1.6 MPI Elegance vs 1.4 TSI Ambiente

[IUnknown]

Бери 1.6 в елегансе только вот если еще и болеро взять вообще песня будет. по себе скажу 1.6 октахи лучше по динамике чем 1.6 Таза 16 клопового ( сам такой катаю вместе с А5 )хотя принцип вождения будет тотже при обгонах на пониженную c перегазовкой и вперед. Плюсов вагон, это качество бенза особо не парит что в условиях кризиса плюс, не дай бог что с турбиной случиться разоришься, и за теже деньги получишь климат и плюс интеръер салона в елегансе все же по приятней и плюс литые диски. Сам мучился почти тем же вопросом между 1.8Т или 1.6 взял 1.6 и не жалею ни разу ездил на юга в Крым. по трасе вопросов с обгонами не возникало не разу. на рожон не попрешь конечно, но имхо это и не нужно

[AndreySar]

Смотрю мнения разделились примерно пополам, отчего стало не легче
Склоняюсь все же к варианту 1.4 T, эх, еще бы прокатиться на такой, на тест драйве в нашем провинциальном городке (Саратов) только 1.6 и менеджер всячески склоняет взять такую - не знаю с чем это связано...
По мне так, когда я прокатился на 1.6, не плохая динамика...НО - нужно учитывать несколько факторов:
1. это в сравнении с 2109
2. когда садишься после ваза в шкоду - конечно сразу все нравиться - едешь и балдеешь...но где то внутри понимаешь: к хорошему привыкаешь быстро, поездишь на 1.6 месяца три, привыкнешь что нигде ничего не скрипит и захочеться зажечь - а в данном варианте, как я понял, такое уже не прокатит.
У кого есть опыт доставления подлокотника - сколько будет стоит? или все же подзанять и поставить с завода?

[Denton]

Ну сама идея с опросом думаю немного некорректна:)Те кто любит лихачить ответят 1.4, те кто любит спокойную комфортную езду ответят 1.6:)Вы просто сами для себя должны решить, что вам важнее:)Я вот например выбрал бы наверное 1.6 с комфортом, хотя позажигать весьма люблю:)Но это опять же просто мое мнение:)
Про подлокотник была вроде тема и вроде как то небюджетно выходило. Поищите в поиске.

[Garlet]

причем здесь лихачить???! 1.4 намного эластичнее и, в итоге, комфортнее.
брать 1.4 не задумываясь.1.6 замучаешься бензином кормить. подлокотник ставить с завода. тут уже звучал вариант 1.4 + 2 пакета опций 728000
возьмешь 1.6 потом будешь кусать локти!
если брать то сразу нормальную машину с нормальным двигателем и опциями. пока детей нет можешь себе позволить
бери, не сомневайся.

[PingVIN]

На мой взгляд плюсы минусы:
1,6 с автоматом гораздо надежней и комфортнее нежели 1,4 с ДСГ (ДСГ не для комфортной езды автомат значительно плавнее).
Элеганс значительно приятней амбиента.
Гарантия через 2 года кончится и что? А вот что: 1,6 неубиенный мотор при своевременном обслуживании. А маленькие турбовые моторы капризны и не живучи (опыт общения с праворукими заряженными малышами).
Так что если прагматично подходить то 1,6 атомат элеганс (опять же бензин 92 да свечи подешевле). Если погонять 1,4 ДСГ но добавить денег и взять элеганс.
Но опять же через 2 года да в Саратове ? А турбина тысяч 120 -130 проживет. А менеджер склоняет к 1,4 потому что и эти машины продавать надо. Думай и считай дальнейшее обслуживание.

[Garlet]

На мой взгляд плюсы минусы:
1,6 с автоматом гораздо надежней и комфортнее нежели 1,4 с ДСГ (ДСГ не для комфортной езды автомат значительно плавнее).
Элеганс значительно приятней амбиента.
Гарантия через 2 года кончится и что? А вот что: 1,6 неубиенный мотор при своевременном обслуживании. А маленькие турбовые моторы капризны и не живучи (опыт общения с праворукими заряженными малышами).
Так что если прагматично подходить то 1,6 атомат элеганс (опять же бензин 92 да свечи подешевле). Если погонять 1,4 ДСГ но добавить денег и взять элеганс.
Но опять же через 2 года да в Саратове ? А турбина тысяч 120 -130 проживет. А менеджер склоняет к 1,4 потому что и эти машины продавать надо. Думай и считай дальнейшее обслуживание.

менеджер склоняет к 1.6!
1.4 как я понимаю механика
да там и не особо дсг нужна полка момента замечательная!

[RomanKhv]

После тест-драйва для меня вопросов не осталось - только 1.4TSI с 6МКП. И вот уже дней 10 я езжу на такой (правда, в элегансе).
Сказать, что нравится - значит ничего не сказать.
Какой элестичный мотор, офигительная 6-ти ступенчатая механика (на 1.6 кстати, не такая). Расход по городу Москве по пробкам на обкатке - не более 9 л.
Только не рекомендую брать с DSG. С DSG оптимальным будет вариант с 1.8 (разница-то всего 30 т. для такой машины)

[Г@рик]

Согласен с некоторыми,что надо бы поднатужиться,и взять 1.4TSI Элеганс.Темболее в кридит берете.

