Замена ламп в передних (головных) фарах А5

**Zustus** » Вт, 15 дек 2009, 16:09

VTV писал(а):Нужно. Откручиваем пластмассовую гайку, тянем за рычажок и фара оказывается в руках. Вытаскиваем ее вперед, не забываем про разъем. Снимаем резиновую крышку - и лампа уже почти в руках. Затраты времени - минута.

Спасибо большое. Читал про дорестайл тоже самое, но никак не думал что фара держится на одной гайке и защелке!) Рычажок вверх тянуть?

**VTV** » Вт, 15 дек 2009, 16:15

Вбок. Он еще с фиксатором, его, кажется, вверх.

**Maximus0309** » Вт, 15 дек 2009, 16:17

Снять фару, чтобы лампочку поменять - о гемор...

**Zustus** » Вт, 15 дек 2009, 16:33

Maximus0309 писал(а):Снять фару, чтобы лампочку поменять - о гемор...

Алгоритм на моей прошлой машине:
- Снять фальшрешетку радиатора, отвернув 4 самореза и отщелкнув 2 клипсы через узкие щели длинной отверткой
- Отвернуть 3 болта, намертво крепящих фару к кузову
- Отщелкнуть два разъема
- Уложив куда-нибудь фару поменять лампу

**Maximus0309** » Вт, 15 дек 2009, 16:36

Zustus писал(а):
Maximus0309 писал(а):Снять фару, чтобы лампочку поменять - о гемор...

Алгоритм на моей прошлой машине:
- Снять фальшрешетку радиатора, отвернув 4 самореза и отщелкнув 2 клипсы через узкие щели длинной отверткой
- Отвернуть 3 болта, намертво крепящих фару к кузову
- Отщелкнуть два разъема
- Уложив куда-нибудь фару поменять лампу

Тур рулит в этом плане...У друга на последней Корсе нужно бампер снимать, чтобы лампочку поменять...

**евгенишна** » Вт, 15 дек 2009, 18:54

на прошлой моей лачетте муж бубенился по 30 минут чтобы:
1. открутить 4 самореза, крепящих фару к стойке в подкапотном пространстве
2. вытянуть фару наружу, отсоединить провода
3. выковырять (причем именно это слово только и подходит для этой операции) оттуда перегоревшую лампочку и вковырнуть туда новую
Ппц, каждый раз матерясь говорил: "В след раз - дуй в сервис".
Так что относительно недорогая машина (как лачетти) - не значит простая в эксплуатации

**dyblikat** » Вт, 15 дек 2009, 19:21

на акценте у меня сильно аккумулятор мешает поменять левую лампочку, так что иногда и такие чудеса бывают. Не помню, вроде возможно подлезть и без снятия, но архисложно!

**VTV** » Вт, 15 дек 2009, 22:06

Maximus0309 писал(а):
Zustus писал(а):
Maximus0309 писал(а):Снять фару, чтобы лампочку поменять - о гемор...

Тур рулит в этом плане...У друга на последней Корсе нужно бампер снимать, чтобы лампочку поменять...

Бампер... это в натуре жесть...
А где гемор с фарой-то? Операция снять-поставить минуту занимает, инструмента не нужно, можно даже и не снимать, если руки позволяют...

**Zustus** » Вт, 15 дек 2009, 22:12

VTV писал(а):можно даже и не снимать, если руки позволяют...

Руки не позволяют, потому и вопрос был))

**Колёк** » Вт, 15 дек 2009, 22:54

VTV писал(а):Нужно. Откручиваем пластмассовую гайку, тянем за рычажок и фара оказывается в руках. Вытаскиваем ее вперед, не забываем про разъем. Снимаем резиновую крышку - и лампа уже почти в руках. Затраты времени - минута.

А настройки фары при этом не сбиваются? Я так понимаю, чтобы габаритную лампочку поменять, то же проделать надо?

**Джига** » Вт, 15 дек 2009, 23:43

совершенно верно..вынуть фару...никакие настройки не сбиваются...

**damons** » Ср, 16 дек 2009, 0:44

Я жене на корсе уже один раз менял лампочку. Снять бампер, вобщем-то, не трудно: отвернуть 6 торксов и две гайки, слегка сдернуть подкрылок - и бампер в руках

По времени занимает где-то час, это если больше одного пива не пить

**bboorryyss** » Ср, 16 дек 2009, 13:41

Ну, е-мое, нашли проблему. Что так часто горят лампочки?

**Serg_01** » Ср, 16 дек 2009, 14:09

BBOORRYYSS писал(а):Ну, е-мое, нашли проблему. Что так часто горят лампочки?

что в Каризме у меня, что в Мазде 6 лампочки тяжело было менять, надо было руку изогнуть ой-йой йой как, однако последний раз в сервисе взяли всего 100 руб за замену...но что бы для этого фару надо было снимать это ваще конечно...чудо немецкой инженерной мысли!!!

**Zustus** » Ср, 16 дек 2009, 14:14

BBOORRYYSS писал(а):Ну, е-мое, нашли проблему. Что так часто горят лампочки?

В случае использования +30, +50, +90% освещенности - очень. В ситуации когда двигатель глушится и заводится с включенным светом лампы испытывают сильный скачок чего-то там, поэтому их ресурс также сокращается. Поправьте.

Замена ламп в передних (головных) фарах А5

Кто сейчас на конференции