Клиренс у Октавии 2

**Bubba_RUS** » Пт, 19 ноя 2010, 17:15

Руководство пользователя, страница 309:
Дорожный просвет что для хетча что для комби составляет
-140мм с обычной европейской подвеской
-164мм с подвеской с пакетом плохих дорог - как раз то что у нас по умолчанию
-125мм с повеской спорт

Так что ответ на ваш вопрос - по паспорту 164мм. Реально замеряное под самой нижней точкой может и чуть поменьше, я не знаю как это меряли. Знаю только что для сравнения при выборе машины можно смело использовать эту величину. Это значит что Октавия будет выше машин, у которых в характеристиках указано 150мм и т.п.

вот если что ссылка на сам мануал:
http://ws.skoda-auto.com/download/4all/ ... Manual.pdf

**Octopus** » Пт, 19 ноя 2010, 22:29

pritvorshik писал(а):Путаница с цифрами вызвана тем, что одни указывают Дорожный просвет, а другие клиренс.

А я-то всю жизнь думал, что это одно и то же! )))
Пересев с Киа на Октавию, очень доволен дорожным просветом, потому как Москва Москвой, а на дачу тоже иногда ездить надо. У меня еще старый ППД, с металличсекой защитой. В общем, круче Октавии только Нива! )))

**Fath** » Сб, 20 ноя 2010, 11:57

Просвет у неё (с ППД) конечно хороший, бордюры не цепляешь, но стоит понмить таки о рычагах задней подвески: один раз заезжая во двор подцепил рычагом опилок пня (эдакая деревянная таблетка получилась, см 12 толщиной), вроде ничего страшного не случилось, но машина подскочила конкретно. Порогами хорошо цепляешься там, где различные деятели сваливают на узкую дорогу кучу земли, а ты потом обезжаешь её по краю, пару раз цеплял - теперь накладки под днищем болтаются.

**BatmanTSI** » Сб, 20 ноя 2010, 13:27

к сожалению, ппд строго штатный для калужанок.
Думаю, он причина ужасной шумки подвески.

На бордюры залезаю вывернув руль в сторону обочины. Как раз таки в Москве с постоянной нехваткой парковочных мест, просвет выручает. Носиться по ямам и "полицейским" не получается - жестковатая подвеска и преследуют пробои.

**Zustus** » Сб, 20 ноя 2010, 19:15

На шкода тур хард надо было проверять просвет) Реально охренели где прошли)

**Джон** » Вт, 07 дек 2010, 6:07

Alexis80, можете замерить расстояние до защиты картера на 17 дисках? Очень хочется увеличить дорожный просвет, сейчас навалило снега, стало трудно ездить по городу.

**garry59** » Вт, 07 дек 2010, 8:27

Джон писал(а):Alexis80, можете замерить расстояние до защиты картера на 17 дисках? Очень хочется увеличить дорожный просвет, сейчас навалило снега, стало трудно ездить по городу.

Если резина штатная, то просвет от R не зависит...проверьте на шинном калькуляторе))))

**Ozerov_E** » Пт, 10 дек 2010, 12:04

Места на Октавии2 которыми можно задеть что-либо (по своему опыту): -- задняя часть глушака, рычаги задней подвески, пластиковая защита днища...

**Джон** » Пт, 10 дек 2010, 17:32

Я чаще цепляюсь пластиковыми треугольниками (что они там прикрывают?) и рычагами, особенно в снежной колее. Мне бы хотелось иметь более высокую машину. Вчера ехал по колее, цеплялся днищем, рычагами, сзади спокойно ехала Toyota corolla. Раньше я думал, что у не меньше дорожный просвет, а выходит - нет!

**Alexis80** » Пт, 10 дек 2010, 19:20

Джон писал(а):Alexis80, можете замерить расстояние до защиты картера на 17 дисках? Очень хочется увеличить дорожный просвет, сейчас навалило снега, стало трудно ездить по городу.

чой то я тока щас увидел просьбу , если не забуду померяю - самому интересно .

garry59 писал(а):
Джон писал(а):Alexis80, можете замерить расстояние до защиты картера на 17 дисках? Очень хочется увеличить дорожный просвет, сейчас навалило снега, стало трудно ездить по городу.

Если резина штатная, то просвет от R не зависит...проверьте на шинном калькуляторе))))

резина не считается штатной - 225/50/R17 , но многие ей пользуются на 17-х катках зимой , даже много РС-ников . и скауты на таком же профиле в базе . стояла моя машина как то рядом со скаутом - визуально просвет фактически одинаковый . да и после переобувки было видно что стала чуть выше . буду себе такую же размерность и на лето ставить - 225/50 - ИМХО компромис между управляемостью и комфортом при 17-х катках на октавии .

**Peroff** » Вс, 09 янв 2011, 23:43

фокус выше октавии?

**Alexis80** » Пн, 10 янв 2011, 0:35

Peroff писал(а):фокус выше октавии?

нет

**Argi** » Пн, 10 янв 2011, 8:52

Насколько я помню, Октавия и Лансер Х самые высокие. Тур высокий, но передок ниже.

**assem72** » Пн, 10 янв 2011, 10:32

Клиренс вроде бы ничего , но размер базы портит впечатления о клиренсе, но зато размеры салона и багажника!!!

**NickSk** » Пн, 10 янв 2011, 11:18

assem72 писал(а):Клиренс вроде бы ничего , но размер базы портит впечатления о клиренсе, но зато размеры салона и багажника!!!

а что не так с базой?

на Астре и на 308, Фокусе,Аурисе...базы больше чем на октавии..причем на астре аж на 10 см

..

Клиренс у Октавии 2

Re: Клиренс у Октавии 2

Re: Клиренс у Октавии 2

Re: Клиренс у Октавии 2

Re: Клиренс у Октавии 2

Re: Клиренс у Октавии 2

Re: Клиренс у Октавии 2

Re: Клиренс у Октавии 2

Re: Клиренс у Октавии 2

Re: Клиренс у Октавии 2

Re: Клиренс у Октавии 2

Re: Клиренс у Октавии 2

Re: Клиренс у Октавии 2

Re: Клиренс у Октавии 2

Re: Клиренс у Октавии 2

Re: Клиренс у Октавии 2

Кто сейчас на конференции