Замена ламп в передних (головных) фарах А5

[jingvar]

Откручивание белой гайки иногда секас, у меня одна при выкручивании выкручивает сам черный пластиковый болт из блока фары (уходит регулировка).
При установке фары нужно быть аккуратным и соблюдать вертикаль-горизонталь, иначе вставляя фару ее можно воткнуть мимо посадочно места на площадке, ее там закусывает и вытаскивается очень тяжело - по моим ощущениям фара должна устанавливаться легко, если пошла туго значит вы ее ставите на перекос.
Снимая фару, она иногда идет тяжело, нужно быть аккуратным посматривая на черный пластиковый болт в серьге крепления - если сильно упорствовать напирая на корпус фары легко сломаете этот болт.

Бампер у фары обязательно вытирать и вообще аккуратно, нижняя выступающая часть фары (которая садится в замок площадки) легко сдирает краску на бампере.

Для замены лампочек снимать разъем не нужно, я менял фары на 20градусном морозе, тяжело с такойто матерью разъем снимается. Габариты вытаскивать руками у меня не получилось, только пассатижи или медицинские щипцы.

[barinskey]

Че-то вы мудрите тут )))
Перегорела правая лампа ближнего.
Читал мануал. только башка кругом пошла.
Минут 15 возился с фарой. Все осилил, на второй за 2 минуты все поменял.
Нет там никаких проблем.
Главное, силу богатырскую не применять без нужды.

[Apostolalex]

[quote="barinskey"]Че-то вы мудрите тут )))
Точно, у меня даже жена сама меняла, пока по командировкам мотался.....

[logout]

Че-то вы мудрите тут )))
Точно, у меня даже жена сама меняла, пока по командировкам мотался.....

если знать как разъем разъединить, ну и фара не ксенон

[Novый]

Маленькая плоская отвертка решает проблему отсоединения разъема на раз.

[logout]

Маленькая плоская отвертка решает проблему отсоединения разъема на раз.

вот и нифига, там не поддевать а давить надо, на ТО показали, как такой разьем расчленять нажатием пальца.
а отверткой уже чуть колодку не свернул.

[Novый]

вот и нифига, там не поддевать а давить надо, на ТО показали, как такой разьем расчленять нажатием пальца.
а отверткой уже чуть колодку не свернул.

Именно для этого отвертка или любой другой предмет подходящий по размеру предмет может применяться. Слегка надавил им на розовый язычок и потянул за разъем.

[andponomarev]

Никак не могу поставить фару на место. Точнее, могу, но ощущение, что ее перекашивает, поскольку по большей площади фары резинки-уплотнители не "под" капотом, а как бы вылезшие. Ну т.е. фара не полностью зашла внутрь. А давить боюсь. Есть ли какой-нибудь 100% способ как правильно поставить блок фары на место?

[Apostolalex]

Попробуй вторую вытащить-поставить. И сравни. У меня после аварии одна хреново заходила, пока площадку не отрегулировал

[spitfire]

сегодня в левой заменил габарит.
Никаких проблем.Снимается легко,разъём правда не отключал,пришлось фару на коленке вертеть.То что ксенон-тоже проблем не создало,блок розжига на крышке,которая держится на четырёх защёлках и элементарно снимается.Сам габарит с длинной ножкой,зацепил плоскими и вытащил без особых усилий(пассатижи желательно потоньше),вставляется на место руками.
Да,когда фару обратно запихивал,уже в самом конце пошла туго,чуть на себя вытащил и обратно как по маслу вошла.

[vlavr]

Сегодня менял лампы ближнего света в фарах. Со снятием фар проблем не было, делал по книжке к машине. Разъем не отсоединял, фара немного вынимается вперед в лампочка легко меняется без полного снятия фары.
Заводские стояли Philips 12972LL (ГАЛОГЕН H7 12V-55W PX 26D LONG LIFE). Прошли 55 тыс. км. (одна перегорела).
Поставил (по рекомендациям в форуме) Philips 12972PR (premium, +30%).
P.S. Очень доволен заменой, ночью стало видно заметно лучше.

[_Lexus]

Прочитал тему по диагонали, так и не понял, менял ли кто газоразрядные лампы на машине?
Только цитата мануала, что не отсоединять лампу от блока розжига и замена в условиях ОД.
Если ключ вынут, напряжения на блоке нет, почему нельзя снять лампу? Просто у меня закралось подозрение, что левая светит не так ярко, как правая и хочу попробовать поменять лампы местами.

[MELNIK]

левая фара ближнего света. Иногда работает иногда нет, а иногда когда не работает,подойдешь стукнешь по фаре она и загорится. Кто сталкивался, это замена лампы или все же контакт отошел?

Была недавно такая же проблемма. Правая ближнего света лампа погасла с загоранием индикатора на приборке, через пару дней загорелась, через три дня опять погасла. Оказалось, что все таки перегорела, но как-то хитро, что концы спирали смогли зацепиться друг за друга. Контактную колодку с лампы еле снял, по моему там практически исключен плохой контакт, в противном случае колодка бы обгорела из-за большого тока.

Посмотрел механизм крепления лампы. Крючек соединен или составляет одно целое с горизонтальной подвижной пластиной, которая имеет фиксирующий фару паз. При перемещеении рычага в сторону центра машины сначала освобождается фиксация фары, затем фара подталкивается вперед клином на этой же пластине. Если фару долго не снимали то усилия передаваемого через рычаг на пластину может быть недостаточно для извлечения фары и после первоначального перемещения рычага целесообразно подтолкнуть фару со стороны моторного отсека вперед. Сверку, ближе к оси машины фара закреплена только пластмассовой гайкой, а сверху по краям висит консольно.

Правая фара встала обрано точно по кромке крыла и заподлицо с бампером, а вот левая верним левым краем завалилась на 2-3 мм внутрь по отношению к крылу, может так раньше и было, но вроде было идеально и там похоже отсутствует регулировка, которая существует на болте под платмассовой гайкой. Механизм фиксации и выдвижения фары смазал УНИСМОЙ (типа ВД). Родные лампы прослужили больше 4-х лет ( больше 50 тыс. км.) и умерли в течении одной недели. Напряжение сети было нормальным, но надо еще будет проверить.
Зачем еще рычажек- лепесток на рычагом-крючком, не разобрался, вроде он там ничего не держит

[Kasper]

Перегорела лампа дальнего (сообщение на приборке, далее поиск умершей лампы), но машине всего 4 недели, дальним пользовался всего 1 раз!!!

[Vladimir.fin]

Прочитал тему по диагонали, так и не понял, менял ли кто газоразрядные лампы на машине?
Только цитата мануала, что не отсоединять лампу от блока розжига и замена в условиях ОД.
Если ключ вынут, напряжения на блоке нет, почему нельзя снять лампу? Просто у меня закралось подозрение, что левая светит не так ярко, как правая и хочу попробовать поменять лампы местами.

Вся замена на одной фаре заняла 10 минут, и то, все делал не спеша и аккуратно. Вытащи ключ из замка, снять фару, снять блок, вытащить лампу, поменять и все в обратно порядке. Аккуратнее с разъемами, хрупкое все. Лампу руками не трогать. Нужен не помню какой торкс, маленький и плоская тонкая отвертка. Вот и все. Неисправная лампа обычно начинает светить розово-фиолетовым цветом, я еще месяц поездил, стала почти красная. Вот и менял.