Выскочило предупреждение "Низкое давление масла"

[bucefal35]

У меня RS 2008. пробег 66000 Недели две назад гнал на всю катушку и вылетело сообщение о низком давлении масла (красная маслёнка). Скинул обороты и сразу пропала!!!! Сегодня еду спокойно по окружной 120-140 км/ч и опять загорелась и пропала!!! Потом загорелась на перекрёстке на хол оборотах!!! Когда ехал обратно домой, сообщение то выскакивало то пропадало!!!! Масло на максимуме!!! Что делать??? Форум прочитал, но толкового решение именно про низкое давление не нашёл!!!!! Так можно ездить или не стоит???

[Novый]

Ехать в сервис и мерить давление масла в различных режимах работы двигателя. причин может быть много. Например:
1. Шалит датчик давления масла
2. Забита сетка маслоприемника
3. Накрывается маслонасос, не выдает необходимого давления. Последствия - viewtopic.php?f=16&t=72269&p=1190341#p1190341

С красной масленкой ездить - двигатель гробить.

[Zustus]

У меня RS 2008. пробег 66000 Недели две назад гнал на всю катушку и вылетело сообщение о низком давлении масла (красная маслёнка). Скинул обороты и сразу пропала!!!! Сегодня еду спокойно по окружной 120-140 км/ч и опять загорелась и пропала!!! Потом загорелась на перекрёстке на хол оборотах!!! Когда ехал обратно домой, сообщение то выскакивало то пропадало!!!! Масло на максимуме!!! Что делать??? Форум прочитал, но толкового решение именно про низкое давление не нашёл!!!!! Так можно ездить или не стоит???

Если постоянно загорается, то жарить не стоит однозначно. Нужно почитать ошибки и замерить давление масла механически. Там стоят два датчика - высокого и низкого давления, может в них дело. Мне их поменяли, но лампа зажигается не как в вашем случае. Еще был момент - производитель запрашивал проверку вязкости масла. Смешной вопрос - RS сток? Масло по допуску?

[Novый]

Zustus RS 2008 года. Не уверен, что там стоит масляный насос переменного давления.

[bucefal35]

Смешной вопрос - RS сток? Масло по допуску?

RS сток!!! И масло по допуску!

[warfish]

В сервис однозначно, тем более уже и красная масленка загорается, так можно и докататься!!

[bucefal35]

Вот шляпа то..... На сервис запись на неделю вперёд.....

[warfish]

Ну а другие сервисы?!

[CHERN]

Ну а другие сервисы?!

[warfish]

[Robbin]

Эй, флудеры, в курильне есть тема для юмора - велкам туда

[71]

А мне уже даже и не кажется, что выскакиваемое предупреждение эдакий своеобразный индикатор того, что дрыгателю скоро придёт крындец. При вскрытии дрыгателя по факту жора масла на моем авто механик не был удивлен , что появлялось такое же предупреждение. В общем, работал бы так сам дрыгатель исправно, как четко работают всякие индикаторы предупреждений в авто.

Ну, это пока только Ваши мысли, не надо делать поспешных выводов, а вот разобраться в истинной причине действительно интересно, не может же быть так как описал товарищ warfish. Всё же, двигатель поменяли из тех кто здесь отписался только Вам, да и опять же не известна истинная причина, связано ли оно с этой выскакивающей ошибкой??
Вообщем слежу за темой, изучил всю. У меня сегодня тоже выскочила такая же штука, пробег 31000 км., 600 км. назад прошёл ТО-2, уровень масла в норме, посмотрел температуру масла в момент когда высочило сообщение, температура была 98 градусов. Сообщение выскочило когда подъезжал к дому, во дворе, перед этим ехал в обычном режиме, тапку в пол не давил, но и не тошнил.

[warfish]

Итак есть результат, по этому самому сообщению (я говорю про сообщение топикмастера об ограничении оборотов двигателя), точнее отсутствие результата.
Сдал я всетаки на днях свою машину на опыты. Два дня с ней че то колдовали и диагностировали (делали замер давления масла на разных режимах, снимали поддон на предмет обнаружения какой то дряни), но....ничего ненашли , говорят машина в полном здравии и все ок можете дальше пользоваться и не париться!! Ошибок сканер не выявил. Но на вопрос что это всетаки за сообщение-молчат и сами не знают!
Так что я пока забил на это дело-но всетаки у меня есть некоторая уверенность, что это сообщение чисто информационного характера!

[Novый]

Если говорить о оранжевом предупреждении - я видел ее трижды. И во всех случаях ничего не предвещало ее появление:
1-й раз в октябре прошлого года на пробеге чуть больше 7000 км. Появилась во время парковки на стоянке у работы. Перед этим ехал 20 км по трассе, было пару обгонов и ускорений после окончания ограничения скорости. Обычно ускоряюсь на 3-й до 90-95 км, втыкаю 6-ю и качусь дальше если нет помех. Последние 7 км в режиме 50 - 65 км/ч в черте города. Температура воздуха была около 0С, масла - не обратил внимание.
2-й и 3-й раз было 5 и 6-го мая в одном и том же месте и при схожих условиях - 20 км по трассе с несколькими обгонами (с раскруткой двигателя до 5000 - 5500 об/мин), потом выезд на развязку с ограничением 40км/ч, после развязки ускорение на 3-й до 95 км/ч и 1.5 км на 6-й, в конце этих 1.5 км - накатом в хвост пробки. Предупреждение вылазило в обоих случаях после остановки и работе на холостых в течение 20-30 сек. Температура воздуха была разная в те дни, 25С и 12С соответственно. Температура масла в обоих случаях была 98С.
К дилеру не удалось съездить, потому что улетал рано утром 7-го мая в отпуск.

Очень странно что у меня и не только у меня это предупреждение появлялось при работе двигателя в режиме малой нагрузки. Судя по мануалам масляный насос должен работать в режиме "низкого давления". Это предупреждение должно сигнализировать что масляный насос не выдает минимального давления в режиме "высокого давления" (обороты выше 3300 об/мин или нагрузка на двигатель выше определенного порога).

[71]

Novый - речь не про оранжевую маслёнку, посмотрите первый пост, там есть фотка значка который выскакивает, и к оранжевой маслёнке никак не относится.
Сегодня был у дилера, результат такой же как у товарища warfishа, диагностика ничего не выявила, мерили давление в различных режимах...что это такое и почему вылезло, сказали не знают.