Печальные истории про TSI (перескочила цепь)

[Stilgar]

Собственно двигатель на ауди 1.8 TFSI это всеравно что наш 1.8 TSI, так вот на днях не завелась, вызвали эвакуатор, водрузили со всеми почестями и отправили к дилеру.
Через пару дней сервис-мены вышли на связь (не сами, а после нескольких попыток нам до них дозвониться)
Поломка: нет компрессии в 3х из 4х цилиндрах и загнуло клапана.
Причина: цепь перескочила на одно или пару звеньев и вызвала рассинхронизацию
Итог:ремонт с переборкой двигателя - месяц
машине чуть больше года пробег 30тык км... печально все это что за полтора миллиона отданных за чисто немецкую машину получаешь такое

Подробный фотоотчет о замене цепи на BZB

Еще один фотоотчет с небольшими уточнениями

Полный перечень необходимых деталей. Лист 1
Полный перечень необходимых деталей. Лист 2

 Замена устаревших артикулов

Цепь привода ГРМ основная - 06K109158AD. Планка успокоителя верхняя - 06K109469N, планка успокоителя правая - 06K109469M. Подробности здесь. Возможно еще понадобится сетчатый фильтр опорного кронштейна распредвалов - 06H103081E

TPI VW 2025206-6. Официальная методика VW по проверке цепи ГРМ

[чемп]

ну это все предвзято, объективного мнения видимо ни у кого нет...

[Millekin]

Сегодня залез к натяжителю,он нового образца,выдвинут был на 5 рисок. Провернул колено по ходу движения, рисок стало 4. Это нормально?

[мастер71]

Да,нормально. Только цепь нужно менять.

[Windfolk]

Подскажите, может ли от растянутости цепи грм пойти вибрация на холостых? По ощущениям подёргивает, как пропуск зажигания. Например под нагрузкой при прогреве мотора, когда работает фен - обороты (950) не так заметно. Чувствуется, когда фен отключается и обороты снижаются до рабочих 850. На то-4 ошибок по компу не было, свечи новые, на старых такой же "дёрг" был. На то-3 считал риски 2 зубца. Натяжитель не нового образца, т.к. авто 2011 г.в. мотор 1,8

[Skoda_vod]

Подскажите, может ли от растянутости цепи грм пойти вибрация на холостых? ...

Катушки у вас старого образца - с пластиковым стержнем. Тысячам к 50 на них стабильные пропуски зажигания...но ошибка не вылезает(не достигнуто пороговое значение). Стоит посмотреть значение с помощью ВАСи. Попробуйте установить с металлическим стержнем 07K905715F.
А вообще легкое , едва заметное подергивание присутствует на ХХ как у BZB так и у CDAB.

[V-Voron]

Уважаемые форумчане!

Прочитал эту ветку и решился все-таки спросить у людей опытных и искушенных в этом вопросе.
У меня октавия а5 фл 1,8 (CDAB) АКПП - куплена в 23 февраля 2012 года.
Пробег на сегодняшний день 24 000 км. Масло лью кастрол 5W-30 и не подливал его между первым ТО и вторым ТО. Вроде бы как движок масло не ест. Уровень масло проверяю регулярно и слежу, чтобы уровень был всегда в норме. При запуске я шум от движка не слышу, ибо со слухом проблемы.
А вопрос состоит вот в чем стоит ли мне съездить к дилерам на диагностику цепи и гидронатяжителя? Вроде как диагностика у дилеров стоит 1200 рублей не великие деньги или это развод и лучше сразу менять проблемный узел? Подскажите шкодаводы и VAGоводы как быть и чего ждать.
А сегодня обзвонил трех официальных дилеров и спросил у них стоимость работ по замене деталей + стоимость ВСЕХ деталей и получил три цифры:
1. 15 тысяч рублей (запчасти+работа)
2. 22 тысячи рублей (запчасти+работа)
3. 25-30 тысяч рублей (запчасти+работа).
Заранее ВСЕМ большой-большой респект за помощь и советы. Извините ежели чего не так написал.

[Robbin]

А вообще легкое , едва заметное подергивание присутствует на ХХ как у BZB так и у CDAB.

У меня BZB и никакого подергивания на ХХ нет и не было. Двигатель работает абсолютно ровно.

[Higuain]

У меня BZB и никакого подергивания на ХХ нет и не было. Двигатель работает абсолютно ровно.

А летом на холодном движке бывает нестабильная работа первую минуту работы ?

[мастер71]

Прочитал эту ветку и решился все-таки спросить у людей опытных и искушенных в этом вопросе.
У меня октавия а5 фл 1,8 (CDAB) АКПП - куплена в 23 февраля 2012 года

Цепь и натяжитель у вас старого образца. Стоит сделать механическую диагностику,ну или сразу узел заменить. Масло лейте 0-30,0-40 а потому что потому....Могу расшаркаться с объяснениями,да лениво кнопки тыркать. Тема раскрыта давно полностью,стоит только поискать

[Искандер-М]

Тысячам к 50 на них стабильные пропуски зажигания....

пробег за 200 катухи не трогали с завода

[Robbin]

А летом на холодном движке бывает нестабильная работа первую минуту работы ?

Здесь надо мух от котлет отделить. Есть режим прогрева катализатора сразу после пуска, хоть зимой, хоть летом. В это время (секунд 10-15) абсолютно у всех подколбашивает. Потом, когда обороты падают до ХХ, на нормальном здоровом моторе должно быть всё ровно.

[Pringles]

лучше сразу менять проблемный узел?

Катайтесь ещё пару лет ни о чём не думая...

[hokka08]

Всем привет, правильно ли понимаю, что если сделать диагностику цепи у дилера и при этом вердикт будет - менять(на основании TPI), то дилер будет обязан заменить все детали в рамках гарантии?

[Windfolk]

Всем привет, правильно ли понимаю, что если сделать диагностику цепи у дилера и при этом вердикт будет - менять(на основании TPI), то дилер будет обязан заменить все детали в рамках гарантии?

Не уверен, что обязан и совершенно точно делать этого не будет! Даже не знаю каким образом этого можно добиться... обидно, ведь косяк завода!? Только в случае реального перескока цепи в период гарантии они будут вынуждены это сделать, поскольку деваться будет уже некуда... Сам заказывал диагностику натяжителя у дилера с намёком на TPI и замену, но получил лишь рекомендацию о замене в документах о прохождении то и заплатил за это деньги:)

[Искандер-М]

Сеня товарищу доел мозги загнал в гаражи без снятия подкрылка и колеса посмотрели зеркалом в окошко. 5 рисок пробег 97 тыщ. Замена ибо натяжитель стоит еще старый. Заказываем запчасти.