1.8TSI+DSG. Особенности эксплуатации, проблемы и т.п.

[Kostolomus]

При открытой заливной горловине невозможно создание необходимого разряжения, что кстати должно так же привести к повышенному угару масла.

[Rolf]

Ага, я и сам уже вспомнил что у вас за стольник уже зашкалило...
Ладно, успокоили - еще поживем значит...

да, но у него процентов 60 - трасса... в городе можно смело делить на 3

[Tyler]

Хорошо, если так. У меня самого заканчивается сцепление (прошел только 75000): пока коробка не прогреется, бьет при переключении на четные передачи. Я сейчас приспособился: первые 15-20 минут стараюсь ездить в режиме Sport и разгоняться поактивнее (при этом биений практически нет). Но сколько еще так можно протянуть, и когда сцепление окончательно "гавкнет" - непонятно. Боязно ехать в дальние поездки с такой неисправностью...

P.S. Куда-то несколько сообщений пропало

[Астра]

ого.. сколько труда кануло в лету.. сбой или почистили?
Перенесли в отдельную тему... кому интересно: viewtopic.php?f=16&t=95134

[sof07]

Не знаю была ли ссылка или нет, вот тут http://dsg7.com/forum/index.php потихонечку собираются недовольные владельцы автомобилей с DSG 7, думаю для многих поднятая там тема, будет актуальна

[Nestle263]

1.200 мл масла на первые 10000 км ,норма?

[sof07]

1.200 мл масла на первые 10000 км ,норма?

У меня примерно так же

[Fidel_Kastro_Rus]

Поговорим о масле
у меня где то 1 литр на 12 000

[InterPaul]

Говорить о масле лучше вот тут viewtopic.php?f=16&t=80525

[barinskey]

Временами почитываю тему.
И, поскольку у самого DSG при переключении с 2 на 3 идет вибрация, планирую обратиться к дилеру.

Времени на чтение форума не так уж и много и, может плохо искал....

Я не нашел ответа на следующие вопросы (может не в этой теме и может есть специально созданная?):
1. Какой должен быть алгоритм моих действий при общении с дилером: приехать, взять менеджера по гарантии с оборудованием или без него, и показать ему эту дерготню. Так?
2. Дальше что? Варианты ответа от дилера: "это нормально" или "нет это не нормально".
Что происходит в случае последнего ответа?
- дилер адаптирует мозги, пытается малой кровью улучшить ситуацию, записывает на замену мехатроника?

3. Хотелось бы увидеть описание алгоритма от людей, добившихся позитивного результата (негативный опыт тоже будет полезен , кмк).

4. К кому из дилеров в Москве имеет смысл обращаться? Может есть статистика? Машина куплена в Мэйджоре на Новой Риге, но сейчас ближе к дому Автоспеццентр на Обручева (открылся после покупки).

5. На www.dsg7.com сходил, малоинформативно.

[Астра]

Ну дергания не всегда связаны с мехатроником. Это особенность. Продиагностируй состояние сцеплений по методике, приведенной здесь: viewtopic.php?f=60&t=95134, потом пишу туда о результатах, сделаем выводы кое какие.

[barinskey]

Ну дергания не всегда связаны с мехатроником. Это особенность. Продиагностируй состояние сцеплений по методике, приведенной здесь: viewtopic.php?f=60&t=95134, потом пишу туда о результатах, сделаем выводы кое какие.

Такой возможности нет (((
И потом, у меня не столько дергания, сколько вибрация.
Да, по тексту моего поста встречается и то и другое слово, но более точно - вибрация

[Астра]

Да, по тексту моего поста встречается и то и другое слово, но более точно - вибрация

Я понял, но суть одна, как не называй. Это в области "комфорта", а не неисправности. Поэтому лучше проверить состояние сцепления и оценить, сколько еще они проедут. Дилер не будет менять исправное сцепление на основании вибраций. Он скажет - так и должно быть, катайтесь. Решение о замене принимает ФГР на основе измерений, присланных дилером.

[barinskey]

ОК, понятно.
А какие могут быть основания для замены сцепления?
Вот эта самая некомфортность была положена в основу коллективной претензии на Демократор.ру.
Ответ руководителя отдела качества говорит о том, что проблема некомфортности решается путем замены нового узла (без конкретизации), который меняется дилерами.
Вот мне и интересно, в т.ч., кто-то уже воспользовался любезностью VAG?

[vim]

Купил 1.8 ДСГ в октябре. Теперь вот мучает основной вопрос. Езжу не много и за время гарантии как раз тыс. 30 думаю накатаю. Как эксплуатировать? Бережно, но тогда повышается вариант, что сцепление придется менять за свой счет. Если более агрессивно то тоже не известно, а вдруг сцепы стоят уже более прочные, и лучше их тогда поберечь?