Как Вам А5 с двигателем 1.6MPI?

[sergey1878]

вот тут то что вас насмешило?

8 литров в городе???????? При агрессивной езде (как пишет автор)???????? Мечты!

[NickSk]

8 литров в городе???????? При агрессивной езде (как пишет автор)???????? Мечты!

А кстати правда) Я правда про ручку говорю, Если ехать быстро, но без пробок - 8 литров. Если быстро и часок другой постоять - 10 литров...
http://www.youtube.com/watch?v=FDbM3h-vZJw смотрим расход в конце видео.

[disp01]

Что могу сказать, на 15.000 умудрился спалить коробку, после того как её заменили, машину не узнать, если раньше динамика была а вернее сказать её почти не было вообще, то после того как поменяли коробку машина стала резвой и есть с чем сравнить...

А мож, когда коробку меняли, турбинку ненароком вкрячили, а?

8 литров в городе???????? При агрессивной езде (как пишет автор)???????? Мечты!

Эт, наверно, когда его на эвакуаторе тащили.

[SerzhM]

Расход по трассе у меня за 400 км до 110-120 6.2-6.5 литров, если больше 120 и динамику увеличить то 7.1-7.5. По городу бк показывает 12л я ему не верю, а почему то на трассе верю
Машинка 1.6 мпи АККП.

[disp01]

Никаким овощем я себя в городе не чувствую.Динамики за глаза хватает.

Вот это улыбнуло. Видимо до этого на оке ездил.
О какой динамике может идти речь, если её по определению на таком двигле и с такой массой автомобиля нет. 14 с до сотни - это вечность , а при нажатии на педаль газа в пол в р-не 2500 оборотов (обычный режим) - тишинаааа! И не важно ручка или автомат.

А вот 1.4Т не вижу никакого смысла брать.А по динамике в городе он даже уступает 1.6

А вот здесь не всё так однозначно. На 1.4Т практически на любых оборотах (читай с 1500) при нажатии газа в пол получаем пинок под зад в виде 200 Нм, а на 1.6 что? - каких-то дохлых 148 Нм и только с 3800 об.
Это только на драге вы его объедите до 60 км/ч, а в городе практически всегда будете плестись в хвосте.

[Apostolalex]

У меня А5 с 1,6 МРI два года. Действительно, аппарат для сурьезных отцов семейства и на юношеские подвиги не провоцирует.
Насчет прожорливости не совсем согласен. До этого был Опель Вектра Б с таким же объемом движка - расход одинаковый. По трассе на дальних поездках получается 6,6 - 6,9 (по компутеру). В городе все сложнее. Обычная езда по моему городу: 1-2 передача и средняя скорость 10 км/ч. Расход с включенным климатом доходит до 13-ти литров. При нормальной городской езде - около 9-ти. Про 7 литров по городу смешно даже читать. Это что за город такой?

Верно 13-17 (лето-зима) о 7 только мечтаю

[SerzhM]

ТСИ-щики чего пришли то ? ) Понятно что турбированный двиг едет быстрее. Если спорить о 1.4 тси и 1.6 мпи конечно 1.4 выиграет по тех причинам. Я машину купил 1.6 мпи из-за надежности двигателя и чем меньше всяких турбин тем дешевле в обслуживании и дольше проездит. АККП прудушило движок зато в пробке голова не болит можно адже чаю попить ) По трассе мощности двигателя за глаза хватает(ко всему привыкаешь и уже знаешь хватит ебе мощи что бы обогнать или нет).
Итак вывод:
1)Расход по трассе радует 6.2-6.7, по городу 10-12 литров(показания по бк) не очень(я не думаю что у тси меньше).
2)Надежнее чем турбированные и дешевле в обслуживании
3)Мпи зимой греет салон быстрее чем тси(когда стоишь на стоянке или у дома рано утром)
4)Если хочется позажигать на машине то конечно тси
5)мпи лучше чем вазовский движок
6)Многие наверное спрашивают взял бы я еще раз 1.6МПИ на аккп или уже взял бы ТСИ? Честно скажу незнаю, на ТСИ не ездил, а с технической точки взял бы мпи.
Поэтому вопрос остальным у кого мпи, взяли бы еще раз МПИ????

[sergey1878]

... Поэтому вопрос остальным у кого мпи, взяли бы еще раз МПИ????

Я вообще целенаправлено пересел с 1.2 ТСИ (Йети) на МПИ. У меня 100% поездок проходят в режиме город - умеренные пробки. Взрывной характер ТСИ вкупе с изделием под названием ДСГ превращало езду в мучения. И мне глубоко пофиг сколько секунд машина разгоняется до 100 км/ч. Главное - это комфорт типтроника с понятным поведением мотора.

[zeugene]

...Поэтому вопрос остальным у кого мпи, взяли бы еще раз МПИ????

