Принимайте в ряды! Первые впечатления и вопросы VOL_3

[PAS]

Уж очень порой воняет в салоне выхлопными с улицы...

При температурах ниже +2..4С - ни угольный фильтр, ни "электронный нос", практически неработоспособны. Увы, но это чистая физика процессов, связанных с абсорбцией молекул загрязнителей, веществами применяемыми в фильтре (активированный уголь) и датчике загрязнения воздуха. Поэтому рассчитывать на "эффект противогаза" зимой - бессмысленно. Кстати, это одна из причин, почему на зиму я отказываюсь от применения угольного фильтра (см.выше).

Да, Вы правы.
Что же тогда так воняет порой выхлопными... спасет кнопка внутренней циркуляции.
Может таки у меня там его (фильтра) ваще нет... посмотрю.

[wintermute]

Может таки у меня там его (фильтра) ваще нет… посмотрю.

К сожалению, даже угольный фильтр не очень эффективен в борьбе с выхлопом стоящего рядом камаза
Проверял пару лет назад, когда над Москвой смог висел. Запах дыма фильтром отсекался «на ура», а вот запах дизельного выхлопа просачивался. Авторециркуляции на Фабии, увы, не было.

[PAS]

Может таки у меня там его (фильтра) ваще нет… посмотрю.

К сожалению, даже угольный фильтр не очень эффективен в борьбе с выхлопом стоящего рядом камаза
Проверял пару лет назад, когда над Москвой смог висел. Запах дыма фильтром отсекался «на ура», а вот запах дизельного выхлопа просачивался. Авторециркуляции на Фабии, увы, не было.

Подобного эффекта (вони такого масштаба) у меня не было на bmw x5 и нет на альмире классик жены.

[Ruslan1]

Господа, приветствую!
2) Масло на доливку. Обчитался уже весь форум, пишут что на наши машины фиксированный интервал ТО - 15000 км, масло 502 00. Диллер продал 5 w30 504 00. Кому верить? Диллер бъет пяткой в грудь, грит такое льют, и на ТО и на заводе. В инструкции четко написано 502 для фиксированного интервала.

Про масло
У меня QG1 (Long Life Service). Но по гарантии интервал ТО установлен 1 год или 10ткм. Реально у меня получилось еще меньше (6700 км). На ТО спросили, не собираюсь ли я за следующий год проехать 20 ткм, я сказал что пока не собираюсь . В результате залили 5w30. Был во время ТО в цеху, видел шланги, их всего три: 0w30 (или 0w40, не уверен), 5w30, 5w40. Вот из этих трех и выбирают.

P.S. Из поломок за год- одна лампочка ДХО перестала светить. Причем дело было не в лампочке, а в патроне (нижний лепесток плохо контачил, подогнули).

Upd: Полная марка масла в заказ-наряде: Helix Ultra Extra 5W-30 209L

[PAS]

Сам кастрол своим подборщиком (http://www.castrol.com/castrol/sectionb ... Id=7075007) говорит:
Режим : Нормальный
Интервалы : Cмена 15000 км / 12 мес.
Продукты : EDGE 0W-40 A3/B4
: Magnatec 5W-40 C3

Режим : Продленный интервал замены (макс.)
Интервалы : Cмена 30000 км / 24 мес.
Продукты : EDGE 5W-30

[nomaster]

Сам кастрол своим подборщиком (http://www.castrol.com/castrol/sectionb ... Id=7075007) говорит:
Режим : Нормальный
Интервалы : Cмена 15000 км / 12 мес.
Продукты : EDGE 0W-40 A3/B4

Сам также выбирал и поменял на прошлой неделе, а то кто его знает ЧТО там залито. А написать в сервисной книжке все что угодно можно. Теперь думаю до коробки добраться, узнать что лить и что не лить, а то как-то туговато в -10 на холодную переключается.

[McS]

Уже неделя как забрал свою машинк у ОД.
Ждал 1.4Т, но ждать пришлось бы до февраля 2013. В наличии не нашел. Взял из того что было в наличии : 1.6 МКПП, амбишн + 2 пакет, из Калуги. В подарок дилер дал зимние тапки и всего 1% скидку. C завода пришла на какой то псевдоитальянской резине Viatti. КАМА по словам манагера идет с элеганс. Машиной доволен, много приятных мелочей, но и неприятных хватает. Крышка ДВС отсутствует, честно не ожидал, пыльник на моторном отсеке какой то куцый, шумки капота нет... Вроде бы и машина стоит больше 700 рублей, а на предыдущей моей Лачетти за 400 руб. это все штатно присутствовало. Но все это мелочи по сравнению, сколько "фана" (читай удовольствия) она доставляет.

