Статья про ППД Skoda (журнал За рулем)

**Worker** » Пн, 28 сен 2009, 22:02

OlegK
Потому что в Россию все машины идут с усиленной подвеской! А в ППД входит защита картера и пластиковые защиты днища вот и все!

А в за рулем просто работают бездари вот и все! Они не разбираются в вопросе им главное написать!

Я в каком то издании читал что 7-ступенчатую ДСГ ставят только на 1,4TSI типа больше не тянет коробка!

OlegK писал(а):
Юрий Венедиктович писал(а):
lessnick писал(а):Про метки на пружинах - там полная лажа. 3 светло-коричневых (оранжевых?) метки - это пружины для 1.8ТСИ.
с чего это Вы взяли? у меня 1,8 и 4 метки!

Вы оба статью читали?

Написано
1. "у каждого двигатель 1,8 TSI и коробка DSG"
2. "Пружины для разных подвесок можно отличить по меткам: тройка указывает на "европейскую", четверка - на пакет для плохих российских дорог."

У меня ППД не было, НО метки четыре, синие. Почему так хз....

вот если не знаешь почему так! то самому неплохо было бы перечитать статью и на форуме порыться!!!

**Substance13** » Вт, 29 сен 2009, 12:36

Юрий Венедиктович, разве Worker не лаконично ответил человечку ?

хотите добавить? будьте любезны.

**Г@рик** » Вт, 29 сен 2009, 12:56

Напишу и я СВОЕ!У меня машина с ППД.Так вот,подвеска жесче и изо этого я выигроваю в скорости,на длинных крутых поворотах.Авторы статьи, что то попутали.

**navy35** » Вт, 29 сен 2009, 13:13

Г@рик писал(а):Напишу и я СВОЕ!У меня машина с ППД.Так вот,подвеска жесче и изо этого я выигроваю в скорости,на длинных крутых поворотах.Авторы статьи, что то попутали.

Ну не знаю,вернее очень сомневаюсь,что от нее можно что то выиграть-кроме заездов на бордюр

Машина выше-все силы ,которыемешают управляемости,в любом случае больше

**Г@рик** » Вт, 29 сен 2009, 13:29

navy35 писал(а):
Г@рик писал(а):Напишу и я СВОЕ!У меня машина с ППД.Так вот,подвеска жесче и изо этого я выигроваю в скорости,на длинных крутых поворотах.Авторы статьи, что то попутали.

Ну не знаю,вернее очень сомневаюсь,что от нее можно что то выиграть-кроме заездов на бордюр Машина выше-все силы ,которыемешают управляемости,в любом случае больше

Я каждую пятницу и в воскресенье"прикалываюсь" на участке где обьездная на Дубну мимо Дмитрова. :Yahoo!:

**navy35** » Вт, 29 сен 2009, 13:34

[quote="Г@рик]
Я каждую пятницу и в воскресенье"прикалываюсь" на участке где обьездная на Дубну мимо Дмитрова. :Yahoo!:

[/quote]
Я убрал-намного лучше управляемость стала-из чего собственно и следует вывод-с ППД-хуже управляемость.

**Mizhgan** » Вт, 29 сен 2009, 13:41

Ага у меня четыре метки. машина реально едет мягко что отрицательно сказалось на управляемости, но яи не парюсь.

**Г@рик** » Вт, 29 сен 2009, 13:45

navy35 писал(а):[quote="Г@рик]
Я каждую пятницу и в воскресенье"прикалываюсь" на участке где обьездная на Дубну мимо Дмитрова. [/quote]
Я убрал-намного лучше управляемость стала-из чего собственно и следует вывод-с ППД-хуже управляемость. [/quote]

Я спорить не буду(может ты в повороты "входиш"на 200)мне нравится как машина себя видет.Почти нет крена при 140(в сухую погоду),и я думаю это не придел.Одному ни как не удается проехаться.

**navy35** » Вт, 29 сен 2009, 13:56

Г@рик писал(а):
navy35 писал(а):Я спорить не буду(может ты в повороты "входиш"на 200)мне нравится как машина себя видет.Почти нет крена при 140(в сухую погоду),и я думаю это не придел.Одному ни как не удается проехаться.

Так и яне в плане спора

Без ППД-лучше управляется,чем с ППД
Но и с ним не совсем плохо

**Г@рик** » Вт, 29 сен 2009, 14:06

navy35 писал(а):
Г@рик писал(а):
navy35 писал(а):Я спорить не буду(может ты в повороты "входиш"на 200)мне нравится как машина себя видет.Почти нет крена при 140(в сухую погоду),и я думаю это не придел.Одному ни как не удается проехаться.

Так и яне в плане спора Без ППД-лучше управляется,чем с ППД
Но и с ним не совсем плохо

Вот обьясни чем лучше?Я вот канстатирую:Уводов,заносов ,кренов,аквапланирования нет.(при не маленькой скорости).

**navy35** » Вт, 29 сен 2009, 15:08

Г@рик писал(а):Вот обьясни чем лучше?Я вот канстатирую:Уводов,заносов ,кренов,аквапланирования нет.(при не маленькой скорости).

Ну аквапланирование наверно никак от ППД не зависит-согласен.
Из физики-чем машина выше-тем крен больше.При повороте на одинаковой скорости.Ну и от скорости зависит ,ессесна,комуто и 40 км в повороте-немалая скорость.все зависит от ощущений.
если вы в принципе оспариываете факт что машина на ППД управляется не хуже чем без оного,то дажене знаю что и сказать

Подчеркиваю,я не говорю что с ППД -плохо,только что хуже))

**Г@рик** » Вт, 29 сен 2009, 15:42

navy35 писал(а):
Г@рик писал(а):Вот обьясни чем лучше?Я вот канстатирую:Уводов,заносов ,кренов,аквапланирования нет.(при не маленькой скорости).

Ну аквапланирование наверно никак от ППД не зависит-согласен.
Из физики-чем машина выше-тем крен больше.При повороте на одинаковой скорости.Ну и от скорости зависит ,ессесна,комуто и 40 км в повороте-немалая скорость.все зависит от ощущений.
если вы в принципе оспариываете факт что машина на ППД управляется не хуже чем без оного,то дажене знаю что и сказать
Подчеркиваю,я не говорю что с ППД -плохо,только что хуже))

Ладно,надо как нибудь состыкнуться и посмотреть.Я пока бываю свободным,скажи куда, я подьеду(если буду свободен).Если я не ошибаюсь, ты по весне брал машину?

**navy35** » Вт, 29 сен 2009, 15:54

Г@рик писал(а):
navy35 писал(а):Ладно,надо как нибудь состыкнуться и посмотреть.Я пока бываю свободным,скажи куда, я подьеду(если буду свободен).Если я не ошибаюсь, ты по весне брал машину?

Ага,в мае,вместе ждали,наскока помню

Можно ка нидь попробовать,где машин поменьше,мона будет в личке списаццо-и попробовать сравнить.

**Г@рик** » Вт, 29 сен 2009, 16:02

navy35 писал(а):
Г@рик писал(а):
navy35 писал(а):Ладно,надо как нибудь состыкнуться и посмотреть.Я пока бываю свободным,скажи куда, я подьеду(если буду свободен).Если я не ошибаюсь, ты по весне брал машину?

Ага,в мае,вместе ждали,наскока помню Можно ка нидь попробовать,где машин поменьше,мона будет в личке списаццо-и попробовать сравнить.

Хорошо.

Статья про ППД Skoda (журнал За рулем)

Кто сейчас на конференции