Вопросы по передней подвеске на А5

[Robbin]

Если хочешь подробных инструкций, поставь ELSA и будешь иметь всё. Тема есть в общих вопросах.

[Mitiai]

В поисках причины скрипа передней подвески, после ее осмотра возникли вопросы - должно ли так быть:
1) передние амортизаторы одинаковые т.е. имеют одинаковую маркировку 1t0412103a
2) стойки стабилизатора похоже у меня стоят тоже одинаковые т.к. установлены асимметрично (фото спереди при вывернутых колесах, правая и левая стороны соответственно)


Подскажите, пожалуйста, так все и должно быть или есть косяк?

[Carbon]

что то мне подсказывает, что они и должны быть одинаковыми

[Robbin]

Стойки стабилизатора справа и слева одинаковы, они имеют один партнамбер.

[Seryuj]

У меня А5 дорестаил брал был пробег 90 тыс. км. подвеска была в в идеале, щас пробег 112 тыс. км ничего не бухает всё отлично работает. Сам поменял задние стойки стабилизаторов(резинки были рваные) больше ничего не делал. Машиной доволен на 300%

[gmbh]

Здравствуйте, подскажите пожалуйста, если поставить - Bilstein B4: Амортизатор газомасляный передний Bilstein 22-131607, на oct fl ( 1.8tsi, 7dsg, ППД, 2010гв, 1z3), придется ли менять задние амортизаторы?
Спасибо.

[bawee]

Добрый день.
Попал в аварию, перед столкновение пытался уходить вправо и основной удар пришелся на левое колесо. Визуально, кранты рычагу. Фото
Удар был сильный, посему вопрос: могли ли сместиться точки крепления рычага к кузову, а если да, то чем это грозит? И вообще чинится ли смещение, и бывает ли такое?
Сейчас при двежении колесо трется о брызговик (((((

[Carbon]

стойка, рулевые тяги, поворотный кулак, это предварительно и имхо.

[CANEK197628]

Mitiai
Все точно, так же, по всем пунктам.Сам после японца был удивлен такой асимметрией.
Зайди в каталоги Экзист детали взаимозаменяемые- точнее это одна деталь, не делятся на лево,право - унификация ничего не попишешь.

[bawee]

стойка, рулевые тяги, поворотный кулак, это предварительно и имхо.

Меня больше интерисует подрамник, балка. и прочие радости к которым подвеска крепится.. А то что рычагу, кулаку, стойке и тяге кранты это видно не вооруженным взглядом.

Точнее насколько они крепки, и кто из шкодаводов при похожих повреждениях попадал на такие не приятности?

[andvitmat]

Рмонт и дефектовка-индивидуальны....Поднимите машину и посмотрите с мастером-будет ясно что пострадало....

[bawee]

Рмонт и дефектовка-индивидуальны....Поднимите машину и посмотрите с мастером-будет ясно что пострадало....

Прочитайте внимательно мой вопрос. Я не прошу по фото поставить мне диагноз и определить стоимость ремонта, для этого как Вы правильно заметили есть дефектовка и она индивидуальна.

Я спарашиваю:
1. Насколько крепкие балка и подрамник у шкоды (сталкивался ли кто-то с этой проблемой и кто как решал)?
2. Нет ли у Шкоды особенностей подвески/кузова, что то или иное смешение может носить фатальный характер?
3. Чем в дальнейшем может грозить погнутый подрамник, балка или что-то еще по кузову и раме в районе крепления рычагов?

Мастеру на дефектовке надо починить авто, и о каких-то ньюансах на которые мне как владельцу стоит обратить внимание он может умолчать.

[spion30]

Рычаг погнуться может так как он из листовой стали теперь - подрамник скорее всего просто сместился на болтах . Если колесо сейчас крутится и задевает то вполне возможно что диск из-за удара мог стать восьмеркой - подвеска на шкоде крепкая - да и удар у вас был похоже скользящий и смягчился вашей резиной и резиной ударявшего вас авто . Смещение подрамника узнаете по неспособности на развал схождении выставить Кастер . Сочувствую - удачи в ремонте .

[bawee]

Рычаг погнуться может так как он из листовой стали теперь - подрамник скорее всего просто сместился на болтах ...

Рычаг согнут (колесо трется о брызговик) Диск - штамповка согнулся, восстановлению конечно подлежит, но машина на Каске, поэтому диск должны выдать новый. Оценщик страхорвой сказал что стойка амортизатора (верхний рычаг) тоже кривой, но ввиду своих слабых знаний по механике я никаких отклонений от нормы не очень заметил. Да и те детали которые можно заменить меня не сильно беспокоят.

До Сход/развала, визуально на подъемнике во время дефектовки в какуюю точку помотреть и на что обратить внимание?

Я не механник, дальше рычага мои познания и опыт практики заканчивается и начинаются домыслы и предположения -(( понятно что если точка соединения рычага с подрамником раскурочена я это замечу, а вот "подрамник просто сместился на болтах" - для меня фраза загадочная.. расскажите подробнее плиз. Как это выглядит, если можно диагностировать визуально?

[spion30]

Стоит еще считать ошибки - на всякий случай - а так я бы рейку рулевую осмотрел и радиаторы спереди . Ну и сам бог велел осмотреть привод колеса - хотя бы оценить все пыльники на целостность - но похоже что диск и рычаг приняли удар на себя - стойка - это конечно сильно - но конечно меняйте - плюсом за ставьте указать для страховой - скрытые дефекты которые могут вас крыться в ходе ремонта - что бы потом не за виснуть на срок согласования суммы между сервизом и страховой ( если будете брать направление ) - если хотите деньги взять то здесь надо каждый пупырышек тщательно осматривать - вплоть до лобового стекла - на предмет трещин удачи вам в Вашем решении вопроса . - на самом деле вы обошлись еще малой кровью как говорится