Особенности эксплуатации А5 зимой

[Tamst]

Как вариант, вебасто или ртс...

[UltimaX]

Как вариант, вебасто или ртс...

Дык дело не в теплоотдаче двигателя как в 1,4 ТСИ, а в мозгах машины и инженеров ВАГ. Уже через 10мин при -30 из верхних сопел теплотой "пахнет", а в ногах...

[NickSk]

Так вот сегодня я завел машину в -34...проработала на холостых 20 мин, сел и поехал. До работы 15 км, так за эти 15 км я почувствовал тепло в ногах при парковании на стоянке!!!
PS Иногда замечал, что теплый воздух начинает идти, если хорошенько притопить до 4000 оборотов на участке в 100-200 метров...иногда...

А если бы постоял на холостых 3-4 минуты и поехал, то успел бы согреть ноги 100 % ) Вот зачем машину губить и свое здоровье,мне не понять...

[Tamst]

Октавию, в морозы заводил с выключенной печкой, но включал попогрейку, 10 минут работы, для прогрева.
После начала движения включал печку, обороты держал выше.

Добавлено спустя 2 минуты 24 секунды:
UltimaX , ваши проблемы, достаточно индивидуальны, попробуйте сменить зимнюю обувь.

[UltimaX]

А если бы постоял на холостых 3-4 минуты и поехал, то успел бы согреть ноги 100 % ) Вот зачем машину губить и свое здоровье,мне не понять...

По мне так лучше 20 мин дома посидеть пока авто на автозапуске греется, чем в -30 на улице 3-4 минуты мерзнуть. Да и вопрос был не про моё здоровье или о твоей понятливости, а про "у всех ли так?".

[andron74]

Дык делов мозгах машины и инженеров ВАГ. Уже через 10мин при -30 из верхних сопел теплотой "пахнет", а в ногах

Привет, да все нормально у тебя не парся, при -30 во всех машинах так, пока полчаса не поездишь ноги не согреются,
вчера так же катал 2 машины, так салон шкоды быстрее лансера прогрелся, РТС рулит
и у всех так, еще и холоднее есть)))

[NickSk]

По мне так лучше 20 мин дома посидеть пока авто на автозапуске греется, чем в -30 на улице 3-4 минуты мерзнуть. Да и вопрос был не про моё здоровье или о твоей понятливости, а про "у всех ли так?".

У всех не так. Точнее не каждый таким образом машину греет. Она ж все равно не прогревается, а двигатель считай все 20 минут работает при одной и той же температуре в -30. Что там мерзнуть то? Подогрев включил или вокруг машины походил 3 минуты с щеткой ,сел и поехал. При минус 20 у меня греется полностью за 7 минут. Это при том что по пробкам еду. Если сразу же 60-70 ехать то и быстрее нагреется.

[Alike]

Захотелось немного под корректировать , ваш двигатель прогревается не от скорости 60-70 а от оборотов коленчатого вала.

[andron74]

как я описывал на драйве, вчера в -34 , поморгал дальним, покрутил разок, подождал секунд 30-40, второй раз крутанул, и запустилась.
Минут 15-20 молотила на холостых, пока я другую машину заводил и покурил, поехал забрал дома супругу и ребенка и привез их в теплую прогретую шкоду)))
Градусов 60-70 температура антифриза была минут через 25 работы на холостых, в салоне тепло, РТС рулит)))
до этого никогда так долго на холостых не прогревали, обычно от 2 до 7 минут пока стекла не очистим

[airplay]

Греет, нормально. Я на Урале в -32 ездил в январе. Не греет только на холостом ходу.

спасибо, значит..придется..опять мерзнуть

[spion30]

ставьте печку на 18 - ( все таки это тоже тепло ) тогда мотор спокойно прогреется и на холостых = далее можно и прибавить . я вообще когда завожу в мороз то отлючаю климат вообще. минут через 5 сажусь и ставлю 18 = далее гоняю коробку = потом еду - и мотор уже через 5- 7 минут начинает греться и в салон начинает дуть теплом

[slava7089]

Авто 1.8 МКПП. Сегодня утром завел не посмотрев температуру на улице... Оказалось было -45. Прогрел полчаса вебастой. Запустил со второй попытки. Двигатель стучал аж сердце кровью обливалось. Руль поворачивался с большим усилием. Педали не нажимались. Ручка МКПП двигалась с большим трудом...
У всех такая сильная вибрация из-за замерзших опор двигателя??? У меня не просто вибрация а гул как в самолете уши аж закладывает. Такая фигня начинается от температуры -25 и ниже. С прогревом до конца вибрация и гул не уходят. А сегодня утром так вообще ездил почти час и вибрации не уменьшились вообще.
И еще вопрос по поводу зимней эксплуатации, у меня масло залито Motul Specific 5w30. Сегодня достал канистру с багажника проверить как масло это на морозе ведет, так оно замерзло! Возможно из-за того что в канистре его мало (на дне немного), а вдруг в двигателе также??
Не выдавит ли сальники на наших северных морозах. А то у знакомой прошлой зимой на лансере повыдавливало.......

[Meser]

Мы тут пару дней обсуждали что вроде как сальники с давлением масла никаким боком не связаны. На Лансере возможно вентиляция картера подмёрзла, вот сальники в роли клапана и выступили.
А масло вам по любому жидкое 0W жизненно необходимо.
В коробке что залито? Туда синтетику 75W-90. (75W это как для движка 0W, только стандарт другой)
вибрация с -25 это неисправность
-45 это пипец, я б машину пожалел

[DDR]

Авто 1.8 МКПП. Сегодня утром завел не посмотрев температуру на улице... Оказалось было -45. Прогрел полчаса вебастой. Запустил со второй попытки. Двигатель стучал аж сердце кровью обливалось.....у меня масло залито Motul Specific 5w30. Сегодня достал канистру с багажника проверить как масло это на морозе ведет, так оно замерзло!.

Дружищще!Что ж ты с машиной-то делаешь в такие морозы на этом масле??? Там не то что потеря текучести-там полное застывание у него,причем на гораздо более высоких температурах,нежели на твоих.

[ingenieurA85]

Дружищще!Что ж ты с машиной-то делаешь в такие морозы на этом масле??? Там не то что потеря текучести-там полное застывание у него,причем на гораздо более высоких температурах,нежели на твоих.

Ключевое слово " Вебасто."Масло тоже прогревается.