Октавия 1.6 АКПП - совсем черепаха?

[bagsbany]

про расход могу сказать что на А4 с мешалкой такой же 1.6 но 10-лтного возраста ездил "можно сказать на воздухе". по трассе было 6-7 в городе максимум 9-10..
как то даже провел эксперимент - залил полный бак и выехал из твери. проехал до дома ровно 200 км со скоростью80-100 км/ч. и долил бак - влезло 12 литров.
в данном случае могу предположить что октавия тяжелее и + автомат значит примерно +1.0- 1.5 литра к расходу.

[bboorryyss]

Насколько А5 тяжелее Тура? А5 весит 1275 кг.

[Aleks27]

По трассе в морозы от -30 до -40 расход в 8,5 еле вкладывался.

А летом? Все также много? Ведь и шины другие и тепло ...

А летом еще не ездил, машину брал в октябре...

[um_ka]

После обкатки расход значительно упадет, поверьте

Упадет, но не так чтобы очень. У меня сейчас по городу 11 с мелочью 95 ого выходит. В основном езда, пробок мало. На трассе падает до 8 и меньше. Это по чекам. А резвости добавит режим спорт.

[A l е х]

У меня на Форде С-Максе (2.0 АТ), расход после обкатки (10-12000 км.) снизился на 2 литра!

[Man_ger]

После обкатки расход значительно упадет, поверьте

Не падает, земляк. Так шо верить нечему. У меня 1,6 на палке, пробег 10 тыщ, расход сейчас 12-13 литров по городу.

Что-то слабо мне в это верится! У нас утром еще до -15, днем около 0 - климат работает постоянно, плюс прогреваю перед ездой пока стрелка вверх не пойдет. Езжу только по городу, днем пробки, да и вечером на мосту иногда зависаю... Машина прошла 700 км, бензин лью 92-й, средний расход топлива по компьютеру - 13 литров!!! После обкатки, думаю, будет не выше 11. Это по опыту эксплуатации нового Форд Фокус. Он меня сначала вообще нереальным расходом по городу пугал типа 16-17л., через 10тыс.км расход по городу стабилизировался в районе 12-13л., на трассе 7,5-8,5л. На Октавии расход однозначно меньше!!!

[bigben]

на туре 1.6 с мешалкой норм расход 10л так что на автомате 11-11.5 вполе норм. у меня в мануале написано расход город 9.9л\100 км
гед-то так + - и получаеться .

[ДымOk]

на туре 1.6 с мешалкой норм расход 10л так что на автомате 11-11.5 вполе норм. у меня в мануале написано расход город 9.9л\100 км
гед-то так + - и получаеться .

езжу с Медведково в г.Железнодорожный на работу (МКАД, Носовиха), расход 7,5 литра, откуда 10?

[zar_skiy]

У меня на Ситроене С4 1,6 расход по БК был 9 литров в смешенном цикле(реально думаю больше), но по пробкам ездил мало, народ на форуме жаловался что доходило до 13 л. Думаю от атмосферных движков сложно ожидать экономического чуда, все жрут в этих пределах, вот если бы турбина была, тогда стоило возмущаться что расход большой, ведь обещают сплошную экономию

[bigben]

на туре 1.6 с мешалкой норм расход 10л так что на автомате 11-11.5 вполе норм. у меня в мануале написано расход город 9.9л\100 км
гед-то так + - и получаеться .

езжу с Медведково в г.Железнодорожный на работу (МКАД, Носовиха), расход 7,5 литра, откуда 10?

Я в своем городе 80 % времени езжу днем по центру и пробкам , летом с кондером вот и такой расход , если по трассе ехать 100 км\ч тогда вообще
6.5 л\100 км с кондером ( но так получается очень редко) , а на выходных без пробок 8л\100км .

[gelo_fed]

1,6 MPI,автомат. Решил проверить показания компа практически. Заправился 92 м под завязку и поехал в Запорожье из Ставрополя. С собой взял 5 л. канистру, дабы на таможне не придрались. Прошёл Ростов-на-Дону, Мариуполь, весь Запорожье на правый берег и при первых рывках двигателя стал. Пробег был 840 км (машина в обкатке). По трассе держал 100 (не цепляется ГИБДД), в населённых пунктах на 10 км больше установленного ограничения, на обгонах 120-130. Комп показал 6.7 ,а по арифметике Пупкина с картинками-6,66 (если за расчёт брать 56л а не 55, т.к. под завязку заправлял).
На работу каждый день туда и обратно 80 км (город-трасса-город) расход 7,8. Чисто по городу больше 12 не видел. Когда читаю про большие расходы-удивляюсь. Форд Фокус 1.6 на ручке ел столько же.
Очевидно дело в агрессивности вождения. В два раза больше газанул-вот и расход выше.

