Что и когда ломалось в период гарантии

**Dale_C** » Пт, 07 авг 2009, 13:19

О, отмечусь тут тоже для статистики. Все исправлено по гарантии:

500км: замечено отсутствие двух саморезов крепящих подкрылок.

2000км: защита бензобака перестала крепится двумя положенными ей гайками, и болталась. Гайки пластиковые, одноразовые, самостоятельное закручивание результатов не давало.

Калуге превед! :twisted:

**Баламут** » Пт, 07 авг 2009, 13:22

Продолжу и я А5 2008г Чехия пробег 19 500 км

на 7 т км был один раз глюк Стрима но больше не появлялся

на 10 т км поменял блок комфорт стеклоподьемников по гарантии

на 19 т км проговорили 7 деталей кузова по гарантии перекрашивать, говорят дефект заводской покраски :twisted:

**ainettim** » Пт, 07 авг 2009, 13:25

По гарантии ни одного обращения.
на 40 тыс.км. небольшие работы по передней подвеске:
- поменял стойки(тяги) стабилизатора
- задние сайлент блоки.

ещё одна лампочка габарита сзади иногда не горит...
и у всё! доволен как слон! авто чешское.

**Nain** » Пт, 14 авг 2009, 13:20

артем писал(а):Хотелось бы узнать кто и что менял по гарантии и в какой период это происходило.

32000км - замена бачка омывателя (расклей по шву)
41700км - замена всех форсунок (проблеммы запуска двигателя на тёплую, после заправки неизвестной жижей) и опорных подшипников передних стоек (хруст при повороте руля)

по поводу форсунок:
заправляйтесь только в проверенных местах, даже на крупных заправках на магистралях балуют топливо.

**Kaschey** » Ср, 16 сен 2009, 15:38

на 40 тыщ. поменяли датчик крена штатной сигналки. В Пеликане. Работы 20 мин. Находится в плафоне. О неисправности узнал при регулировке ксенона мастер в распечатки Васи на ошибку показал.

**gearless** » Ср, 16 сен 2009, 18:06

на 24 000 замена опорных подшипников передних стоек (хруст при повороте руля, слышен был только на малой скорости)

**VaDok** » Ср, 16 сен 2009, 20:35

Перестал запираться лючок бензобака ( пробег 34 т.км) появилась небольшая , но режущая глаз щель. Пока "подзабил

" , но всеж интересно, признают ли случай гарантийным? (механических повреждений нет). А просто так прокатится до дилеров- время жалко!

**BelFast** » Чт, 17 сен 2009, 10:44

На 8 тысяче заметил, что цоколь плафона подсветки бордачка вывалился и болтается в недрах под пластиком. Сделал сам, но намучался, изучая конструкцию, т.к. он ещё и развалился на 3 части. При повороте руля тоже стуки есть, буду обращаться к ОД, чтобы всё проверили.

**Bosss777** » Чт, 17 сен 2009, 12:22

22000 деформировалась подушка боковой поддержки водительского сидения - в ремонте по гарантии отказали

24000 перетерся один из патрубков системы охлаждения - замена по гарантии

26000 км развалился задний дополнительный стоп сигнал, замена по гарантии

**Lector** » Чт, 17 сен 2009, 12:28

12000-13500. Периодически загоралась EPC, гасла после стоянки. В конце-концов доехал до сервиса с горящей лампой и сдал, не глуша машину. Приговорили какой-то кабелёк: плохая фишка контакта, расходится и попадает влага. Проблема системная, новых типов кабелей нет, чинят сами (скорее всего смазка, чтобы не окислялась и изолента).

VaDok писал(а):Перестал запираться лючок бензобака ( пробег 34 т.км) появилась небольшая , но режущая глаз щель. Пока "подзабил " , но всеж интересно, признают ли случай гарантийным? (механических повреждений нет). А просто так прокатится до дилеров- время жалко!

Была такая фигня. Плохо укладывался шнурок, который пробку держит, и не давал лючку плотно прижаться. В итоге - щель и неработающий замок, т.к. штырь не попадал в отверстие. Попробуй проверить, а вдруг?..

**Olegoff** » Чт, 17 сен 2009, 12:41

Пробег 1600. По гарантии заменили низкочастотный динамик в двери (дребежжал); отремонтировали воздуховод на дефлекторе передней консоли. Гарантия без проблем.

**viktor29** » Вс, 20 сен 2009, 14:03

октавия 1,6 mpi куплена в феврале 2008 новая Калужская .Лампа чэк загорается с постоянной регулярностью 1 раз в 2 месяца причины разные превышение оборотов,электрика, чаще топливо, но при всём при этом работает всё нормально едет и тянет

**Perfecto_Fluoro** » Пн, 05 окт 2009, 8:39

Собсна сегодня утром еле завелся:
Уточняю - машина стоит в кирпичном гараже.Стояла с пятницы 2 октября (тобишь вечер пятницы,суббота,воскресенье).
Поворачиваю ключ в замке зажигания, стартер крутится, доходит где то до 1000-1500 оборотов и затухает.Снял, снова поставил на сигналку (сигналка штатная) и так несколько раз. Собсна такая же фигня и обратил внимание, что датчик температуры двигателя неживой.В итоге уже хотел звонить в шкоду, но перед этим решил попробовать оборотов побольше дать.Поворачиваю ключ, переключаю на N, при старте двигателя даю побольше оборотов и вуаля - завелся.Датчик температуры заработал минуты через 3 после того как двигатель заработал в штатном режиме.До работы доехал совершенно без проблем.
Ну и фабула: двигатель 1.4 TSI + DSG.
P.S.бензин только на Лукойле Экто 95 и Роснефть в Москве.
Вопрос - у кого нибудь такое было?

**Miller** » Вт, 06 окт 2009, 10:14

1200 км. В начале движения загоралась EPC, на максидоте - "В сервис", скорость подала до 1-2 км, на педаль газа не реагировала. Через минуту появлялись реакции на педаль газа, скорость не более 100 км/ч, разгон раза в три медлее (аварийная программа управления двигателем).
Замена электронной педали газа и проверка цепей в течении 6 часов

**Roman-f** » Ср, 07 окт 2009, 19:42

Сегодня появился небольшой стук при покачивании руля влево, вправо. Впечтление, что стук идёт от рулевой рейки.

На пятницу записался на диагностику. Посмотрим что скажут в сервисе, буду надеяться что всё не так серьёзно как мне кажется.

Что и когда ломалось в период гарантии

Обращались ли вы в гарантийный ремонт в течении года, если да, то сколько раз?

Re: Что и когда ломалось в период гарантии

cколько раз обращался в гарантийный период к дилеру

Кто сейчас на конференции