Октавия А5 - Большой расход при пуске двигателя

[Andres]

Вроде как катализатор и нужен для того чтоб остатки бензина на нем догорали,разве нет? на счет бензина у меня лично есть разница.скиньте видео и всем все буит понятно.

[Phenom9000]

Вроде как катализатор и нужен для того чтоб остатки бензина на нем догорали,разве нет? на счет бензина у меня лично есть разница.скиньте видео и всем все буит понятно.

Да согласен, но не после стоянки авто, откуда там бензин то???

2 Phenom9000


хотите сказать что зимой у Вас при заводе сразу обороты на холостые встают?

У меня даже сейчас при +20 утром холостые первую минуту 1200-1300, потом падают. Мгновенный расход какой не знаю.

Если считаете что что то не исправно - съездийте на сервис и отпишитесь потом. Дальше будет сплошной флуд на тему должно быть так или нет...

Я ничего нехочу сказать, а просто спрашиваю у народа встречали такую беду и если да то как с ней боролись (если это беда конечно)!!!

Добавлено спустя 1 минуту 58 секунд:

...скиньте видео и всем все буит понятно.

А насчет видео незнаю как его добавить, где ссылку взять (никогда не добавлял)

[Tiffus]

странно что у вас даже зимой нет прогревочных повышенных оборотов.

регистрируйтесь на youtube, добавляйте свои видео на их сайт и давайте ссылки.

[Andres]

Скажу так эта "беда" у 99 процентов народу))) остальной 1 процент видимо не внимателен, либо у них какойто косяк, тк на работе 4 шкоды есть и все колбасяться даж при 24 град. и у всех обороты до 1100 подскакивают и снижаються до 800-900, по поводу катализатора когда заводите машину катализатор холодный, затем двигатель делает так чтоб бензин сгорал не в камере а в глушителе те катализаторе (угол зажигания) соответственно катализатор очень быстро прогреваеться вроде так))

[Phenom9000]

Добавил видео см. в шапке. Видео снято в один день утром и вечером пуск на холодный двигатель.

[woodman]

у меня на FSI такой же принцип.
бывает заводишь и обороты сразу падают, а бывает крутит секунд 40-60 на повышенных. последнее чаше всего в жару или же вечером после того, как машина на солнышке погрелась.

[Phenom9000]

у меня на FSI такой же принцип.
бывает заводишь и обороты сразу падают, а бывает крутит секунд 40-60 на повышенных. последнее чаше всего в жару или же вечером после того, как машина на солнышке погрелась.

Проблема в том что у меня не зависит от температуры или прогретости машины на солнышке Я вообще не понимаю когда это происходит

[Andres]

Время стоянки в обоих случаях одинаковое?

[BDW]

Я уже про это создавал тему. Но ее замусорили и он сгинула. Если есть желание, то могу кинуть ссылку.
В общем всякие ответы, типа прогрев катализатора или бензин - не катит. Этот глюк вылазит при температуре на улице выше (очень приблизительно) 10-15 градусов. Если ниже, то его нет. Я с этим пробил все мозги нашим диллерам. Они не знают. Считывание ошибок ничего не дает. Их нет. Я почти уже докопался до сути проблемы. Осталось только провести несколько эксперементов - и можно возить диллера носом по столу.

[Phenom9000]

Я уже про это создавал тему. Но ее замусорили и он сгинула. Если есть желание, то могу кинуть ссылку.
В общем всякие ответы, типа прогрев катализатора или бензин - не катит. Этот глюк вылазит при температуре на улице выше (очень приблизительно) 10-15 градусов. Если ниже, то его нет. Я с этим пробил все мозги нашим диллерам. Они не знают. Считывание ошибок ничего не дает. Их нет. Я почти уже докопался до сути проблемы. Осталось только провести несколько эксперементов - и можно возить диллера носом по столу.

У меня от температуры не зависит так как все прошлое лето не наблюдал этого эффекта ни при +10 ни при +40, а после зимы понеслось...
Дай ссылку если можешь просмотрю.

Время стоянки в обоих случаях одинаковое?

разное, но это ни о чем не говорит.

[BDW]

viewtopic.php?f=16&t=64200
Я этот глюк заметил сразу. Так как он сопровождается "штормом" двигателя

[Phenom9000]

http://forum.skoda-club.ru/viewtopic.php?f=16&t=64200
Я этот глюк заметил сразу. Так как он сопровождается "штормом" двигателя

а у меня никакого шторма не было а теперь появился, такое первый раз наблюдал при заводе авто при минус 25 градусах в феврале месяце и все, а вот сейчас стал более постоянный.

Добавлено спустя 8 минут 15 секунд:
BDW, почитал. Очень похоже все, но никто не может ничего сказать толкового, даже дилеры будь они неладны.

Добавлено спустя 20 часов 2 минуты 54 секунды:
Получил наконец то ответ от официального дилера "Подобные эффекты, которые вы описываете, вполне возможны. Повышение оборотов ДВС при холодном запуске, обогащение топливо-воздушной смеси и т. д.- за все это отвечают датчики, блоки и в том числе, блок управления двигателем. Однако, хочу Вас уверить в том, что в рамках ежегодного технического обслуживания, которое будет проводится на Вашем автомобиле в Вашем присутствии, будет опрошена память неисправностей электронных блоков и систем на наличие ошибок, в том числе будет проверен и блок управления ДВС."

Так что на этой недели поеду проверятся .

[Andres]

если чек не мигал то скорее всего ничего не покажет. хотя кто знает буим надееться)). завел сеня свою повышенного расхода тоже небыло, правда и стояла недолго около часа

[BDW]

Так что на этой недели поеду проверятся .

Можете не ездить. Уверен в том, что ничего они у Вас не найдут. Хотя, вроде как в етти, по словам ее обладателя, на двигателе 1,2 дважды турбированном, такой глюк много чаще. Его обнаружили и выпустили новую прошивку. Все вроде бы как исчезло. Однако, если они про 1,2 вкурсе, то почему не слышали про 1,4 или 1,8?

[ВАДИМ - ростов]

Проблема в том что у меня не зависит от температуры или прогретости машины на солнышке Я вообще не понимаю когда это происходит [/quote]
Бывает аналогично,почему не знаю,но при если при таких завышенных цифрах - выкл/включить двигло то после этого всегда нормальные цифры 1,2 и сразу вниз 0,9 и далее......