только дождался бы "вагона"

[ILLUSIONIST]

А кстати правда) Я правда про ручку говорю, Если ехать быстро, но без пробок - 8 литров. Если быстро и часок другой постоять - 10 литров...
http://www.youtube.com/watch?v=FDbM3h-vZJw смотрим расход в конце видео.

Ну тут видишь в чем фича, показание перед съемкой он скинул, поэтому при отпускании акселератора, у него так весело на литр падал расход и при любом ускорении также поднимался на литр. Для объективности показаний БК, надо проехать в таком режиме минимум 100 км, чтобы этот расход считать реальным, а не прогнозируемым компом. Ну а так нормально 1.6 едет, конечно понятно, что быстрее не пойдет, но в принципе на многополоске порезвиться можно. Расход реальный при этом будет литров 10 и это нормально ибо тапка в полу постоянно.

[disp01]

Да, я-то чё, я ничё. Просто не стоит так писать:

По трассе мощности двигателя за глаза хватает

Написали бы просто: "хватает" и всё. Когда говорят "за глаза" значит имеется в виду, что можно было бы и немного убавить. А убавить-то как раз нельзя, нужно немного бы добавить.

Не понимаю вот этого:

Я вообще целенаправлено пересел с 1.2 ТСИ (Йети) на МПИ. У меня 100% поездок проходят в режиме город - умеренные пробки. Взрывной характер ТСИ вкупе с изделием под названием ДСГ превращало езду в мучения. И мне глубоко пофиг сколько секунд машина разгоняется до 100 км/ч. Главное - это комфорт типтроника с понятным поведением мотора.

Дайте-ка угадаю - вам за 45 или даже за 50 лет. Хотя у меня отец прекрасно ездит на 1.8ТСИ ДСГ и не чувствует дискомфорт, хотя ему 60. А у вас всего-то навсего 1.2 да ещё и масса больше. Какие здесь могут быть мучения? Его только-только для такой машины хватает.

[sergey1878]

... Дайте-ка угадаю - вам за 45 или даже за 50 лет. Хотя у меня отец прекрасно ездит на 1.8ТСИ ДСГ и не чувствует дискомфорт, хотя ему 60. А у вас всего-то навсего 1.2 да ещё и масса больше. Какие здесь могут быть мучения? Его только-только для такой машины хватает.

Мне 33 и дело тут не в том, что хватает или не хватает. Вопрос в удобстве управления автомобилем и комфорте, что для условий города гораздо важнее, чем циферки мощности и времени разгона до сотни.
У меня бате 71 и он тоже ездит на всем, на чем ему дают поездить.

[Baks Banni]

Владею этим авто и двиг 1,6 мпи МКПП, уже больше года. Нормаиьный двигатель для города, на трассе тоже едет хорошо,если в городе без пробок что большая редкость, то расход 7-8 л. С пробками 10-13 л,когда включен кондей в пробке даже писать не хочу,хочется выйти и пешком пойти. Трасса 6,5 л. До Шкоды был Гольф 4 1.8 Т, AGU. Когда брал 1.6 мпи думал что с ездой будет беда,а оказывается не всё так плохо. Почему не взял турбовую Шкоду не буду писать свои заморочки.

[Higuain]

До Шкоды был Гольф 4 1.8 Т, AGU

Там меньше расход был?

[NickSk]

А кстати правда) Я правда про ручку говорю, Если ехать быстро, но без пробок - 8 литров. Если быстро и часок другой постоять - 10 литров...
http://www.youtube.com/watch?v=FDbM3h-vZJw смотрим расход в конце видео.

Ну тут видишь в чем фича, показание перед съемкой он скинул, поэтому при отпускании акселератора, у него так весело на литр падал расход и при любом ускорении также поднимался на литр. Для объективности показаний БК, надо проехать в таком режиме минимум 100 км, чтобы этот расход считать реальным, а не прогнозируемым компом. Ну а так нормально 1.6 едет, конечно понятно, что быстрее не пойдет, но в принципе на многополоске порезвиться можно. Расход реальный при этом будет литров 10 и это нормально ибо тапка в полу постоянно.

Если что "ОН" - это Я Конечно скинул, а как ещё точных показателей добиться ? До этого я проехал 80 км и расход был 8,0 средний..Все равно я как утверждал,так и утверждаю,что на атмосфернике сколько не дави расход сильно от этого не поменяется. 100 км по трассе ? Легко, в режиме 130-160 - будет те же 8,5-9,0 - не более.
Меня вообще пугают описанные в этой теме расходы : 12-13-14 ? Я таких показаний не видел на БК, ну разве что утром, когда трогаюсь с места на непрогретом двигателе...Много раз мерил по чекам, больше 10 никогда не получалось...