Выбор летних шин на А5

[Antonio726]

на новом асфальте ER300 вообще не шумит.

Подтверждаю. Точно так и есть.

Тоже подтверждаю.
А на континентале различить где новый асфальт а где старый или с крупными камешками в своем составе можно только визуально, на слух нет разницы(кинул кость, сейчас начнется))).
Но ещё раз повторю, ер300 резина отличная, у каждой рези свои плюсы.

[Pringles]

ты сначала поезди на стандартных углах на пилот экзальто.. потом на той подвеске и с теми углами что у меня на ER300 потом будешь разглагольствовать, теоретик.

А результаты замеров у практика есть? Хотя бы по лосиному тесту. Ведь телеметрия с жопометра разная у всех

[crocodile]

Ведь телеметрия с жопометра разная у всех

жопомер и спидометр не менялись.
скольжению пока чувствую и слышу.
приезжай, прокачу ,своим измеряешь )

ps тебе то же напомню, у меня стоит подвеска AST 4100 с занижением 50мм от ППД.
естественно речь про углы изначально шла неотделимо от установки новой подвески.
на ППД я не стал бы менять углы и рассуждать о разнице в поведении на одной и той же резине.

[Pringles]

Приеду запросто, если прокатишь на Бридже и на Мишке.
З.Ы. И давай не будем про подвеску в шинной теме...

[Waldemarr]

А на континентале различить где новый асфальт а где старый или с крупными камешками в своем составе можно только визуально, на слух нет разницы

брехня))

[crocodile]

Приеду запросто, если прокатишь на Бридже и на Мишке.
З.Ы. И давай не будем про подвеску в шинной теме...

ДАвай не будем, не я начал всю эту бодягу.
Извини, но на мишке уже не прокачу, не стану из-за этого менять подвеску два раза и делать 2 раза сход развал ))
Но ER300 сможешь заценить. И мое изначальное сообщение было сюда отправлено только для того, чтобы дать понять людям, что замена подвески и настройка углов может избавить от желания сменить покрышки.
Или я опять непонятно написал?

[Pringles]

Или я опять непонятно написал?

Как я понял, сначала был один конфиг подвески и одна резина, а потом другой конфиг и другая резина... Поэтому сравнивать как бы не корректно...
Вот ты писал раньше, что при установке АСТ шумов от подвески меньше не стало, а народ главным образом меняет стоковые Бридж и Каму из-за шума, а не из-за какого-то супер-пупер держака в поворотах...

[DDR]

И мое изначальное сообщение было сюда отправлено только для того, чтобы дать понять людям, что замена подвески и настройка углов может избавить от желания сменить покрышки.
Или я опять непонятно написал?

Все оч понятно,особенно то,что вы так регулярно даете понять ....о себе. .
Не примите опять в штыки,но сдается мне что вы всеж с литературами сильно переборщили,а это обычно приводит к потере понимания некоторых более простых и обыденных вещей,причем очень понятных и заметных практически каждому.Причем не требующих всяческих изобретений.
Но это конечно же не имеет ничего общего с ощущениями пыли и песка при активном городском рулении

[spion30]

Я второй сезон катаю нексен 2000 и не наблюдают никаких отрицательных моментов от резины при этом что цена 2800 за балон .

[crocodile]

[
Как я понял, сначала был один конфиг подвески и одна резина, а потом другой конфиг и другая резина... Поэтому сравнивать как бы не корректно...
Вот ты писал раньше, что при установке АСТ шумов от подвески меньше не стало, а народ главным образом меняет стоковые Бридж и Каму из-за шума, а не из-за какого-то супер-пупер держака в поворотах...

нет, резина была одна - ER300
1-ый конфиг - ППД
2-ой конфиг - AST и измененные углы.
все.

[piton-22]

небольшой отзыв...
откатал уже 6тык на Hankook Ventus V12 evo K110 в размерности 235/45ZR17 97Y XL. Что сказать, из бюджетных вполне достойная резина на RS пружинах, по старту/торможению/езде в дождь... зависит конечно от заявленных ожиданий и эксплуатации. в размерности 235 не очень любит колеи, но довольно контролируемо на скоростях до 150 и зависит конечно от колеи, но стрессовых ситуаций не возникало. В моих характеристиках 97Y (давление держу 2,4-2,5 на "холодную") довольно шумная, но я придерживаюсь мнения что за бюджет приходится платить... Куплю ли я их ещё раз - скорее да, если не подвернется лишний червончик например на контик...

[Peyjer]

Заступлюсь за мишку. Второй сезон катаюсь на MICHELIN Energy Saver 195/65 R15 и ничего плохого сказать про неё не могу, достаточно тихая мягкая резина, в дождь ведёт себя очень достойно. И как бы забавно не звучало даже реально на ней ездить по льду. В этом году рано переобулся и пришлось пару раз забираться в ледяную горку, с чем резина справилась на ура.

[Хмурый]

Спецы подскажите пожалуйста про Good year eagle asimetric 2 на 17 радиусе. Пора думать о лете )) не пожалею?

Не пожалеешь! Если конечно речь идет о диаметре 17
Тоже перехожу на эти шины. В Авторевю они оказались победителями сравнительного теста. И сумели в себе совместить управляемость, аквапланирование и тормозные свойства с приемлемыми акустическим комфортом и жесткостью.
Вопрос тока на скока eagle f1 asimetric 2 сопротивляются образованию грыжам. Штатная Потенза доказала, что она настоящий боец с нашими дорогами!

[Оранж]

Я второй сезон катаю нексен 2000 и не наблюдают никаких отрицательных моментов от резины при этом что цена 2800 за балон .

Это зависит от манеры вождения.
При спокойной и даже средней езде той же стоковой Камы хватает за глаза.
А вот если жестко валить в поворотах ... то как-то Кама имхо рано начинает скользить.

К счастью агрессивно ездят единицы

Поэтому среднестатистическому водителю почти любая резина понравится, главное чтобы она была не шумная и не жесткая

[стиви797]

Заступлюсь за мишку. Второй сезон катаюсь на MICHELIN Energy Saver 195/65 R15 и ничего плохого сказать про неё не могу, достаточно тихая мягкая резина, в дождь ведёт себя очень достойно. И как бы забавно не звучало даже реально на ней ездить по льду. В этом году рано переобулся и пришлось пару раз забираться в ледяную горку, с чем резина справилась на ура.

Мишелин Енерджи Сейвр в дождь ездит посредственно - как минимум.
Но это смотря как ездить.... Если ездить очень спокойно - тогда ничего, более или менее.
А на льду - ездил, и не советую. Просто вашей резине было за что зацепиться - поэтому она справилась.
Если Мишелин - лучше Примаси, или Пилот Спорт.
А зеленые Мышки - это для того, который любит бамперы часто менять.