1.8TSI + 6АКПП. Особенности эксплуатации, проблемы и т.п.

[griffinn]

Понятие сломалось - это сломалось! Масло масляное. Не едет. Такие примеры есть? Толчки и пинки есть у всех.

[Grandwest]

Пошла вторая тысяча, беспокоят небольшие толчки АКПП. происходит так. Качусь на 2 или 3 передаче с отпущенной педалью газа. Стрелка тахометра при этом лежит на холостых оборотах. Нажимаю на газ, стрелка подпрыгивает до рабочих оборотов, и в момент подхвата движка происходит небольшой толчек, как буд-то что-то с чем-то схватывается, но с каким-то люфтом (подозреваю, что люфт дает разница нормальных рабочих оборотов движка на этой скорости и передаче и холостых оборотов, на которых в данный момент лежит стрелка тахометра ). На комфорт особо не влияет, но у меня вызывает беспокойство, в связи с опытом владения фабии с 4х ступкой АКПП - там тоже тахометр на некоторых передачах падал до холостых, но толчков не было, как-то все плавно подключалось. Это норма или что-то не в порядке?
p.S. Постарался объяснить максимально понятно

Такая же петрушка. Приловчился и забил. Слегка глажу педаль газа, обороты с холостых снялись, а затем уже давлю нормально).

Добавлено спустя 16 минут 5 секунд:
Re: 1.8TSI + 6АКПП. Особенности эксплуатации, проблемы и т.п.
И мои 5 копеек про коробку.
Пробег 46000. Есть с новья легкий толчек 2-3(не считаю это косяком). Вниз все гладко и то, что описано выше)
Прослеживаю прямую связь между качеством топлива и адекватностью коробки. Лью только 98й.
От безысходности может пару/тройку баков 95 выкатал. 2 раза на газпромнефти и 1 раз на БП хватал откровенное УГ (98 го). Заливаешь 95, сразу чувствуешь, как-будто тебе в багажник килограмм 50-100 закинули, акпп тупеет.
Предпочитаю шелл, но с той недели их 98й стал стоить 39,99), а это для меня психологическая грань.
И да, стрелку клал только на шеловском 98м), 240+). На других горючках в 220 упираюсь и еле еле еле....

[Marshall]

Grandwest, как обстоят дела с расходом?

[Grandwest]

НА нормальном выбеге на дальняке. При режиме 100-130: 6,2-6,7(если упереться в фуру на круизе 90, легко меньше 6).
Зимой 1400 км ехал, на скоростях 140-160 стабильно: 8,6 средний получился, просто очень торопился.
На мкаде в рваном режиме: 7,7-8.2. С пробками хорошими порядка 9 л. Глухие стояки до 14 доходило.

[Leonardo_007]

НА нормальном выбеге на дальняке. При режиме 100-130: 6,2-6,7(если упереться в фуру на круизе 90, легко меньше 6).
Зимой 1400 км ехал, на скоростях 140-160 стабильно: 8,6 средний получился, просто очень торопился.
На мкаде в рваном режиме: 7,7-8.2. С пробками хорошими порядка 9 л. Глухие стояки до 14 доходило.

А масло какое залито?

[antonix]

По последнему циркулярному письму VAG, которое типа пару недель назад только пришло, сейчас заливают для двигателей CDA, которые с какой-то электронной штуковиной, масло Castrol Edge 0W-30.
Мне меняли масло несколько дней назад.
Раньше заливали 5W-30.

[Grandwest]

А масло какое залито?

Мотюль Специфик 504/507 5-30.
http://www.motul.com/ru/ru/products/194 ... sity%5D=33

[Mr_Romanov]

Товарищи по связке, а у вас при тапке в пол сместа на асфальте машина буксует?
У меня просто при сухом асфальте вообще не буксует, хотя у брата 1.8дсг и колеса 225 а у меня 205, на первой второй буксует.

[Oxi]

в букс не уходит,хотя еще от резины много зависит.

[XFXF]

букс от резины зависит, 110%

[spion30]

Если давануть в спорт режиме и сделать тапку не сразу а после того как отпущен тормоз и авто слегка тронулось - то думаю что резина здесь не поможет - если только никто не ездит натирая резину пепси или колой

[Mr_Romanov]

Блин вроде вопрос обычный, а начинаются ответы не по теме.
Тормоз отпустил и сразу нажал!

Spion30 то есть судя по твоему посту у тебя шлифует?

[spion30]

Бывает

[Grandwest]

Отключи антибукс. Может поможет)))

[Mr_Romanov]

Товарищи вы или отвечайте по существу, или не отвечайте. Если бы был хоть малейший проворот колес зажглась бы лампа есп, у меня лампа даже не мигает.
У брата на дсг там да если с антибуксом то попискивыет чуть чуть, а если антибукс отключить то две передачи шлифует отлично.


Мне просто интерестно или это резина так держит, или просто автомат на столько плавный, что из владельцев 1.8ат не кто не когда с места в пол не нажимал?