Печальные истории про TSI (перескочила цепь)

[Stilgar]

Собственно двигатель на ауди 1.8 TFSI это всеравно что наш 1.8 TSI, так вот на днях не завелась, вызвали эвакуатор, водрузили со всеми почестями и отправили к дилеру.
Через пару дней сервис-мены вышли на связь (не сами, а после нескольких попыток нам до них дозвониться)
Поломка: нет компрессии в 3х из 4х цилиндрах и загнуло клапана.
Причина: цепь перескочила на одно или пару звеньев и вызвала рассинхронизацию
Итог:ремонт с переборкой двигателя - месяц
машине чуть больше года пробег 30тык км... печально все это что за полтора миллиона отданных за чисто немецкую машину получаешь такое

Подробный фотоотчет о замене цепи на BZB

Еще один фотоотчет с небольшими уточнениями

Полный перечень необходимых деталей. Лист 1
Полный перечень необходимых деталей. Лист 2

 Замена устаревших артикулов

Цепь привода ГРМ основная - 06K109158AD. Планка успокоителя верхняя - 06K109469N, планка успокоителя правая - 06K109469M. Подробности здесь. Возможно еще понадобится сетчатый фильтр опорного кронштейна распредвалов - 06H103081E

TPI VW 2025206-6. Официальная методика VW по проверке цепи ГРМ

[zhe-nek]

Всем привет. Заменил цепь 18.03.2015 у мастер71. Пробег 96000, машина 1.8 TSI 2010 года. Цепь и натяжитель поставили нового образца. Было 6 рисок...

[zhe-nek]

Вот фото натяжителя и потертой крышки
http://hipics.ru/image/T69
http://hipics.ru/image/T6n

[FallAlex]

Позвонил оф. дилеру сказал, что хочу заменить цепь и натяжитель (хотя у меня вроде как нового образца должен быть). Дилер утверждает, что помимо замены цепи ГРМ необходимо заменить балансирную цепь валов с натяжителем, успокоителями и т.д. + Обязательная замена масла. Ну и цену озвучил с их материалами ~ 50тыс.р.
Вопрос собсно, нужно ли менять балансирную цепь? И менять масло, если не ошибаюсь тут писали что достаточно долить то, что вытекло при замене. Или достаточно того перечня что есть в шапке? Нужно ли докупать сеточку про которую столько разговоров было на предыдущих страницах. Если до то поделитесь артикулом.

P.S. Надеюсь админы не потрут мое сообщение как в предидущий раз.
P.P.S. Земляки стукните в ЛС где в Тюмени делали аналогичные работы.

[Millekin]

В шапке темы,две ссылки на то,что надо менять. Про сетку хз. Мастер помоему говорил что нафиг ее хотя точно не помню ) Я менял все по списку. Сетка сидит как мертвая,так что не трогал её. За работу отдал 10к. В эту сумму мне обошлась еще замена масла и фильтров,а так же заменя грм и ролика. Запчасти брал сам. В 20к помоему встало. Так что 50 имхо перебор
По смене масла не скажу,т.к. подгонял замену цепи к очередному то.

[Discovery]

... сказал, что хочу заменить цепь и натяжитель (хотя у меня вроде как нового образца должен быть).

Если у Вас "вроде как" нового образца, то в чем состоит резонность замены? Каковы предпосылки?

Дилер утверждает, что помимо замены цепи ГРМ необходимо заменить балансирную цепь валов с натяжителем, успокоителями и т.д. + Обязательная замена масла.

Вы даже пробег не указали! Чем оперировать отвечающим на Ваш вопрос?
Что касается масла... Демонтаж нижней крышки ГРМ подразумевает последующую механическую\химическую очистку плоскостей соприкосновения от старого герметика. В итоге часть старого герметика неизбежно попадёт в мотор. На Вашем месте я бы совместил плановую замену масла с заменой тех узлов, которые действительно требуют замены.

[FallAlex]

Discovery

Если у Вас "вроде как" нового образца, то в чем состоит резонность замены? Каковы предпосылки?

Автомобиль приобрел б/у как его эксплуатировали предидущие два хозяина без понятия. И чтобы лишний раз голова у меня не болела, решил действовать не дожидаясь появления проблем, по моему логично. Про новый/старый тип цепи, натяжителя я так и не понял, хотя тут писал вопрос (админ этого форума удалил), написал в "вопросы-ответы" - не ответили, а читаю эту тему и ссылки из нее на драйв в голове полная каша у каждого свое мнение. В шапку почему-то ответ на этот вопрос не добавили.

Вы даже пробег не указали! Чем оперировать отвечающим на Ваш вопрос?

Извиняюсь, ребенок отвлек, не дописал Пробег 46 тыс. км., покупал 30 декабря с пробегом 45 тыс.км. двигатель судя по наклейке апрель 2012 года, CDA.
Discovery Millekin Спасибо за ответы.

[piton-22]

двигатель судя по наклейке апрель 2012 года, CDA.

если номер двигателя после 307430 то скорей всего натяжитель нового образца. Сделайте уж сначало проверку натяжителя через окошко, посмотрите что там и сколько, а потом уже будете дальше вопросы решать.

