Машину тянет (уводит) вправо

[A105bb]

Кстати сегодня еду смотреть что там про колеса мне ОД наговорил. Типа поставили колеса от другой машины и все нормально. Посмотрим сегодня.

PS XFXF тебе видимо уникально повезло. У тебя руль в разные стороны и машину во все стороны уносит.

[XFXF]

PS XFXF тебе видимо уникально повезло. У тебя руль в разные стороны и машину во все стороны уносит.

Да вообще оболдеть повезло, пересел с ЛАДЫ КАЛИНЫ которую колбасило после 140, на ещё более неуправляемую машину))) Кстати попробовал тут резко затормозить, так чтобы абс не сработало, руль влево повернулся и машину следовательно тоже влево повело, вот такие вот пироги. КСТАТИ ОФФ ИНФА! гарантия от производителя на подвеску и с\р 10000 км или 6 месяцев, поэтому если кого-то обманывают звоните в шкоду, а дальше уже платно всё(((

[A105bb]

Итог. Буду краток. Данунах.
Приехал. Зад оставили мои 15. Перед воткнули Бридж Близак. Руль поехал ровно.
Поставили мои обратно - опять вправо.

Теперь мои мысли таки сменить резину и поставить литье штатное.
Вопрос только в том что брать? Как Близак у них 205 55? Или можно что то другое и 205 60?
Я уже боюсь прогадать. PS Моя направленная. У них ассиметричная. Хз может и это влияет.

PS2. Знаю что связи нет но ЕДЕТ ПРЯМО, РУЛЬ ПРЯМО.

[XFXF]

у меня тоже бриджи близзак)) мою историю знаешь)) размеры штатные по мануалу R16 205/55 такие же летние стояли с завода.

[A105bb]

Сча скатался проверил баланс шин. Все идеально ровно. Диски ровно круглые.
Короче чудеса.

[InterPaul]

Понятненько...
похоже про динамическую балансировку колес современный народ и не слышал...
http://www.mobishina.ru/shiny/balansirovka/
с этого вообще то начинать надобно. "колеса идеальные, у меня все ок!"... мы то вам и поверили что вы действительно все правильно сделали...

[A105bb]

Не...ты не понял. Проблема то осталась. Я лишь говорю что сами диски ровные, баланс и все такое. А руль все равно на моем комплекте вправо

[InterPaul]

Хммм... тогда наверно действительно не понял Я понял из твоего сообщения, что когда тебе поменяли резину, у тебя все стало ровно - и руль, и по дороге. А при установке твоего комплекта назад - у тебя что-то (руль или езда - не очень понял) стало вправо...
Не так?

[A105bb]

Значит так. По пунктам.
Диски штамповка KFZ, резина Nokian Hpl R 195 65 R16. Поставили мне ее ( с балансировкой) вместо оригинальных дисков и камы лето. (Этот комплект с прошлой машины остался).
Машина с салона шла с рулем вправо (для прямой езды).
Мне ОД сделал СР где выяснилось 4 красных нарушенных зоны. - результата не дало (или не значительный).
Сделали СР еще раз. Подредактировали задн. часть. - результата нет.
Приехал еще раз с жалобой. Проверили СР - все нормально. ОД предложил попробовать с их резиной R16 205 55 Близак Рево 2 на заводском литье.
Итог: Машина с передними колесами R16 (их), и зад R15 мои - едет ровно, руль ровно.
Поставили обратно мою - руль вправо.
После этого я заехал на шиномонтаж еще раз проверить балансировку. Она в норме (грузики +-5 не в счет). Резина не съедена.

Решил на это все дело тупо забить до лета. Куплю-поставлю лето и если и тогда не так - поеду к ОД.

[spion30]

Еще раз осмелься написать - что если резина не направленная - то можно заехать в любой бош сервис - там есть станки которые не только балансируют но и проверяют резину на увод .

[A105bb]

Увы. Направленная.

[Carbon]

За это отвечает весь механизм ЭУР. у меня идея тут возникла, ездил сегодня к др ОД они поставили нулевое положение G85 (было отклонение на 6градусов), хотя до этого я тоже ставил нуль уже раза 3 и все тоже самое оставалось, но ничего не изменилось все тоже самое осталось)) Carbon помнишь когда на моей машине ехали её начало колбасить и в итоге влево повело

Как то однобоко он отвеxает, у меня все время вправо кидается, вообще бред какой-то, если боковой ветер, то машина типа сама будет рулить, а водитель может ехать и в носу ковырять прям волшебство. Все же лучше когда водитель сам подруливает во время порывов ветра, иначе он ничего почувствует и не сможет выбрать оптимальный безопасный режим движения при воздействии внешних условий. Так же задержка в 5 секунд перед началом "подруливания" меня ставит в тупик. Если уж и подруливать то "активно"(c) и постоянно
По поводу того, как болтало машину у тебя накатом, мне показалось ее просто в колее колбасит, но она постоянно смещается у тебя влево. Вправо ушла либо от ритмического колебания по инерции, либо от уклона дороги.

Добавлено спустя 3 минуты 51 секунду:

Кстати попробовал тут резко затормозить, так чтобы абс не сработало, руль влево повернулся и машину следовательно тоже влево повело, (

У тебя кастер сбит. По поводу G85, я думаю надо калибровать Во Время регулировки сх/р. Выставить ровно колеса и руль, и тут же калибровать, не съезжая со стенда.

Добавлено спустя 2 минуты 14 секунд:

Итог. Буду краток. Данунах.
Приехал. Зад оставили мои 15. Перед воткнули Бридж Близак. Руль поехал ровно.
Поставили мои обратно - опять вправо.

Может у них уже лежит комплект колес с разным давлением и неравномерным износом, совершенно точно, что с такими колесами можно компенсировать увод.

[InterPaul]

Итог: Машина с передними колесами R16 (их), и зад R15 мои - едет ровно, руль ровно.
Поставили обратно мою - руль вправо.

ну я так и понял кстати
динамическую балансировку попробуйте сделать. дело все таки в резине ведь...

[Carbon]

Итог. Буду краток. Данунах.

Вопрос только в том что брать? Как Близак у них 205 55? Или можно что то другое и 205 60?
Я уже боюсь прогадать. PS Моя направленная. У них ассиметричная. Хз может и это влияет.

PS2. Знаю что связи нет но ЕДЕТ ПРЯМО, РУЛЬ ПРЯМО.

тут я выделил главную мыслю, не надо тратить деньги, не проще попросить колеса у друзей знакомых?
Можете хоть от Йети взять 225/50/17
могу свои подогнать для теста, 205/60/16.

[spion30]

я заметил что у меня на лете на штатной 16 меньше чем сейчас на зиме в размере 215-60-16