Работа климат-контроля (шум, звуки и др. проблемы)

[Man_ger]

Добрый день.
Последнне время стал замечать, что климат-контроль стал как-то вяло работать, еле дует. Ну например на 18 градусов включается всего одно деление, включаю 26 градусов прибавляется всего одно деление...раньше он работал пободрее. Ни у кого не было таких проблем?

Это у тебя в каком режиме так работает? AUTO Low или в AUTO High? У меня сейчас климат тоже примерно так же работает (в режиме Low)... скорее всего это связано с небольшим перепадом температур на улице и в салоне авто... Зимой при -20 (про -40 я вообще молчу) этот перепад порядка 40 градусов составлял (-20 +20) - вот климат и дул на полную, а сейчас он всего порядка 10-15 градусов, да и то рано утром, когда +5... а днем так вообще паритет почти

[mnsold]

Но душа покоя не дает, сдается мне что не должен он на максимальных оборотах крутить.

Печально что так и не нашелся ни один владелец который смог бы проверить как работает вентилятор у вас при включении кондиционера
Отписываюсь: сделали замену вентилятора - не помогло, в итоге, добавили хладогена в систему и вентилятор стал крутить на еле заметных оборотах при включении кондиционера

[aabtsh]

Народ помогите, выручайте!!!
Машинка 1.8 TSI DSG
Сегодня возвращаясь с дачи (в машине 3 человека) климат включен на 20, заметил что машина ну просто не едет на D, при обгонах и с места.
В Sport режиме лучше, но сам режим раздражает долго держит передачу и крутит до 6,5 тыс./об. так как полка момента 4500, толку особого нет только шум, особенно если нужно резко ускориться и оттормозится.
После того как всех развез по домам, остался в машине один, выключил климат открыл окошки и передо мной встала новая BMW 525 (по характеристикам 525 идет только дизельная) 450 ньютонов, 204 лошади, до 100 7,2сек.
http://www.bmw.ru/ru/ru/newvehicles/_pr ... ousine.pdf
Так вот загорелся зеленый дай думаю нажму на педальку это был МЕГА ВОСТОРГ!!!
МАШИНУ КАК БУДТО ПОДМЕНИЛИ, СО СВЕТОФОРОВ УХОДИЛИ СО СВИСТОМ ИХХАААА!!!! ехал я за этой бэшкой (морда в попу ) пока он не свернул, перли дай боже!!!
Что это за кондей который отнимает по ощущениям лошадей 30 не меньше, а то и больше???
Поднимал это вопрос выше человек с 1.4 tsi ответил что разницы не ощущает, что с кондеем что без (НЕ ВЕРЮ) или у меня проблема.
Может у меня турбина как нить отключается при включении кондея???
А скоро еще жарче будет, как то НЕ ОХОТА ЕХАТЬ И ПОТЕТЬ ИЛИ НЕ ПОТЕТЬ И НЕ ЕХАТЬ!
ХОЧУ ЛЕТЕТЬ И НЕ ПОТЕТЬ!
1.8 tsi'ешники с DSG'ой отзовитесь!!!

[Andres]

если ехать спокойно разницы особо нет а если тапка в пол, то да очень заметно.

[aabtsh]

Спасибо, хочется услышать еще мнения!!!
Интересно а как у RS?

[Andres]

Поверь разница есть у всех! даж у рс но чем больше мощность тем менее заметно.например на тягачах разницу не почувствуеш)))) это тоже самое что и фары включить и печку, замедления тоже будут но не так чувствуеться

[Юрий]

Спасибо, хочется услышать еще мнения!!!
Интересно а как у RS?

практически не заметно по городу и трассе. сегодня гонял по горным серпантинам и задумался об этом - показалось что с выключенным кондеем порезвее, но очень субъективно, прямо очень. а может из-за того, что ветер дул в открытые окна и вчерашний английский учитель еще не выветрился

[aabtsh]

практически не заметно по городу и трассе. сегодня гонял по горным серпантинам и задумался об этом - показалось что с выключенным кондеем порезвее, но очень субъективно, прямо очень. а может из-за того, что ветер дул в открытые окна и вчерашний английский учитель еще не выветрился

У тебя RS?
А зачем с кондеем окна открывать?

[Денис177]

На МКПП 1.8Т, разницы не чувствую что с кондеем, что без. Мож это на ДСГ так?

[Andres]

у меня механника и разница есть пускай и не такая большая

[Денис177]

Разница есть, но совсем небольшая. В основном чувствуется, когда он включается.

[aabtsh]

На МКПП 1.8Т, разницы не чувствую что с кондеем, что без. Мож это на ДСГ так?

Странно вот камрад пишет: если ехать спокойно разницы особо нет а если тапка в пол, то да очень заметно. У него МКПП.

НА D тупит просто нереально, в S хорошо но бесит сам режим, долго на нем не проедешь, на "механике" все отлично но лень вверх вниз ручку дергать.
И все равно если в ручном режиме с кондеем едешь на 3 30км/ч туповато разгоняется, а на 2 уже другое дело.

Спасибо за ответы, буду делать так: если пробка кондей, движение окошки вниз и попер.

Еще вопрос, забыл спросить если отключить климатроник OFF, на скорости через сопла дует горячий воздух, как его можно отключить?
Сейчас просто закрываю воздуходувы (их 4, до самого правого не дотягиваюсь ), что не очень удобно.

И все таки у меня неисправность или НЕТ???

Камрады с 1,8 DSG внесите свою лепту.

[Leksys]

Сегодня нарисовалась проблема с климат-контролем. Ехал на авто климат на 21 градусе в режиме AUTO Low, в машине хорошо прохладно. Заглушил двигатель, через 30 минут завел настройки климата не менял. Пошел влажный воздух и все. Как не менял температуру/скорость/режим добиться холодного воздуха не получилось.Глушил авто и заводил не помогает. Такое впечатление, что не включается компрессор. Машина 2011 года. Кто сталкивался с таким явлением? Куда копать? Мозги дилеру взрывать?

[Andres]

долго ждал? у меня обычно около минуты тож влажный потом все нормалы и ставь не авто а в ручном режиме

[Leksys]

долго ждал? у меня обычно около минуты тож влажный потом все нормалы и ставь не авто а в ручном режиме

Проехал 70 км. Пробывал разные режимы.Воздух не охлаждается. На бортовом компьютере 26 градусов, с закрытыми окнами в машине потеешь.