CDAB - опрос владельцев 1.8 TSI по жору масла

[Vall16]

1) машина октябрь 2012
2) пробег 12600
3) сколько ест на 1000 сказать не могу, стиль езды агрессивный, масло жор идет странно, первый раз долил на 4500 примерно пол литра, была поездка в Самару, пробег был перед ней на 1200 км меньше, уровень был в норме, приехал в Самару, решил проверить уровень масла по пути обратно, отметка была меньше минимума, долил примерно 0,5. Приехав в Москву поменял масло на 5700, кастрол 5 w 40, до 10 000-11000 примерно расхода не наблюдалось, сегодня 12600 заглянул под капот, отметка меньше минимума долил примерно 650-700гр, сейчас отметка около максимума примерно, чуть меньше. Итого : 1,3 л на 12600. Бортовой компьютер не разу не говорил доливать масло. У всех когда мало масло комп пишет долить?
4) стиль езды даже очень агрессивный, иногда еду со скоростью 225-230 по пути домой 13 км, газ в пол.

Вот такие наблюдения, кто что скажет? И что будет если ездить до тех пор пока комп не попросит масло, чем опасно ездить на отметке меньше минимума грам так на 250-400. Просто часто под капот не лазию.

Собираюсь к дилеру на то на 15000-16000, а в последующем думаю менять 7,5-8 тысяч. Думаю перейти на кастрол 5 w 30. Многие советуют мотюль.

Кто что скажет по выше перечисленному ?

[dron79]

Кто что скажет по выше перечисленному ?

Мои наблюдения такие:
Когда езжу, как пенс - переключаю передачи не менее 2500 об/мин. не более 3500 об/мин. - то расход масла составляет менее 70 гр/1000 км. (масло в подписи)...
За последнюю 1000 км давил тапку до красна + утренние пробки по 30 мин. выше второй передачи включать не удается, расход составил 200 гр/1000 км., и это на свежем только, что замененным масле.
Понял одно - Сколько жжешь - столько потом и зальешь...
Кстати, по Мотюлю, тот, что СПецифик(5в-30). Отъездил на нем 15000 км (с заменой в 7500)... Его жрало больше. При пенсовской езде уходило 100-150 гр./1000 км, поэтому я с него и соскочил - дорогое масло 3100 рупий за 5л, а толку от него......Очень мобил1 понравился, что в подписи и стоит за 5л - 2200 рупий! И жрет его меньше и, может и кажется, но чисто ИМХО двигатель работает мягче.

[nemo8-8]

Комрады. Посоветуйте что залить на ТО. Мотюль 5W-30 или 0W-30. Почему спрашиваю, ОД стал лить 0w-30. Но у меня машина 2010 года, а там каналы на старых поршнях у колец размером с иголку, так вот 5в-30 то пожиже будет и хрен с ним с большим угаром. А с другой стороны зима впереди. Вот сижу - думу думаю.

[Акив]

Использую мобил 1. 0w-40 интервал 10000 замена стиль вождения в основном огрессивный жора практически нет.Я маслом доволен.

[DDR]

Комрады. Посоветуйте что залить на ТО. Мотюль 5W-30 или 0W-30. Почему спрашиваю, ОД стал лить 0w-30. Но у меня машина 2010 года, а там каналы на старых поршнях у колец размером с иголку, так вот 5в-30 то пожиже будет и хрен с ним с большим угаром. А с другой стороны зима впереди. Вот сижу - думу думаю.

Мотюль-бренд,который заставил всех думать что он лучший.
5-30 гуще чем 0-30.
0-30-оч низкотемпературная жижа.

[шансонье]

Комрады. Посоветуйте что залить на ТО. Мотюль 5W-30 или 0W-30. Почему спрашиваю, ОД стал лить 0w-30. Но у меня машина 2010 года, а там каналы на старых поршнях у колец размером с иголку, так вот 5в-30 то пожиже будет и хрен с ним с большим угаром. А с другой стороны зима впереди. Вот сижу - думу думаю.

40ку не? гарантия же тютю

[nemo8-8]

Комрады. Посоветуйте что залить на ТО. Мотюль 5W-30 или 0W-30. Почему спрашиваю, ОД стал лить 0w-30. Но у меня машина 2010 года, а там каналы на старых поршнях у колец размером с иголку, так вот 5в-30 то пожиже будет и хрен с ним с большим угаром. А с другой стороны зима впереди. Вот сижу - думу думаю.

