АКПП (проблемы, замена масла и т.п.)

[V-Voron]

Объем двигателя 1.6Л.
Я так понял он там(по ссылке) делал именно полную замену. Так и не понял честно говоря, в каких случаях делают полную, а в каких частичную замену? Второй случай применяется просто с целью экономии?
Также у него написано потратили 10Л АТФ, здесь ни у кого близко во всей теме подобных цифр не видел, да и 7Л объем жидкость в КПП на сколько я понял.

Полную замену делают, тогда, когда масло в АКПП потеряло свои свои свойства,("черное")
ИМХО: в вашем случае сделал бы полную замену масла. Сняли поддон почистили его, поменяли фильтр АКПП, влили 3.5 литра, погоняли бы АКПП 10 минут по всем режимам(масло новое смешалось со старым), сняли поддон, слили 3,5 литра уже смешанного масла, заменили прокладку поддона акпп, залили еще 3,5 литра и выставили бы уровень и в крутили новую пробку с новым уплотнительным колечком= 7 литров масла, вот и экономия.
А сенсей делал еще слив+залив 3 литра масла. 7 литров +3 литра = 10 литров.
У меня двиг 1,8 и я на 20 000 км делал лишь слив+долив 3.5 литров масла, но оригинального.
На 30 000 км буду делать замену фильтра АКПП, прокладку, и слив+долив 3,5 литра масла ДВА раза = 7литров оригинального VAG(куплено заранее и достаточно).
Ибо движок 1,8 масло в коробке быстро ушатывает.

[Iluxa]

А если делать двойную замену со снятием поддона, то нужно ли выставлять точно уровень масла после 1 слива?

[CANEK197628]

а вы то как думаете? Перелив и ли недолив к чему приведет?

[V-Voron]

А если делать двойную замену со снятием поддона, то нужно ли выставлять точно уровень масла после 1 слива?

Опытные клубни рекомендуют сливать масло в мерную емкость, а затем в первую(вторую) заливку залить столько же. Удобно. А вот при окончательной заливке уже конечно надо выставить уровень согласно методике VAGа.

[CANEK197628]

Если точнее некоторые после слива без снятия поддона доводят объем до 3-х литров и этот объем заливают.

[мастер71]

А если делать двойную замену со снятием поддона, то нужно ли выставлять точно уровень масла после 1 слива?

Нет не нужно. Можно 1000 покататься для лучшего смешивания нового масла со старым,а второй раз уже выставиться по уровню и температуре. Только сервисы по температуре не выставляют ввиду долгого ожидания остывания масла в АКПП,а скорее просто не интересно,да и клиент не в курсе. Тут от вас все зависит, либо остывать на улице часа 3 и просить сервис выставить по температуре,либо самому делать.

[trc]

Был давиче на сервисе у "Гемы" (меняли масло в двигателе)
Попросили пройти к авто на подъемнике....показали выдернутый разъем из обсуждаемой коробки(с передней части).
Он был со следами жидкости или на подобие чего то мокрого...потеков от разъема по коробки нет.
Приговорили к замене двух жгутов с разъемами с разборкой коробки, снятием гидроблока и т.д примерно тыщь на 45-55.
Вопрос:
С такой проблемой кто сталкивался? Погуглив я ничего подобного не нашел....у меня есть подозрения на развод.

[CKATUHA]

Был давиче на сервисе у "Гемы" (меняли масло в двигателе)
Вопрос:
у меня есть подозрения на развод.

Мне кажется если бы коробка не управлялась - или не получала необходимые данные - она бы не работала.
Меня в АвтоСпецЦентре на таганке разводили на замену ремня ГРМ при пробеге 37 000, прям так и сказали на след ТО приезжайте и приготовте 50к

[Iluxa]

Скажите, а температуру масла акпп можно отследить по блютусу с помощью адаптера ELM327, или только по шнурку?

[мастер71]

Был давиче на сервисе у "Гемы" (меняли масло в двигателе)
Попросили пройти к авто на подъемнике....

Фото и телефон стали обыденностью))) Коробка с разбором и заменой масла 35000 вполне можно сделать.CKATUHA правильно говорит.

[trc]

Мне кажется если бы коробка не управлялась - или не получала необходимые данные - она бы не работала.)

Коробка прекрасно работает....но в сервисе стали стращать, что мол может отказать из за следов смазки на контактах разъема.

Скажите, а температуру масла акпп можно отследить по блютусу с помощью адаптера ELM327, или только по шнурку?

По шнурку от Васи вчера смотрел на температуру жижки в акпп....по елм327 не знаю, думаю нет(имхо)

[Roman-Spb]

Всем привет.
такая вот головная боль с коробкой произошла.
Октавия А5 1,6 АКПП, так вышло что сейчас пробег 105 тыс. а масло ни разу не менял в коробке. машине 5,5 лет. сейчас пришло понимание в каком состоянии там масло, хотя не гонщик. Коробочники говорят, что на таком пробеге первую замену уже делать поздно, что надо было менять каждые 40-50 тыс. км. пробега, а если сейчас слить старое и залить новое масло ATF, то оно будет жиже и начнет смывать выработку, которая забъет каналы в гидроблоке или еще где-то там, что приведет к неисправной работе АКПП. Позвонил в другую контору по АКПП, сказали что сейчас ремонтировали коробку с джетты, там человек приехал на первую замену масла при пробеге 135 тыс, сразу после замены масла коробка вышла из строя.
Позвонил еще одним коробочникам, сказали что как повезет 50/50, или ни чего не произойдет или начнутся проблемы.
В общем вот такая дилема или кататься на старом масле как на пороховой бочке, или заменить масло и так же нету гарантий что коробка не выйдет из строя.
Сейчас все работает идеально.
Вопрос к знатокам, что делать?
p.s. - по остальным узлам машина в идеале, все ТО и замены расходников делались регулярно. На счет масла в АКПП повелся политики ВАГ что масло на весь срок эксплуатации.

[V-Voron]

Всем привет.

Позвонил еще одним коробочникам, сказали что как повезет 50/50, или ни чего не произойдет или начнутся проблемы.
В общем вот такая дилема или кататься на старом масле как на пороховой бочке, или заменить масло и так же нету гарантий что коробка не выйдет из строя.
Сейчас все работает идеально.
Вопрос к знатокам, что делать?
p.s. - по остальным узлам машина в идеале, все ТО и замены расходников делались регулярно. На счет масла в АКПП повелся политики ВАГ что масло на весь срок эксплуатации.

Решать вам, тут рецептов не очень много. "Перепробег" масло в коробки и вас небольшой. Да и ваш движок не ушатывает коробку так, как движок 1,8 tsi.
ИМХО: Возможно и продуктов износа, которые забивают каналы гидроблока в масле не столь много скопилось в коробке.
Вот ссылка https://www.drive2.ru/l/7370931/ прочтите как вариант. У него двиг. 1.6. как у вас.
На драйве 2 и здесь на форуме есть шкодавод под ником spb360(ваш земляк) обратитесь к нему, возможно он вам поможет и советом и делом. Удачи.

[trc]

Roman-Spb

почитай мой отчет о замене на 120 тыщях.
viewtopic.php?f=16&t=62218&start=1260#p2037354

[vlavr]

Roman-Spb,
Движок 1.6 масло убивает слабо, советую сделать частичную замену (это примерно 4 л) с промывкой фильтра (там металл. сетка). Можно будет масло понюхать, проверить поддон на стружку. Лучше обратиться в сервис, который такими коробками занимается.