[Millekin]

У меня тоже апрельский. Цепь старая была а натяжитель новый. Четыре зуба было видно и цепь растянута была.
Спрашивайте здесь,что непонятно. Тут люди хорошие все объяснят. Я тоже нифига по началу понять не мог и паниковал. Со временем вник и разобрался.

[мастер71]

Позвонил оф. дилеру сказал, что хочу заменить цепь и натяжитель (хотя у меня вроде как нового образца должен быть). Дилер утверждает, что помимо замены цепи ГРМ необходимо заменить балансирную цепь валов с натяжителем, успокоителями и т.д...

Никакой цепи блансиров и натяжитель менять не нужно,дилер вам вешает... Сетку можно ставить,можно нет,сто раз писалось не ленитесь читать.№ сетки 06Н103081Е

... В итоге часть старого герметика неизбежно попадёт в мотор. На Вашем месте я бы совместил плановую замену масла с заменой тех узлов, которые действительно требуют замены.

Ничего там не попадает,весь герметик на крышке остается,на привалке мотора остатки с ноготь большого пальца.Неизбежно если шкрябать и специально туда засыпать,что бред.

У меня тоже апрельский. Цепь старая была а натяжитель новый. Четыре зуба было видно и цепь растянута была.
Спрашивайте здесь,что непонятно. Тут люди хорошие все объяснят. Я тоже нифига по началу понять не мог и паниковал. Со временем вник и разобрался.

В переходный период могут попадаться как новые натяжители,так и старые.

[хИрург]

Сегодня поменял цепь и натяжитель у Мастера 71. Цепь только только начала шкрябать по крышке, на натяжителе 6 рисок. После снятия натяжителя зубья оказались не сломаны, что собственно лотерея. Сетка оказалась на месте( совсем качественная )После замены пропали подёргивание на ХХ и субъективно моторчик стал потише. БОЛЬШОЕ спасибо мастеру 71 за качественно сделанную работу Понравился его подход к работе и внимание к мелочам. Без суеты и лишних телодвижений, но со знанием дела и матчасти( исправил попутно еще пару косяков, не имевших отношения к проблеме). Одной головной болью меньше

[BABAI]

Вот и меня наверно постигла участь с цепью. Приехал домой, ушел. Пришел - авто не заводится. Завтра на эвакуатор и в дил. Центр. Задрала меня эта шкода. То одно то второе. В общем не авто а срань полная. Сделают- продам на хрен и больше такой металлолом не куплю. Потом отпишусь что да как.

[Novый]

Вот и меня наверно постигла участь с цепью. Приехал домой, ушел. Пришел - авто не заводится. Завтра на эвакуатор и в дил. Центр. Задрала меня эта шкода. То одно то второе. В общем не авто а срань полная. Сделают- продам на хрен и больше такой металлолом не куплю. Потом отпишусь что да как.

Как хозяин относится к авто, так и оно к своему хозяину...

[DDR]

Как хозяин относится к авто, так и оно к своему хозяину...

Это так и есть,вот если бы он ее в колеса каждый день целовал,нахваливал и разговаривал бы с машиной,то никаких поломок не было бы и в помине.
А так-ну что взять-то с такого хозяина?Купил машину,ездил себе и ездил,вот авто и сломалось.
А ведь всего навсего надо было обложиться технической литературой,корпеть на форумах и рыть инет,вместо дел насщных,ради которых собственно авто и покупалось.

[BABAI]

Ну насчет отношения к авто- зря вы так. Этот авто у меня далеко не первый. Правда последние 15 лет брал только новые. Этот взял б/у, так получилось. . Уже писал, что в общем авто нравится, и отношусь я к любой машине хорошо. Ладно, это прелюдия.
Завтра снимают голову, вроде как клапана загнуло. Соответственно покупать прокладки, колпачки, клапана, цепь, натяжитель. Может еще чего вылезет. В нашем ДЦ шкода снять и поставить голову стоит 10 руб, и это с учетом скидки.
Там еще много чего менять. Любая, самая хорошая машина, когда к другому хозяину попадает, всегда начинает нервы трепать.

А так-ну что взять-то с такого хозяина?Купил машину,ездил себе и ездил,вот авто и сломалось.
А ведь всего навсего надо было обложиться технической литературой,корпеть на форумах и рыть инет,вместо дел насщных,ради которых собственно авто и покупалось.

Судить не вам обо мне, так же я не могу вас судить. Поскольку мы друг друга не знаем. Как то не прилично получается???? Да и закон Божий говорит: " не суди, да не судимы будете".

[DDR]

Судить не вам обо мне, так же я не могу вас судить. Поскольку мы друг друга не знаем. Как то не прилично получается???? Да и закон Божий говорит: " не суди, да не судимы будете".

Да это сарказм в адрес того товарища,и ни в коем случае не в твой,я только сочувствую.Машина должна служить своему назначению,а не чтоб владелец корпел над ее устройством и постоянно думал,чтобы абы там чего не проморгать,а то все навернется.