Мотюль-бренд,который заставил всех думать что он лучший.
5-30 гуще чем 0-30.
0-30-оч низкотемпературная жижа.

Я думал 0-30 гуще, а 0-40 самое густое, но засчет этого морозов не боится.

[Koxs]

Я думал 0-30 гуще, а 0-40 самое густое, но засчет этого морозов не боится.

Показатели низкотемпературной вязкости у этих масел одинаковые, т.е. мороз для них "одинаков" (или они для мороза), а вот показатели высокотемпературной вязкости - разные.

[Spire]

Комрады. Посоветуйте что залить на ТО. Мотюль 5W-30 или 0W-30. Почему спрашиваю, ОД стал лить 0w-30. Но у меня машина 2010 года, а там каналы на старых поршнях у колец размером с иголку, так вот 5в-30 то пожиже будет и хрен с ним с большим угаром. А с другой стороны зима впереди. Вот сижу - думу думаю.

40ку не? гарантия же тютю

я и на гарантии заливаю 0-40... Это не повод отказать в гарантии, когда масло в стандарте применимости.

[Koxs]

я и на гарантии заливаю 0-40... Это не повод отказать в гарантии, когда масло в стандарте применимости.

Только это придется доказывать именно Вам, что очень маловероятно... Точнее почти нереально, даже имея кучу сертификатов качества, чеков, допусков и т.д.

[vnrS]

Комрады. Посоветуйте что залить на ТО. Мотюль 5W-30 или 0W-30. Почему спрашиваю, ОД стал лить 0w-30. Но у меня машина 2010 года, а там каналы на старых поршнях у колец размером с иголку, так вот 5в-30 то пожиже будет и хрен с ним с большим угаром. А с другой стороны зима впереди. Вот сижу - думу думаю.

Читая такое возникают вопросы:
1. Зачем выбирать из двух пустышек лучшее, тем более на авто 10года, и тем более у ОД?
2. Как две 30-ки могут заметно отличаться по "жидкости" между собой? Причём оказывается 5w-30 "жиже" чем 0w-30.. И причём одно даже угарает сильнее..
3. Неплохо бы знать назначение маслосъёмных колец, что бы не фантазировать о влиянии "каналов, размером с иголку" на выбор вязкости масла. Если кольца не залегли можно лить хоть 0w-20 хоть 10w-60 - пара поршень-кольцо даже не заметит разницу.

[DDR]

3. Неплохо бы знать назначение маслосъёмных колец, что бы не фантазировать о влиянии "каналов, размером с иголку" на выбор вязкости масла. Если кольца не залегли можно лить хоть 0w-20 хоть 10w-60 - пара поршень-кольцо даже не заметит разницу.

Помниться что кто-то недавно утверждал,что кольца по сухому там ходят.Или теперь уже не?

[vnrS]

3. Неплохо бы знать назначение маслосъёмных колец, что бы не фантазировать о влиянии "каналов, размером с иголку" на выбор вязкости масла. Если кольца не залегли можно лить хоть 0w-20 хоть 10w-60 - пара поршень-кольцо даже не заметит разницу.

Помниться что кто-то недавно утверждал,что кольца по сухому там ходят.Или теперь уже не?

Балабол! там русским языком было написано про КОМПРЕССИОННЫЕ кольца, которые ессесно ходят по сухому при исправных маслосъёмных и имеют специальную конструкцию. Иди учи мат.часть.

через компрессионные кольца проходит масло, что тут удивительного?

В исправном двигателе компресисионые кольца ходят "по сухому". Масло в них никуда не проходит и пройти не может, если они не залегли.

[Люблю марку Шкода]

КОМПРЕССИОННЫЕ кольца, которые ессесно ходят по сухому при исправных маслосъёмных и имеют специальную конструкцию.

[DDR]

Балабол! там русским языком было написано про КОМПРЕССИОННЫЕ кольца, которые ессесно ходят по сухому при исправных маслосъёмных и имеют специальную конструкцию. Иди учи мат.часть.

А,ну понятно,все по-старому,а то я уже было удивился.
Круто!