Выскочило предупреждение "Низкое давление масла"

[Matthew]

Сегодня во время поездки на информационном дисплее авто выскочил текст с каким-то значком, по-моему, оранжевого цвета: что-то такое про давление масла, по-моему... не превышать 4000 об. в мин. Как-то так, если я не ошибаюсь. После выключения и повторного включения двигателя, неисправность с дисплея пропала. Я связался с мастером ОД, который сообщил мне, что с ошибкой они и производитель знакомы, но решения этой проблемы на сегодняшний день нет, а диагностика авто ничего не даст, т.к авто 100% исправно. Товарищи, кто-нибудь из вас знаком с этой проблемой?

Интересная информация...

[warfish]

Блин такое впечатление, что форум народ не читает вообще!!!!!Тут все такие с такой проблемой!
В Вентусе по этому поводу вообще пургу начали гнать, что это датчик давления масла в коробке передач, что вы ехали в пробке, хотя в пробке я как раз не ехал (суббота утро) и в итоге - ошибок мы не нашли!! А другого от них и не ожидаешь, потому что нихрена они не знают, а только по ушам ездят!!!!!!
Может че на иностранных форумах есть или в иностранных инструкциях по эксплуатации, точнее просто нужна расшифровка этого символа и все!
Особенно смешно, когда говорят, что призводитель знает эту проблему и ничего сделать не может, а кто ж тогда в память мозгов загрузил такой значек и предупреждение как не инженер на заводе изготовителе, че машина сама умная и умеет слова складывать?! Инженер знал, что при неправильной работе че го то там (чего я к сожалению не знаю) должен выскочить данный сигнал!!!

[mirolеx]

Моему товарищу поменяли масляный насос, проблема ушла.

[warfish]

Моему товарищу поменяли масляный насос, проблема ушла.

Значит чуваки грамотные были, которые понимают и знают что нужно делать!!! А в основном молодняк сидит, далекий от техники!

[MrRustam]

Моему товарищу поменяли масляный насос, проблема ушла.

Значит чуваки грамотные были, которые понимают и знают что нужно делать!!! А в основном молодняк сидит, далекий от техники!

не факт! Это может означать что либо проблема действительно была в насосе либо проблема ушла сама по себе(как у многих тут) а насос был поменян за зря.

[garry59]

Моему товарищу поменяли масляный насос, проблема ушла.

Значит чуваки грамотные были, которые понимают и знают что нужно делать!!! А в основном молодняк сидит, далекий от техники!

"Чуваки" должны были померять давление на прогретом двигателе при 3700 мин-1, именно тогда начинает срабатывать датчик давления второй ступени, а уже потом менять насос.

[Zustus]

"Чуваки" должны были померять давление на прогретом двигателе при 3700 мин-1, именно тогда начинает срабатывать датчик давления второй ступени, а уже потом менять насос.

Меряли, давление в норме. Отправили на завод или куда там.. Ответ: проверьте вязкость масла. Поржали, отправили что нормальная, ждем. Сервисмены говорят что такой ляпсус стал выскакивать после перекодирования межсервисного интервала на "устойчиво 15к", обратно на LLS не откатывается, как ни мучали.

[garry59]

Сервисмены говорят что такой ляпсус стал выскакивать после перекодирования межсервисного интервала на "устойчиво 15к", обратно на LLS не откатывается, как ни мучали.

Тоже слышал от сервисменов, такую историю про неправильно работающую приборку...насколько я понял, речь шла о том, что не были сброшен счетчик межсервисного пробега.

[garry59]

Есть проболема с сигнализатором низкого давления масла, красная масленка стала загораться при низких оборотах двигателя близких к оборотам ХХ на прогретом двигателе, после перегазовки или начала движения сообщение пропадает,
Замеры давления ОД на прогретом двигателе:
ХХ -- 0.8 бар
2000 --2.0 бар
3700--4.0 бара
Заодно проверена компрессия -- 13, 8...14,8 бара, при допускаемых на новом двигателе 11...14 и разбросе 3 бара.
Сменил масло и фильтр, заменил маслонасос, все по прежнему.
ОД после очередного замера давления масла сделал запрос в фирменную техподдержку. Оттуда прислали ответ с советом проверить постель распредвала и балансирные валы (при этом даже пригодные балансирные валы заменяются), часть стоимости деталей после дефектовки может быть оплачена по кулансу. Все эти работы выливаются в копеечку и не гарантируют устранение поломки. После вскрытия головки, следующий этап-ревизия вкладышей КШМ и заодно проверка писалок охлаждающих днища поршней (нарыл такой случай в инете, может привести к падению давления масла на ХХ). Вот такая ....опа на машине при пробеге 46тык...кстати, тяга у движка по прежнему отличная, расход масла до 100г на 1000км.

[admax]

Уже второй раз выскочило подобное предупреждение: первый на ~2000 км, второй - ~14000 км.
В обоих случаях уровень в порядке, к ОД не обращался.
Для статистики: MT, CDAA.

[warfish]

Уже второй раз выскочило подобное предупреждение: первый на ~2000 км, второй - ~14000 км.
В обоих случаях уровень в порядке, к ОД не обращался.
Для статистики: MT, CDAA.

Лучше обратись и завесь им проблему-если что вдруг случиться хоть пинать на тебя не будут мол сам не сообщил нам.
Я в сервисе сказал еще раз и даже фотку на телефоне сделал и показал им. Вообщем меня уже инженер по гарантии настращал и записали меня на диагностику-замерять давление. Типа датчик низкого давления срабатывает. Так что поеду на опыты сдавать машину

[Варяг]

Уже второй раз выскочило подобное предупреждение: первый на ~2000 км, второй - ~14000 км.
В обоих случаях уровень в порядке, к ОД не обращался.
Для статистики: MT, CDAA.

А мне уже даже и не кажется, что выскакиваемое предупреждение эдакий своеобразный индикатор того, что дрыгателю скоро придёт крындец. При вскрытии дрыгателя по факту жора масла на моем авто механик не был удивлен , что появлялось такое же предупреждение. В общем, работал бы так сам дрыгатель исправно, как четко работают всякие индикаторы предупреждений в авто.

[admax]

А мне уже даже и не кажется, что выскакиваемое предупреждение эдакий своеобразный индикатор того, что дрыгателю скоро придёт крындец. При вскрытии дрыгателя по факту жора масла на моем авто механик не был удивлен , что появлялось такое же предупреждение. В общем, работал бы так сам дрыгатель исправно, как четко работают всякие индикаторы предупреждений в авто.

Жора масла у меня не наблюдается. На следующей неделе наверное все-таки наведаюсь к ОД с фоткой данного предупреждения,
возьму с форума, типа успел сфоткать

[admax]

Кста, у меня вот возникла мысль, может это предупреждение связано не с уровнем масла, а с его температурой и,
в следствии чего, двигатель не рекомендуется сильно крутить?
Кто смотрел на показания температуры масла в тот момент?

[Астра]

Кста, у меня вот возникла мысль, может это предупреждение связано не с уровнем масла, а с его температурой и,
в следствии чего, двигатель не рекомендуется сильно крутить?
Кто смотрел на показания температуры масла в тот момент?

не похоже! у меня это предупреждение выскакивало на холодный только заведенный двигатель. оба раза в летнюю погоду.