Штатный ксенон. Вопросы и проблемы

**borde** » Вс, 13 дек 2009, 15:36

Штатный ксенон на шкоде нравится. Яркий и четкий световой пучек. Да же без дальнего света видимость отличная. С учетом адаптивной оптики и функции корнер противотуманок - достаточно для спокойного вождения в полной темноте.

До этого юзал колхозный ксенон на пассате Б5 - в безлинзовой и линзовой оптике - родной штатный на октавии заметно лучше освещает дорогу.

**Колёк** » Вс, 13 дек 2009, 16:27

borde писал(а):родной штатный

всегда лучше, даже если и неадаптивный и без корнера

**Den** » Пн, 14 дек 2009, 10:32

borde писал(а):Колёк Продолжает. Би-ксенона нет, но было бы круто)

Колёк писал(а):
borde писал(а):Колёк Продолжает. Би-ксенона нет, но было бы круто)

Жаль, на моей астре есть. С дальним светом лучше не связываться - светло как днем. Придется мириться с ближним ксеноном.

все возможно за ваши деньги)))

**Колёк** » Пн, 14 дек 2009, 23:10

Погодите, если на октавии адаптивный ксенон, то он должен быть би. Если не адаптивный - может быть и только ближний.

**Substance13** » Вт, 15 дек 2009, 3:10

Колёк писал(а):Погодите, если на октавии адаптивный ксенон, то он должен быть би. Если не адаптивный - может быть и только ближний.

смотря что называть "адаптивным", какбэ тут называют , вроде, кручение "зрачками" фар при скорости выше 30-50 км ч.

хотите дальне-ближний ксенон - поднимите "зраки" фар выше, как было у меня.
Но это точно будет БИ-Ксенон (от слова Бисексуал) мхахахаа!

**Колёк** » Вт, 15 дек 2009, 22:05

Substance13 писал(а):смотря что называть "адаптивным"

Адаптивным называется фара с поворачивающимися вправо-влево линзами, а би-ксенон - это когда шторка открывается при включении дальнего света и свето-теневая граница пропадает

**Den** » Ср, 16 дек 2009, 11:14

Колёк писал(а):
Substance13 писал(а):смотря что называть "адаптивным"

Адаптивным называется фара с поворачивающимися вправо-влево линзами, а би-ксенон - это когда шторка открывается при включении дальнего света и свето-теневая граница пропадает

следовательно из этого можно понять что если есть адаптив то не факт что есть би) равно как и наоборот)))

Колёк писал(а):Погодите, если на октавии адаптивный ксенон, то он должен быть би. Если не адаптивный - может быть и только ближний.

в октахе адаптив, но не би( би адаптив в новом супербе...

что касаемо адаптива и право лево, то адаптив еще может быть и вверх вниз в дополнении к право лево..например на новом мерседесе, высота фар подстраивается в зависимоти от скорости и наличия встречных автомобилей...

**alex-19711** » Ср, 16 дек 2009, 12:30

Подскажите, а днем также с ксеноном ездить или достаточно противотуманок? Лампочки небось дорогие?

**Den** » Ср, 16 дек 2009, 12:35

alex-19711 писал(а):Подскажите, а днем также с ксеноном ездить или достаточно противотуманок? Лампочки небось дорогие?

это как вам удобнее...

лампочки смотря где покупать.ценник очень сильно разнится

**Strateg** » Ср, 16 дек 2009, 20:45

alex-19711 писал(а):Подскажите, а днем также с ксеноном ездить или достаточно противотуманок?

По правилам можно с ПТФ. Впрочем на FL есть специальные фары дневного света - они еще лучше.

**Колёк** » Ср, 16 дек 2009, 23:45

Den писал(а):лампочки смотря где покупать.ценник очень сильно разнится

оригинальные в районе 7 круб за штуку, неоригинальные - в 2 раза дешевле

Strateg писал(а):фары дневного света еще лучше.

там обычные лампочки по 21 вт стоят в дополнение к основным. они не лучше, они меньше энергии потребляют :wink:

**alex-19711** » Чт, 17 дек 2009, 8:01

Спасибо, будем разбираться и учить матчасть... До следующей недели в теории (пока не забрал преобретенный авто), потом надеюсь на практике...

**Den** » Чт, 17 дек 2009, 12:58

Колёк писал(а):оригинальные в районе 7 круб за штуку, неоригинальные - в 2 раза дешевле

а что если я скажу так)))

оригинал это филлипс, осрам и Дженерал электрик,в красивой коробочке ВАГ) либо шкодо)))

те же самые лампочки только в фирменной коробке фирмы изготовителя не в 2,а в 3 раза дешевле) и тот же самый оригинал)))

**Strateg** » Чт, 17 дек 2009, 13:45

Колёк писал(а):там обычные лампочки по 21 вт стоят в дополнение к основным. они не лучше, они меньше энергии потребляют

И это правильнее. Вам же не освещать надо

А только обозначать своё присутствие на дороге - для этого они подходят лучше.

**Колёк** » Чт, 17 дек 2009, 23:01

Den писал(а):те же самые лампочки только в фирменной коробке фирмы изготовителя не в 2,а в 3 раза дешевле) и тот же самый оригинал)))

так и есть. и это касается не только лампочек, но и почти всех запчастей.

Штатный ксенон. Вопросы и проблемы

Кто сейчас на конференции