Сборник отчетов по моим доработкам А5

**VSP** » Вс, 14 окт 2007, 20:31

ЖАЛЬ !!! что ничего конкретного. :cry:

**Cris** » Сб, 20 окт 2007, 23:07

TallioN писал(а):Комплект переднего парктроника родного. Задний у меня "отродясь" установлен, а передний вот... Буду доставлять. Работа очень объемная, ну да тем интересней))

Терзает один вопрос: означает ли это его реальную необходимость? Опция-то не из дешевых. Или просто руки чешутся что-либо доработать? :lol:

**TallioN** » Вс, 21 окт 2007, 6:44

TimeCrisis писал(а): Терзает один вопрос: означает ли это его реальную необходимость? Опция-то не из дешевых. Или просто руки чешутся что-либо доработать?

Ну, во-первых, у меня на предыдущей машине был заводской парктроник по кругу - очень удобно, привык.
Во-вторых, недешевая она если у дилера заказывать при покупке новой машины (400 долларов передний, 400 задний :shock:

), я же нашел комплект деталей по более приемлемой цене.
В-третьих, мне просто нравится, как выглядит морда vRS c "заклепками" штатных парктроников :wink:

**Cris** » Вс, 21 окт 2007, 11:13

А передний парктроник всегда работает? Например, в пробке если близко подъехал к машине, то он будет истошно сигнализировать?
Да, на РС парктроники интересно смотрятся, разбавляют массивность морды и зада

**TallioN** » Вс, 21 окт 2007, 12:06

TimeCrisis писал(а):А передний парктроник всегда работает? Например, в пробке если близко подъехал к машине, то он будет истошно сигнализировать?

На ситроене именно так - на скоростях меньше 10 км/ч. Зимой крупные снежинки ловит :wink:

На VAGах передний включается одновременно с задним при активации задней передачи (а потом выключается при наборе скорости больше 10 км/ч) или при нажатии внутрисалонной кнопки. Менее удобный алгоритм, ИМХО

**Timur_UA** » Вс, 21 окт 2007, 12:31

Мне наооборот нравится. Ездил на мерене отца, так перед пешеходным переходом или в пробках как давай пищать- ужас. Единственное к чему надо привыкнуть- нажимать кнопочку когда к препятствию мордой подъезжаешь.

**Timur_UA** » Вс, 21 окт 2007, 12:42

TallioN, если передний бампер не под парктроник, то, думаю, не получится установить родной парктроник так же красиво как если бы бампер был под эту опцию. Я не пробовал, у меня родной. Родной я заказывал дешевле: один 380 евро, а второй кажется 150 или как то так..., 2 дешевле потому что блок один.

**SergDN** » Вс, 21 окт 2007, 13:33

TallioN писал(а):На ситроене именно так - на скоростях меньше 10 км/ч. Зимой крупные снежинки ловит
На VAGах передний включается одновременно с задним при активации задней передачи (а потом выключается при наборе скорости больше 10 км/ч) или при нажатии внутрисалонной кнопки. Менее удобный алгоритм, ИМХО

алгоритм как раз сильно удобнее, всегда работающий парктроник в пробке достанет писком при подъезде к передней машине, а также он реагирует на массу воздуха от проезжающих мимо машин (например когда с прилегающей выезжаешь)

**TallioN** » Вс, 21 окт 2007, 16:10

Timur_UA писал(а):TallioN, если передний бампер не под парктроник, то, думаю, не получится установить родной парктроник так же красиво

Скоро узнаем :wink:

Там главное фрезу подобрать нужного диаметра. У нас цены на парктроник при заказе именно такие как я выше написал.
Насчет неудобства от постоянно работающего переднего - на ситроене я его не испытывал. Жаль, что тут придется включать кнопкой

**Cris** » Вс, 21 окт 2007, 17:09

Если точнее:
Парковочные датчики задние - 433 $
Парковочные датчики передние и задние - 822 $
Имхо дороговата за передний, учитывая его малую полезность, и относительно не удобную эксплуатацию

**TallioN** » Вс, 21 окт 2007, 18:04

TimeCrisis писал(а):Парковочные датчики задние - 433 $
Парковочные датчики передние и задние - 822 $

Да, это жесть конечно. Особенно учитывая что парктроник по кругу на Passat B6 стоит при заказе а/м 500 долл. А он там чуть более продвинутый даже, чем на Октавиа (хотя фактически тоже самое - датчики, пищалки просто одинаковые).
Ну я, к счастью, нашел способ купить оригинальный установочный комплект дешевле. Так что если кто вдруг захочет доставить оригинальный парктроник с индикацией на магнитоле - пишите в личку, постарюсь помочь

**SergDN** » Вс, 21 окт 2007, 19:01

TallioN писал(а):Да, это жесть конечно. Особенно учитывая что парктроник по кругу на Passat B6 стоит при заказе а/м 500 долл. А он там чуть более продвинутый даже, чем на Октавиа (хотя фактически тоже самое - датчики, пищалки просто одинаковые).
Ну я, к счастью, нашел способ купить оригинальный установочный комплект дешевле. Так что если кто вдруг захочет доставить оригинальный парктроник с индикацией на магнитоле - пишите в личку, постарюсь помочь

на пассате он дороже, т.к. задний в базе в любой комплектации вроде и доплата только за перед...
а чем он кстати более продвинутый??? в октавии он на экран еще выводит показания, а на пассате нет...

**sh@m@n** » Вс, 21 окт 2007, 19:56

Установил газовую стойку капота,утеплитель капота,доп.крючок в багажник.Все супер.СПАСИБО ЗА СОВЕТЫ,Ждем новых прибамбасов.

**TallioN** » Вс, 21 окт 2007, 20:34

SergDN писал(а): а чем он кстати более продвинутый???

Хотя бы тем, что у пассата передний пищит спереди, а задний сзади. А у Октавии одна пищалка в средней стойке для обоих систем, только тон разный для переда/зада.
У Пассата ни в одной из комплектаций нет в базе заднего парктроника, есть опция "Парктроник передний и задний со звуковой индикацией (7X2)" http://www.rus-lan.ru/UserFiles/File/co ... ssatB6.pdf

**TallioN** » Вс, 21 окт 2007, 20:35

sh@m@n писал(а):Все супер.СПАСИБО ЗА СОВЕТЫ,Ждем новых прибамбасов.

Я рад, что мои экзерсисы кому то полезны :wink:

Спасибо за добрые слова

Сборник отчетов по моим доработкам А5

Кто сейчас на конференции