Дополнительный воздушный поясничный упор кто пользовал?

**I`am** » Ср, 28 янв 2009, 13:18

SergDN писал(а): да, а на обычном меньше регулировок?

Вверх-вниз не катается! или я ручку специальную найти не могу

Есть у кого катается?

**Андрей-81** » Ср, 28 янв 2009, 17:35

Не согласен с теми кто говорит, что удобные. У меня 199 рост. Сначала тоже казались удобными, но сел в рабочий Сааб 9-3 с комбинированной кожей и понял, что Шкода и рядом не стояла. Боде, какие в саабе удобные сиденья....не знаю как Октавии с кожей но мои обычные просто через 2 часа поездки начинают раздражать.....все познается в сравнении

**small** » Ср, 28 янв 2009, 19:57

Да, мне тоже тесноватыми кажутся, левая нога после длительной поездки натирается краем подушки. Хотя боковая поддержка отличная. Мне больше нравится в пассате б4 сиденья - гораздо прострнее, хотя с поддержкой хуже...
Рост 198.
Про поясничный упор не думал, лучше бы сделали регулировку наклона подушки сиденья, как в пассате.
На всех не угодишь...

**Shturmovik** » Ср, 28 янв 2009, 21:52

+1. Тоже не хватает регулировки наклона подушки.

**SergDN** » Ср, 28 янв 2009, 23:01

а чего у Вас и подушка не наклоняется? у меня и упор катается и подушка наклоняется, перед отдельно, зад отдельно... как то странно у Вас...

**Shturmovik** » Чт, 29 янв 2009, 8:49

Нет. Только вверх/вниз вместе с сидением.

**I`am** » Чт, 29 янв 2009, 9:47

small - Рост 198.
Андрей-81 - Рост 199.
У меня - 190. может из-за высокого роста некоторые неудобства, т.к. для разного роста удобный изгиб спинки кресла будет разный. Даёшь подбор кресла в Октавушку по росту водителя!!!!!!!!

.. путем снятия слепка со спины водителя...

**SergDN** » Чт, 29 янв 2009, 10:42

Shturmovik писал(а):Нет. Только вверх/вниз вместе с сидением.

электропривод рулит! в 12 направлениях...

**Андрей-81** » Чт, 29 янв 2009, 10:43

Ой, люди ошибся я- у меня рост 189 - опечатался...но все равно сути не меняет-неудобные сиденья в итоге....я тоже на счет этой штуки для спины думал...нужны отзывы

**I`am** » Чт, 29 янв 2009, 13:03

Андрей-81 писал(а):Ой, люди ошибся я- у меня рост 189 - опечатался...но все равно сути не меняет-неудобные сиденья в итоге....я тоже на счет этой штуки для спины думал...нужны отзывы

а отзывов нет... Её б конечно живьем увидеть да примерять. А так в слепую заказывать рискованно. Да и вид у неё на фотке как я уже в начале темы писал на мой взгляд стремный какой-то...

**erdan** » Пт, 30 янв 2009, 11:57

Видел этот девайс "в живую" в салоне у наших официалов. Приладил даже в машине в шоуруме, примерил на (под) себя.
Очень удобно и функионально. Одно существенное НО - портит весь интерьер. Хорошо будет засунуть под чехлы, если они есть.

совсем забыл еще одно НО - цена драконовская за, по сути, грелку с грушей

**small** » Пт, 30 янв 2009, 20:27

SergDN писал(а): электропривод рулит! в 12 направлениях...

Дороговато - электропривод.
А наклон подушки отдельно у меня не регулируется, только при отодвигании сидения назад - угол наклона немного увеличивается.

**Student** » Пн, 20 фев 2012, 0:13

Нашел среди акссесуаров: воздушный поясничный упор. Кто-нибудь использует это?

**InterPaul** » Пн, 20 фев 2012, 7:34

1. Что это такое?
2. Где вы такое нашли - у меня не получилось...
3. Если это то что я думаю - т.е. поясничный упор в сидениях - то начиная с компектации амбиент он идет в базе. Так что максимум - это может быть актуально для владельцев классика...

**ЯнКрески** » Пн, 20 фев 2012, 7:41

Как же не нашли? Одевается на спинку и с помощью груши накачивается. Код товара: DMC009001.

Дополнительный воздушный поясничный упор кто пользовал?

Воздушный поясничный упор

Re: Воздушный поясничный упор

Re: Воздушный поясничный упор

Кто сейчас на конференции