Биение в руль

**Robbin** » Ср, 24 июн 2009, 11:57

Альберт, колеса и нужно, по-хорошему то, каждые пять тысяч балансировать.

**Shturmovik** » Ср, 24 июн 2009, 12:44

Robbin писал(а):Альберт, колеса и нужно, по-хорошему то, каждые пять тысяч балансировать.

Ну шо делать? Раз ты говоришь

, знач поеду в субботу балансировать. Заодно сход развал проверю.

**EXPERT12** » Ср, 24 июн 2009, 12:44

У меня такая же фигня, поставил летнюю откатал пару тысяч, начало бить. Снял колесо почистил и поменял посадочное место поставил, бить перестало. Что может быть 1. Грязь, но вы писали, что диски чистые 2. Износилась резина, как и в моем случае неровномерно. 3. повело тормозной диск, проверить можно при торможение.
Но я упорно не еду в шиномонтаж, тк резина за лето притрется еще и снова балансировать.

**Scorp** » Ср, 24 июн 2009, 12:49

Shturmovik писал(а):
Robbin писал(а):Альберт, колеса и нужно, по-хорошему то, каждые пять тысяч балансировать.
Ну шо делать? Раз ты говоришь , знач поеду в субботу балансировать. Заодно сход развал проверю.

одно хорошее торможение в пол с блокировкой и можно ехать

а еще грузики клееные отваливаются иногда... я вот 5-граммовый посеял и вчера почуствовал на 130-ти на МКАД, что нехватает, да и резина сносилась.

**Shturmovik** » Ср, 24 июн 2009, 12:54

EXPERT12 писал(а):3. повело тормозной диск, проверить можно при торможение.
Но я упорно не еду в шиномонтаж, тк резина за лето притрется еще и снова балансировать.

Диски точно не повело. Торможение ровное во всех диапазонах скоростей.
А я все же съезжу - сход-развал все же надо выставить...
Скинули в личку конторку. По результату отпишусь.

Добавлено спустя 1 минуту 50 секунд:

Scorp писал(а):одно хорошее торможение в пол с блокировкой и можно ехать

Ну не совсем такое, но резина одн раз аж запищала жалобно.

**Sokol** » Ср, 24 июн 2009, 13:03

На Туре когда катался 3 года откатал, ни разу не било и не балансировал. Вот такая делема. А еще люди давайте не будем забывать про то, что руки могут оказаться кривые у тех кто балансирует. У нас в шинамонтаже у дома был один мастер который так хреново балансировал в отличии от своих соплеменников, ни что не помогало пока сам он не уволился, приходилось не в его смену в очереди стоять (в его смену народу мало было). Так что вот так.

**SergDN** » Ср, 24 июн 2009, 18:50

вот вы тему развели всего из того, что нужно поехать отбалансировать колеса...

**GAF** » Ср, 24 июн 2009, 20:48

Shturmovik писал(а):Вчера заметил следующую вещь. На скорости от 90 до 110, на прямой дороге, руль начинает потряхивать. ..

Учитывая свой опыт по 11-й рекомендовал бы обратить внимание на следующее:

1. Диски какие - оригинальные? Если неоригинал - все ли размеры соответствуют (в том числе посадочный под ступицу - 57,1) требуемым? Если литье - может быть дефект диска или внутренняя полость - попробовать переставить назад, задние соответсвенно вперед.
2. Чистота дисков, отсутствие крупных кусков грязи, в том числе под декоративным колпаком (если есть).
3. Шиномонтаж, балансировка - полностью согласен с коллегами.
4. Внимательно осмотреть резину на предмет дефектов.

Удачи!

**terra2007** » Ср, 24 июн 2009, 20:54

Хороший шиномонтаж, как хорошая заправка.
Т.Е. выбирать надо
Я в своем городе вообще на ш.м. не езжу,
да и в Твери только одной доверяю (лет 12 только у одного мастера колеса бортирую.
комплект в багажник и в путь)

p.s. Из личного опыта - не приятное чувство, когда на скорости за 160 руль долбит так , что приборная панель аж прыгает

следующая "критическая" скорость, на которой сильно видна балансировка ( потом 220-240

)

**Shturmovik** » Чт, 02 июл 2009, 8:55

Ну что, съездил я на сход развал к мужику с shod-razval.com (впечатления очень позитивные). Задняя ось была не в допусках - исправили, передняя чуть-чуть выбивалась - сделал, что мог, однако какой-то параметр на пару секунд все еще не в допуске, для его регулировки надо дернуть подрамник, чего он сам сделать не смог, подробно рассказал, что и как надо подвинуть, но посоветовал проверить сначала все колеса... и вот тут началось самое интересное.
Машина на родных LYRA с родной же Turanza ER300. Поехал на балансировку по его совету к мастеру местному. Тот отбалансировал переднее правое - сильный дисбаланс, переднее левое - пришлось аж резину по диску двигать, еле отбалансировал, резина, говорит фиговая. С задней осью та же фигня - плохая резина и результат - по 50-70 гр. грузиков.
В то что это косячные диски я не верю, хотя проверить перед след. сезоном не помешает, а вот резина, похоже, и вправду не очень.
Ну что, буду ездить как есть, балансироваться почаще, пока не убью резину окончательно.
Так что будьте внимательны к штатной Туранзе, возможно, я не одинок.

**SergDN** » Чт, 02 июл 2009, 9:44

ну это вас там запугали конкретно

если бы после поехали еще к другому мастеру - он бы тоже что-нить нашел

думаю хватило бы отбалансировать колеса и биение бы ушло...

**Shturmovik** » Чт, 02 июл 2009, 9:59

Ну дык помимо биения еще и в сторону уводило машину. Да и при регулировке я все время присутствовал - видел допуски и реальные значения.
И в стенды балансировочные заглядывал... =))

**Vasilich** » Чт, 02 июл 2009, 13:33

День добрый, а задний развал делали, с полной загрузкой багажника (100 кг.),или без. Если без, то тогда развод. А подрамник, то зачем трогать, чтобы развал выставить или кастер, толком результата не даст.
После зимы тоже поставил резину. Тянуло, подбивало руль. Два раза дела сход развал. Одни кривые руки. :evil:

То рулькриво поставять, а другие вообще написали, что в заказ наряде что заднее схождение делали. На биение забил, все успокоилось. А со С/Р пока на сервисе где раньше работал. не залез и сам несделал тогда стало ХОРОШО и СПОКОЙНО

**Shturmovik** » Чт, 02 июл 2009, 14:16

По поводу заднего - дык никто и никогда не просит загружать багажник перед регулировкой с/р. И в этот раз - также.
Я все время забываю, что у нас не регулируется развал или схождение? Вот то, что не ркгулируется и можно выставить подрамником, якобы.

**Robbin** » Чт, 02 июл 2009, 19:35

Shturmovik писал(а): Я все время забываю, что у нас не регулируется развал или схождение? Вот то, что не ркгулируется и можно выставить подрамником, якобы.

Не регулируется как таковой развал спереди.

Биение в руль

Re: Бьет руль на скорости. ЧД?

Кто сейчас на конференции