(а):Чето я запутался с этой маркировкой двигателей - CDA, BZB, CDAA, CDAB. Вот если в расшифровке ВИН у меня указано CDA, это значит что евро 5? В чем принципиальное отличие от BZB, CDAA, CDAB? Кто в курсе подскажите, пожалуйста.

160 или 152?

**admax** » Вт, 27 апр 2010, 15:41

Zustus писал(а):
admax писал(а):Чето я запутался с этой маркировкой двигателей - CDA, BZB, CDAA, CDAB. Вот если в расшифровке ВИН у меня указано CDA, это значит что евро 5? В чем принципиальное отличие от BZB, CDAA, CDAB? Кто в курсе подскажите, пожалуйста.

160 или 152?

160 (Украина)

**Zustus** » Вт, 27 апр 2010, 15:51

admax писал(а):160 (Украина)

BZB или CDAA в зависимости от даты выпуска и если я правильно помню. А чем отличаются - хз, прошивкой?

**Колёк** » Вт, 27 апр 2010, 16:00

народ, у меня CDA 2010 года, в птс евро4

Правила эксплуатации 1,8TSI

Кто сейчас на конференции