Гул при движении

[АЛЕКСАНДР 06]

Всем привет! Пробег 170000 км. Долго искал причину гула с переди. Начинался на 80 к 120 пропадал. При вывешивании машины вращая и качая колеса шумов и люфтов не было. Все в один голос не ступицы. Но решил поменять и не ошибся,гудела правая передняя ступица. На изгибах дороги в право гул менялся немного затихал.

[force334]

Приветствую! Имею skoda octavia a5 1.9 tdi 77kw 4*4 2006, пробег 116тис, универсал.
Слышен гул в салоне в задней части, и так я чувствую что это редуктор. Гул слышен на любой передачи, а именно когда набираю скорость, и именно при одном и том же диапазоне оборотов, то есть где то от 2100-2400, в независимости от передачи. Что пустой, что гружонный. Ехал гружонный по автобане и заметил уже точно что гудит при этом диапазоне оборотов. При поворотах ничего не гудит. Но я думаю что может гудеть на одном и том же диапазоне оборотов иза того что максимальный момент двигателя как раз таки и уже с 2300 оборотов и уже и есть, до 2100, не работает турбина, и иза этого я думаю может передается вибрация с двигателя поступательно на редуктор. Под машину не имею возможности залезть, так как живу в европе, тут только на сервис, а там бабки сразу)) подскажет кто то ещё какие то мысли?

Добавлено спустя 1 час 20 минут 50 секунд:
Re: Гул при движении
Возможно так и должно быть??

[Sharkyn]

Отключи муфту халдекс вытащив предохранитель И прокатись

[force334]

А какой это предохранитель?

[Sharkyn]

Abs, esp...

[force334]

Скажи пожалуйста, а что должно измениться? Должен пропасть гул иза того что я отключу муфту и соответственно мост?

Abs, esp...

Какой именно предохранитель? Абс и есп это 3, а по мануалах я нашел что муфта хелдекс находиться на 6 или на 30... На 30 у меня нету предохранителя, так как механика, остаётся 6, а ты говориш за 3... Я правильно понял тебя?

[Sharkyn]

Все верно. Если у тебя есть отдельный предохранитель на муфту отключай его.

[Tester100]

Здравствуйте уважаемые! Такой вот вопросик, Октавия А5 FL 2012 г. 1.8 TSI 6АТ Aisin пробег 68 тыс. , я первый хозяин вчера заметил что двигаясь на небольшой скорости в небольшой подъем (внатяг) на 2-й передаче присутствует небольшое подвывание уууууу (скорее всего в АКПП), как только АКПП переключается на 3-ю передачу этот шум исчезает, если разгоняться штатно (до 2500 об/мин) то шума не слышно так как АКПП проскакивает 2-ю передачу очень быстро, жидкость ATF была дважды частично заменена на 50 тыс. и на 52 тыс. пробега по 4 литра соответственно, залито Mobil ATF 3309. Ваше мнение что может быт? Машина не чипованая, да и я не ней не гонщик.........

[slava7089]

Появился гул выхлопа (по ощущениям) при нажатии на педаль газа, при любых оборотах (даже чем выше обороты тем сильнее гул). В салоне особенно слышно. Эта проблема появилась после того как мне поменяли цепь. Двиг. 1.8 tsi, пробег 92 тыс. Парни, подскажите куда копать, замучался уже, как будто на "пацанском тазу" еду.

[Зимфир]

Добрый день Всем профи!!!
Появилась у меня проблемка- проблемище. Авто 1,6 механика октавия а5 2013 г.в. пробег немного за 90 тыс.
при скорости от 80 до 110 км/ч - в машине прерывистый гул. при повороте направо - гул усиливается.
Думаю - что ступичный подшипник - но почему на определенном диапазоне???? Разве бывает такое? Резина новая хакка блю2.
заезжал в сервис - говорят - что ступичный не может гудеть в диапазоне. Гудит всегда. тогда что это? у кого такое было подскажите как решить проблему?

[CANEK197628]

Зимфир
Подними на домкрате, поочередно проверь ступичный сам на люфт, и вращая колесо с большой скоростью -послушай - если ступичный- то его слышно и при такой проверке .Резина тоже может гудеть, был на старой машине амтел, тот гудел как самолет на взлете, тоже в этом диапазоне, и чем выше скорость -тем громче переменный гул.

[Серж-Сараевод]

Появилась у меня проблемка- проблемище. Авто 1,6 механика октавия а5 2013 г.в. пробег немного за 90 тыс.
при скорости от 80 до 110 км/ч - в машине прерывистый гул. при повороте направо - гул усиливается.
Думаю - что ступичный подшипник...

Было почти аналогичное. Сначала гудел только в повороте (не помню сейчас уже сторону), потом начал гудеть на прямой дороге. При том никакие тесты-проверки на паре сервисов не давали результата - ни люфта, ни гула при вращении колеса на подъемнике. Только после долгого тестирования у Новожилова (потому что начал уже грешить на КПП), тесты включали и провоз слесаря на капоте удалось выяснить причину. Протянули ступичную гайку, шум пропал. Не стал откладывать дело в долгий ящик, купил ступицу и поменял. Шум исчез.
Советую также сначала локализовать шум - с какой стороны, потом протянуть гайку с этой стороны, если шум исчезнет или изменится - менять ступицу.

[Зимфир]

Поднял обе стороны. шума нет. при этом не получается сильно раскрутить колесо - идет как то туго. но без шума. Странно. Шум есть и по прямой дороге в этом диапазоне. но при поворотах направо - шум усиливается.

[Вова Лермонтовский]

При том никакие тесты-проверки на паре сервисов не давали результата - ни люфта, ни гула при вращении колеса на подъемнике...

Чет хреновые какие-то сервисы были.
Я извиняюсь, но на всякий случай спрошу: гайка в каком месте расположена???

Ну и так, на всякий случай посоветую: для определения, с какой стороны гудит подшипник, нужно вывесить машину, помощник раскручивает руками колесо, а диагност ложит руку на пружину. По разнице в ощущениях сразу становится все понятно.

Вова! Не надо мультицитировать, загружая форум оверквотингом

[Andres]

Может дело в резине? На рабочей нордман sz или sx2 непоню точно, но гул от нее, как раз как от подшипников.