Замена ламп в передних (головных) фарах А5

[vinsent]

При снятии головных фар для замены лампочек желательно очистить от грязи/пыли пластиковые направляющие пазы, сам корпус фары и затем всё это побрызгать/смазать каким нибудь жиросодержащим раствором, например аэрозолью от ржавчины, только без излишнего фанатизма.
Это обелегчит установку фары обратно и предотвратит закипания данных деталей друг к другу. В следующий раз фара сама выедет при её разблокировке и легко встанет на место.
Проверено на личном опыте.

[BatmanTSI]

Так, чота меня тянет на всякие бесполезные действия!
У меня штатный ксенон.
Ну я уже давно хотел поменять габариты на газонаполненные, по примеру Robbin.
Ну фару снять несложно:
- Открыть капот, открутить руками (в перчатках )беленький барашек на фаре,
который ближайший к радиатору.
- Где сходятся фара и бампер у радиатора, торчат один "крючочек" и один "лепесточек" из пластика.
Лепесточек вверх поджимаем, а за крючочек тянем в сторону радиатора. И фару выдвигаем вперед.
- Разъем питания отсоединять легче, аккуратно поддев самый край "юбки мамы" штекера, около язычка-фиксатора
(причем у правой фары язычок был сверху, у левой снизу, но он зато один), и рассоединить.

Блоки розжига, на FL сидят за фарой на 4х язычках-защелках. Аккуратно отжимаете по язычку и каждая защелка раскроется.
Чтобы поменять габаритные огоньки в фарах:
не стоит размыкать провода от блоков, а так же вытаскивать ксеноновые лапы!
(В мануале написано, все действия с фарами головного света с ксеноном должны выполнять мастера спец. сервисов. Поэтому там нет инструкций по замене.)
Для удобства замены габаритных огней, штекера (цоколи) снабжены "оперением", плоские планочки с дырочками на конце. Я крутил за эти хвостики против часовой стрелки на 90 градусов, а затем вытягивал на себя из фары.
Для комфортного кручения и вытягивания рекомендую использовать нечто вроде

 круглогубцев

(крутить можно и пальцами, пинцетом, вытягивать можно и пассатижами).

Соотв. собирать всё в обратном порядке. Всё займёт у вас несколько минут!

Теперь о моей проблемке, когда я зачем то полез в ксенон.
viewtopic.php?f=16&t=24929&p=1356534#p1356534

[SQL]

Перегорела лампа ближнего света опять.
Правую снял-поставил без проблем,а вот левую так и не получилось снять ....
Там такой же принцип ?

Просто не вылезает и все , хоть убейся)

[Apostolalex]

100% -ДА. если гайку открутил тяни рычаг сильнее, вылетит назад вставишь

[alexbeliy]

да сделано чоень поумному откручиваешь пластмассовоую гаечку)) и как бы чику вынимаешь и фарар высовываеться очень умно сделано) тиолько чеку надо опсильнее тянуть) я первый раз не понял как фару снимать потом разобрался)))

[Agent-008]

да сделано чоень поумному откручиваешь пластмассовоую гаечку)) и как бы чику вынимаешь и фарар высовываеться очень умно сделано) тиолько чеку надо опсильнее тянуть) я первый раз не понял как фару снимать потом разобрался)))

Да может чека - просто уже вытащена! У меня как раз и было так. Крючок - тянул-тянул.... Плюнул!
В следующий раз - просто покачал фару - она и "пошла"!
На фару по периметру приклеена бумажка липучая - вот она и фиксировала фару. В следующий раз - очень легко обе вылезали.

[Ясный]

Вот интересно, а как часто перегорают лампочки в фарах, чтобы так снимать всю фару?
Наверное они очень долго служат.

[Agent-008]

Вот интересно, а как часто перегорают лампочки в фарах, чтобы так снимать всю фару?
Наверное они очень долго служат.

По разному...20-70 тыс км. Я габариты менял на светодиоды..

[IvanV]

При покупке авто поставил Осрам НВ сегодня перегорела левая лампа ближнего света, очень быстро, учитывя езду в режиме "авто" в летнее время при работающих огнях дневного света. Решил ставить Catz до 4200 К.

[Agent-008]

...Решил ставить Catz до 4200 К.

Стоят в ближнем и дальнем - 4150К. Световой поток хуже, чем с родными Филипсами в дождливую погоду....имхо.

[IvanV]

4150 мне как заз и приглинулись! Спаибо все таки Филлипс +30 пока-что вне конкуренции.

[Agent-008]

4150 мне как заз и приглинулись! Спаибо все таки Филлипс +30 пока-что вне конкуренции.

Свет от 4150 - белее, чем родные Филипсы, но как дождь как сейчас - световой поток падает...
Это общеизвестно..и на всех лампах. Самый стабильный по мощности - 3500-3700, но это больше в желтизну....
В принципе - на сайте Катц - http://www.catz.su/ довольно верно переданы цветовые оттенки...
На сайте Поларг - тоже. MTF - "подвирают" по оттенкам!
P.S. Лучше по форумам полазить... Даже на КАТЦ сайте - фото - одно и тоже, а оттенки разные! Фотожоп! Такого не может быть!

[SQL]

100% -ДА. если гайку открутил тяни рычаг сильнее, вылетит назад вставишь

Спасибо,

Левую фару поменял за 10 минут, все понятно.

А вот правая просто не хочет вылезать , не ломать же. Сама спокойно не хочет вылезать, приходится применять неимоверные усилия - и все равно не лезет (((

Такое чувство что еще что то держит, некисло так(

[ilya_nn]

Вот интересно, а как часто перегорают лампочки в фарах, чтобы так снимать всю фару?
Наверное они очень долго служат.

У меня машине третий год, лампочки стабильно ходят около года (режим управления светом - автоматический). Причем, что интересно, выгорает всегда левая лампочка. Правая, правда, тоже весьма изнашивается, так что менять лучше сразу обе.

To SQL
Фары вынимаются/вставляются легко. В вашем случае, думаю льдом прихватило. Тащить из всех сил опасно, можно сломать направляющие. Лучше поставить на теплую стоянку или ехать в сервис.

[шансонье]

в выходные занимался заменой ламп в ближнем. купил нарва рандж паувер вайт 4100к, запарился,честное слово.открутил шайбы и вытянул чеку,фара вылезла,но проводка сбоку таки неотсоединялась.корректор не снимался.колхозил просто с вынутой фарой и помощником) поставил к стене встал одна галочкой,другая пятном,опять двадцать пять.ещё раз переустановил и стали две галочки.так должно быть же?заметил такую хрень,что корректор когда крутишь вверх или вниз одна фара чуть раньше начинает двигаться,так и должно?никогда раньше внимания на это у октавии не обращал.на авенсисе также.

Добавлено спустя 1 минуту 31 секунду:
самое главное,что теперь фары белые а габариты желтые,прям как американец.купил филипсы голубые в5в .опять заморачиваться надо.но из статьи ЗР понял что там какой-то гемор с габаритами.слишком глубоко сидят...