[strannic]

Доброго всем дня!
Взял машинку дней 10 тому, брал в Пулково (Питер) - 1.6 МКП Ambition + 2 пакет. Скидку дали от базовой цены около 60 тык + куча полезных мелочей типа золотой карты Рив Гош. Супруга мурлычет
Достоинства и недостатки:
Достоинства - весьма интересная динамика движка, нравится больше чем на моем предыдущем ТУРе. Ну и в целом - машинка понравилась.
Теперь недостатки:
1. В салоне не активировали ДХО.
2. резина VIATTI - так и не понял, что за зверь, кинул в гараж, весной будем посмотреть. Может и не недостаток, а достоинство?
3. Нет крышки ДВС и шумки капота... Спишем на калужскую экономию.
4. При морозце на улице (вчера за городом было -11) - пассажиру весьма дует в колени холодным воздухом откуда - то слева сбоку (типа из - под магнитолы). То ли кривые сборочные ручки не проложили какую - нибудь прокладку, то ли дефект конструкции. Пока не знаю.
А в целом - машинка нравится. Пробег уже под 1000, идет обкатка. Дорогу зимнюю держит отлично (поставил шины danlop winter ice 01), в общем - пока полет нормальный.
Всем удачи!

[ramzes22]

Уже неделя как забрал свою машинк у ОД.
C завода пришла на какой то псевдоитальянской резине Viatti. КАМА по словам манагера идет с элеганс.

Кама-евро идет на машинах с двиг. 1,8 (R 16). Но я бы особо не переживал по этому поводу, т.к Viatti, Кама-евро и Кама разработаны и производятся на одном "Нижнекамском шинном заводе". Просто маркетологи завода решили, что иностранное звучное название должно способствовать лучшей реализации продукции. Притом что качество всех этих шин очень далеко от идеала. Сам купил летом машину на Каме-евро, покатался, не понравилось, к весне буду покупать другую резину.

[FCBarca]

2. резина VIATTI - так и не понял, что за зверь, кинул в гараж, весной будем посмотреть. Может и не недостаток, а достоинство?
3. Нет крышки ДВС и шумки капота... Спишем на калужскую экономию.

Резина этой фирмы и Кама идет только на Калужских машинах,на Чешках импортная. У меня был Данлоп..
А насчет шумки капота,ее вообще не ставят на заводе. Только самим покупать отдельно.

[supvalmin]

угу, рублей за 600-700 ))

[GooN]

4. При морозце на улице (вчера за городом было -11) - пассажиру весьма дует в колени холодным воздухом откуда - то слева сбоку (типа из - под магнитолы). То ли кривые сборочные ручки не проложили какую - нибудь прокладку, то ли дефект конструкции. Пока не знаю.

Проверяйте качество установки салонного фильтра. Возможно крепление защелкнуто не до конца или салонник криво стоит - в этом случае мерзнут ноги переднего пассажира

[andrej67]

и сразу первые вопросы:пока плохо ориентируюсь на Форуме...
1.есть проблема с жидкостью омывателя(пролая зима(авто год) и в эту похоже опять,хотя и залил предварительно на -20),может как то можно утеплить???
2.хочу поставить металлическую защиту,может кто посоветует мастера или фирму с разумными ценами и мастерами(в салоне предлагают от 8 до 10 тыс.)
Заранее спасибо!

[Lens]

1. В салоне не активировали ДХО.
2. резина VIATTI - так и не понял, что за зверь, кинул в гараж, весной будем посмотреть. Может и не недостаток, а достоинство?
3. Нет крышки ДВС и шумки капота... Спишем на калужскую экономию.
4. При морозце на улице (вчера за городом было -11) - пассажиру весьма дует в колени холодным воздухом откуда - то слева сбоку (типа из - под магнитолы). То ли кривые сборочные ручки не проложили какую - нибудь прокладку, то ли дефект конструкции. Пока не знаю.

Два месяца назад забрал свою 1,6 амбишен с допами ввиде литья и накладок на пороги, производство Чехия синий лава металик. Ходовые огни ездил к диллеру что бы отключили - мне так удобней. Тоже нет крышки ДВС и шумки капота - это у всех из за экономии, шумку купил отдельно и поставил, а также дополнительный уплотнитель под капот и сетку в решётку бампера. Пассажиру холодным воздухом не дует - скорее всего это незначительный "косяк" вашей машины в виде неплотно установленного салонного фильтра. Моя машина шла на летней резине Континенталь.

[Cayenne killer]

Всем привет, подскажите ППД идет для России на авто чешского пр-ва? Или только собранных в Калуге