[BBC73]

Согласен с некоторыми,что надо бы поднатужиться,и взять 1.4TSI Элеганс.Темболее в кридит берете.

Аха, или лучше включить второе дыхание и взять 1.8TSI Элеганс! И суть ветки и опроса потеряна...

[komarich1206]

Сам езжу на 1.6 ФЛ,всё в машине устраивает кроме мотора.Однозначно-1.4 TSI Амбиент + пакет 1.(ИМХО-двухзонный климат-лишнее) 1.4-По налогам тоже самое, резвее гораздо, тише, экономичнее и ресурс по утверждению производителя около 300тысяч км.При нормальной езде турбина живёт долго и продать потом а/м будет легче.Всё ИМХО

[Juttner]

кроме всеядности бензина у 1.6 преимуществ никаких нет.да и вообще что 1.6 что 1.4 для такой тяжелой машины это извращение . большая нагруженность мотора из-за массы автомобиля.у меня 1.6 плюс АКПП - полная грусть . очень сожелею, что не было чехов с 2,0 т.к. А5 с 1,8Т или 1,6фси в прошлом году у нас не поставлялось вобще

[Vasiliev's]

Да ладно вам, развели: "Нееет, что вы, какой 1,6, бери 2.0 турбо". У человека кредит, и разница в несколько тысяч выльется в лишние несколько месяцев выплат. Это во первых. Во вторых, если ездить по городу, да и по трассе то и движка 1,6 хватит. Сколько 1,6 идет по трассе? Максимальная скорость? Как вы заметили у меня в подписи стоит 1,4 турбо, и можете сказать, что я просто издеваюсь, что агитирую в сторону 1,6. Но на самом деле, по трассе разница не столь ощутима. Максималка у всех достойная, я говорю о той скорости на которой ещё разумно ездить (140-160). И та и другая машины пойдут. Что до обгонов, то при этом всегда нужно думать и оценивать ситуацию. Да и вообще, всегда найдутся машины кторорые быстрее вас уходят со светофора, быстрее летят по трассе и все остальное, просто нужно исходить из своих возможностей и желаний, и 1,6 в этом смысле не худший вариант. И на мой взгляд, шкода это все же не гоночный автомобиль, а главное в нем это удобство в повседневном использовании и комфорт. А комплектация элеганс все же удобнее чем эмбиент (хотя не все доп опции в элегансе так уж насущно необходимы, и я бы просто добрал то что надо в эмбиент). Ну и в итоге, это все мое личное мнение, кно не согласен - имеет на то право.

[XTC]

1.6

Ни 1.6 ни 1.4Т не для гонок.
Поэтому при таком выборе лучше старый проверенный мотор.

Хочется динамики - 1.8Т минимум, а лучше 2.0Т РС

[Vasiliev's]

Ну опять же динамика. Где у нас гонять? Город? Сами понимаете не вариант. То, что ты отыграл на старте со светофора, ты проиграл стоя на красном возле другого. Межгород? У меня тут история была, ехал я из Самары к себе на хаус (домой в Оренбург), и в процессе поездки уцепился за инфинити и прошли мы с ней пол дороги на скорости 160-180 км/ч, только вот одна разница, там мотор 3,5 литра, а у меня 1,4 (я не сомневаюсь, что 1,6 тоже такой ритм потянет). И получается, что имея движок почти в 3 раза больше он быстрее меня на место не приехал.
Я так понимаю возникнет вопрос, а чего же я не взял такую машинку? Во-первых, машина не кредитная. Во-вторых, парень я молодой и хочется ещё по выпендриваться. Ну и в третьих, если не понравится поведение атмосферника, можно взять те 100 тысяч которые сэкономишь на переплата за 1,4 и поставить себе турбину (сам конкретно вопрос не прорабатывал, так как мне оно и не надо, а вот товарищ на 1,6 интересовался). Так что удачного выбора.

[poman]

1.6

Ни 1.6 ни 1.4Т не для гонок.
Поэтому при таком выборе лучше старый проверенный мотор.

Хочется динамики - 1.8Т минимум, а лучше 2.0Т РС

если бы афтор динамики хотел,то 1.6 не расматривал. афтор ,бери 1.4т,не пожалееш.мотор эластичен,расход мал,да и фору будеш почти в 3 секунды давать старому древнему 1.6. ОФТОП:я когда то брал зафиру(есчё писать больно было),тока слез с гольфа2-55кв.короче так лоханулся когда взял зафиру 1.6-101лс(замечу вес опеля и октавии +-1. кг)короче она не едит.я от ездил на зафире 2 года,2 года мучений с гуаной в 101 лс.проблемм с зафирой не было ,но 1.6 это ....... .1.4т тоже не космолёт,но всё же едит очень прилично.я когда его протестил даже не поверил что это 1.4.щас пробег 37000км.я в таллин пёр за пассатом 1.8т,весь путь не отставая.зб 1.4т ,чё тут говорить.