[Aleks27]

Думаю от атмосферных движков сложно ожидать экономического чуда, все жрут в этих пределах, вот если бы турбина была, тогда стоило возмущаться что расход большой, ведь обещают сплошную экономию

Вообще-то странная логика. Если на турбе жахать - расход будет о-го-го. А откуда быть такому расходу на атмосфернике, даже если гонять в хвост и гриву?

и при первых рывках двигателя стал.

А вот это зря вообще. Уже сто раз было сказано, опустошать бензобак инжекторного двигателя - чревато. Еще пара таких экспериментов и Ваш бензонасос скорее всего отойдет в мир иной. Рекомендую заранее ознакомиться с темой: "Топливный насос - очередные проблемы".

[gelo_fed]

Aleks27
Я в курсе этих особенностей, но хотелось убедиться самому, особенно читая" авторитетные" мнения некоторых участников. Теперь пусть говорят что хотят. Для себя вывод сделал: машина нормальная, расход в пределах, комп не врёт, стиль вождения за 30 лет выработан.

[/Александр/]

1.6 MPI, АКПП. Пробег 21 тыс. Элеганс. Машиной доволен. Мало динамики? Ну в общем конечно хотелось бы больше. Но едет нормально, сейчас кажется шустрее стала. Знал на что шёл (хотел надёжный двигатель и надёжную коробку). Тур знакомого на работе 1.8Т - механика в кресло вжимает ощутимо. Зарекаться нельзя, но на механику больше садиться не хочу. Особенно после такого чудесного автомата. Переключения плавные, часто незаметные. Начинал ездить на 92-м, потом месяц пробовал 95-й (всё Лукойл). Разницы в динамике и расходе не заметил и сейчас лью 92-й. Расход по трассе 6.5-6.7 (как-то ехал дуркавал-экономил, получилось 6.2). По городу по разному, но больше 11 очень редко, если уж совсем в пробках застрянешь.

[ageke]

Друзья! выбрал для себя следующую машину Октавию, осталось выбрать движок, мечусь между 1.6 АТ (102 л.с.) и 1.4TSI DSG (122 л.с.). Сейчас авто - Шевроле Ланос 1.6 ручка. Разгон 12,5 с по паспорту. Я не могу определиться с авто, потому что тест-драйвов на 1.6 АТ нигде нет. На 1.4DSG ездил - с ним все понятно, вопросов нет. В принципе, я вожу спокойно, но в некоторых ситуациях на дороге притапливаю - или ухожу от каких нибудь грузовиков нежелательных, или при перестроении бывает окно возникает в нужном ряду - механика позволяет рвануть и прыгнуть в это окно без опасности подрезания сзади идущего авто. Так бывает достаточно редко, постоянно из ряда в ряд не скачу. Так вот! Вопрос заключается в следующем - даст ли 1.6 АТ возможность совершать такие маневры, насколько комфортно при необходимости можно выполнить маневр? и еще - что касается набора скорости до 100 км/ч... По обычной езде вчера специально засекал - разгоняюсь на своем Ланосе за 27 сек до 100 км/ч. Хотя мог бы при желании за 13-15 сек если бы крутил двигатель, но это дело не люблю, езжу спокойно в обычных ситуациях. Может кто засекал сколько получается на 1.6 АТ до 100 км/ч если не крутить двигатель, а спокойно разгоняться? Блин, понятно, что вопрос некорректно поставлен, можно ведь и 50 сек разгоняться и 5 мин. Скажем так - меня интересует разгон без насилия над двигателем, на пределе нормальных цифр по оборотам - 4000-5000 об. Дальше - думаю это уже можно назвать интенсивный разгон, наверное таким образом и вышли на 14,1с по паспорту, в кик-дауне. Плюс еще были сомнения по большим тратам на бензин, но как я понял - если ездить спокойно - около 10 литров получается в смешанном режиме, это нормально я думаю. По трассе 7 л - тоже считаю нормально. Разница в кол-ве топлива компенсируется разницей в стоимости авто (1.6 АТ/1.4TSI DSG), в итоге - примерно одинаково получается. Остается вопрос решить с динамикой. DSG пока лошадка темная, поэтому и начал смотреть в сторону 1.6 АТ. Прельщает что проверенный движок, вроде бы надежная коробка, не должна подвести, авто беру на 4 года (примерно 160 000 км). Ежедневный маршрут 50 км по новой риге и 15 км по москве в одну сторону, тоже самое - обратно. Летом буду еще ездить на природу/рыбалку, зимой - кататься на лыжах, и на ней же раз в год - на юг (на трассе минусы этого движка понимаю). Плюс девушка начинает водить, наверное аргумент что лучше поспокойнее машину взять..... подскажите кто владеет данным авто. Как маневрируете? До скольки в спокойном режиме (4000-5000 об.) разгоняется (если кто может - засеките, буду признателен).