1.8TSI+DSG. Особенности эксплуатации, проблемы и т.п.

[Dima98]

Поменял неделю назад сцепление на ДСГ.

Проблема полностью исчезла.

Цена вопроса, если делать без гарантии, около 46 тыс.

Вот интересно - что дальше? Проблема повторится?

Скорее всего да))), я откатал на новом сцеплении 15 тысяч, и опять начитает появлятся вибрация (1,4TSI)

[S0NIC]

Скорее всего да))), я откатал на новом сцеплении 15 тысяч, и опять начитает появлятся вибрация (1,4TSI)

Вы бы номерок деталек выложили, а лучше фотку заказ-наряда, а то "старое"/"новое", как-то очень неоднозначно звучит.

[Dima98]

0AM198141K вот такое в заказ наряде

двигатель 1.4TSI

[AlexI]

По всей видимости битва на «китайском фронте» между владельцами авто и концерном Volkswagen завершена.
Концерн принес официальные извинения китайским владельцам DSG и расширил гарантию на коробку до 10 лет или 160 тыс.км:
http://www.club-yeti.ru/forum/showthrea ... 70&page=68

[alpet]

Неужели коллективное письмо ВАГу (пускай даже ФГР) не решит проблему в ту же сторону (не сразу, конечно, а рано или поздно)? В конце концов, добивались же люди частичной оплаты замены коробки... Почему бы не продолжать изыскания и не вынудить ВАГ продлить гарантию? =)

[Worker]

В Китае машин с ДСГ продается намного больше, чем в России и для ВАГа китайский рынок важнее, а мы будем ездить на типтрониках до скончания веков или чинить ДСГ за свой счет.

[Астра]

0AM198141K вот такое в заказ наряде

двигатель 1.4TSI

Поздравляю! Вам заменили "старое старое" сцепление на "старое новое", поэтому после 10-15 к на нем появляются вибрации.
Новое новое имеет код 0AM198140C, вот хочется слышать именно по нему статистику...
У меня сейчас "старое старое", проехал на нем 119 к, полет нормальный )

[Mike is Mike]

0AM198141K вот такое в заказ наряде

двигатель 1.4TSI

Поздравляю! Вам заменили "старое старое" сцепление на "старое новое", поэтому после 10-15 к на нем появляются вибрации.
Новое новое имеет код 0AM198140C, вот хочется слышать именно по нему статистику...
У меня сейчас "старое старое", проехал на нем 119 к, полет нормальный )

Повеяло оптимизьмом;)
Можно узнать какого года машина? Как удалось сберечь его? Какие витамины принимали?

[Астра]

Повеяло оптимизьмом;)
Можно узнать какого года машина? Как удалось сберечь его? Какие витамины принимали?

Никаких витаминов не было. Вибрации появились на 13000 км. Я задался целью "спалить" сцепу и поменять пока гарантия, палил палил, жег, наваливал, но до сих пор износ не превышает и половины ((.
Да, на вибрации я просто забил, они есть до сих пор, но на надежность коробки это не влияет.
Просто народ почему-то при их появлении кидался их менять, а просто напросто это их конструктивная особенность (именно сцеплений старого образца)
Появление вибраций совершенно не говорит о их скорой кончине. И практика это показывает.
Машина 10 года, пробег 119 к

[Dima98]

Поздравляю! Вам заменили "старое старое" сцепление на "старое новое", поэтому после 10-15 к на нем появляются вибрации.

)))))))))))) да я это знаю!!!!
Вы на самом деле думаете бесконечное улучшение и модернизация сцепы решит вопрос????
Я не специалист по автомобилям вага да и вообще по автомобилям, но имею высшее тех образование, что позволяет мне сделать вывод - не решит!!!!! Возможно продлит его ресурс, опять же в ущерб чему нить другому, например моховику, но проблемму не решит. Ибо сцепа не виновата что так изнашивается! Виноваты мозги и приводы (прошивка и мехатроник). А их нам, к сожалению, в этом случае не меняют по гарантии.
Да и потом есть такая поговорка: Обманувший однажды обманет дважды......так что не верю я в модернизированное сцепление и вам не советую.

Да, на вибрации я просто забил, они есть до сих пор, но на надежность коробки это не влияет.

вот кстати всем рекомендую взять за пример!!!! не парьтесь! Плюньте на этот ВАГ. Нервы дороже!
Я как то уже в одной из веток по ДСГ примерно с пол года назад высказывал предположение о том что с этими вибрациями скорее всего можно и сотню тысяч км проехать без проблемм! Так и есть!

[Mike is Mike]

Черт знает, но запомнить это надо. Пример неплохой.
Теперь ОФФ: Наверное, это как с ведением машины в сторону и кривым рулем. Куча народу жалуется, что руль стоит криво, что только не пытается делать. Где-то я вычитал, что поворот зависит от высоты выставки руля. У меня стоит чуть влево (руль всегда опущен по-максимому - и не хватает, еще бы опустил). Проверил - когда поднимаю на максимум, то стоит прямо. Забил. (Может кому поможет принять решение, хотя, конечно, не хочется быть святее Папы).

[Астра]

Напишу и тут:
У меня при переходе крутящего момента с положительного на отрицательный и обратно - слышен небольшой стук. Подозреваю на подушку.
Кто-нибудь сталкивался с таким?
Проявляется так: если ехать на первой передачи медленно в пробках, и газ то нажать (положительный крутящий момент) то отпустить (отрицательный, торможение двигателем). Так вот при переходе видимо двигатель как-то "крутит" и он стучит. Стучит именно один раз, "тык", потом снова "тык". Еще можно эти звуки услышать, если на заглушенном двигателе на "Р" покатать машину взад вперед. Но правда в этом случае к этому звуку добавляется звук естественного люфта стояночного блокиратора КПП. Машина в подписи.
Какие есть слабые места у креплений и подушек Двигателя и коробки? Поделитесь опытом.

[Dolgopa]

Вчера встал в очередь ожидания решения завода о замене сцепления. Диллер собрал пакет документов и обещал отправить на рассмотрение.
По деньгам обещали так: 70% стоимости детали оплачивает производитель, работу по замене и 30% стоимости сцепления оплачиваю я.
Итого с меня к оплате 18 Круб с копейками.

[Dima98]

У меня при переходе крутящего момента с положительного на отрицательный и обратно - слышен небольшой стук. Подозреваю на подушку.
Кто-нибудь сталкивался с таким?

да помоему тоже присутствует!
Вообще если при езде по двору открыть окошко, то там много всяких звуков можно услышать)))))))). Даже стыдно становится.

Помоему описаный тобой звук схож с тем что я заметил: Стоим на месте, открываем окно, переводим из паркинга в D, потом в R - происходит щелчек

[Астра]

Помоему описаный тобой звук схож с тем что я заметил: Стоим на месте, открываем окно, переводим из паркинга в D, потом в R - происходит щелчек

Нет, этот звук я слышу и он другой. Его можно услышать только с открытым окном. А тот звук, о котором я говорю выше - передается во весь кузов. Как будто кто-то стучит по днищу. И именно в момент перехода полярности крутящего момента.