Вопросы и ответы по Webasto

[pepelats]

Задавил жабу и поставил таки сегодня вебасту с телестартом Т91...

Круто! А я седня отдал машину на установку. Будем надеяться, что все пройдет нормально. На телестарт я конечно не решился. Поэтому завидую Вам белой завистью

P.S. Как поставили, перед печкой и за бампером?

[Mr.Mag]

P.S. Как поставили, перед печкой и за бампером?

Да, перед печкой и за бампером. Все по инструкции.

[pepelats]

Забрал седня машину. Поставили вроде все по фэн-шую. Теперь жду морозов чтобы проверить.
Таймер как я хотел спрятали в бардачке слева от руля. Получилось вроде не плохо. Потом может фотку выложу. По крайней мере таймер глаза не мозолит.

[sergey166]

Купил установочный комплект термо топ е. Ставить буду сам. Хочу купить также дешевую сигнализацию starline и использовать дом.канал для старта вебасты. В комплекте за 33000 уже шел минитаймер, обязательно паять на нем контакты, или можно доп. канал как-то по-другому подключить? К сиге подключу только датчик удара и сирену.

[sergey166]

Решил пока сигнализацию не ставить, обойтись минитаймером потому как бюджет подошел к завершению, а тратить больше чем запланировал, не привык. Сегодня убил 5 часов на первую попытку установки - не установил Много времени ушло на изготовление кронштейна из нержавейки, потому как оригинальная инструкция предлагает сверлить дырки прямо в кузове, хотя как раз на месте установки торчат две симпатичных шпильки. Также много времени ушло на протягивание провода в салон - сверлил дырку в резиновом уплотнителе общей проводки, потом тонкой проволокой цеплял фишку мини таймера и засунул-таки это хозяйство в салон. Кстати хорошее место для массы есть на кузове прямо под местом, куда цепляется провод от аккумулятора. Естественно снимал корпус воздушного фильтра и аккумулятор. Есть вопрос? Куда все-таки лучше цеплять + в блок предохранителей как по инструкции? (тогда в какой точно разъем, есть свободный на 40 ампер и на 80 и нужно ли тогда дополнительно втыкать предохранитель в сам блок) От общей кишки проводов отсоединил провода на вентилятор - так как подсоединять его не собираюсь. В следующие выходные подсоединю шланги ОЖ и топливный. В общем, устанавливать вебасту не труднее чем подключать тот же усилитель и сабвуфер, не понимаю, почему установщики берут столько денег...
http://img-fotki.yandex.ru/get/6610/183 ... 321b_L.jpg
http://img-fotki.yandex.ru/get/6612/183 ... 7fa0_L.jpg
http://img-fotki.yandex.ru/get/6612/183 ... 8b9d_L.jpg
http://img-fotki.yandex.ru/get/6410/183 ... 48ae_L.jpg

[Aleks27]

sergey166 Котел включается подачей плюса на черный провод помоему. С красного.
Проверь по схеме, которая в комплекте с котлом.
Я вообще на таймер не тратился, подключил к GSM пейджеру через реле.
Пейджер запрограмирован на включение котла на 10-20-30-40 мин.

[Mr.Mag]

Ну и я, для немногочисленных любителей телестарта, вставлю свои 5 копеек. В общем, проверил в условиях города дальность приема. Система очень чувствительна к количеству зданий, самый лучший вариант, это когда от Вас до машины можно начертить более-менее прямую линий с небольшими изгибами углов строений и т.п. Самый минимум который был - это 250м сквозь несколько зданий с очень толстыми стенами, массой коммуникаций и паразитных сигналов внутри (например, Ростелеком). Один раз была паника, что телестарт не достает 50 по прямой через кирпичную стену от квартиры до стоянки, но, как говорится в инструкции, нужно поменять место. Просто шагнул в сторону на 30 см и вебаста запустилась.
Думаю над отвергнутым предложением от установщика спрятать антенну в стойке, насколько теоретически ухудшится дальность приема, если сейчас она приклеена на шелкографию над зеркалом заднего вида? Мнения разделились. Начальник участка сказал, что ухудшится, а установщик сказал мол нет, приклеена будет на обратную сторону обшивки и сигнал, кроме нескольких мм пластика ничего задерживать не будет.
По эксплуатации: даже в +7 ощущается польза, помогает быстро прогреть двигатель в пробке до рабочих 90 градусов.

[Halfpipe]

to Sergey166
Вебасто - это бренд, и за него приходится платить деньги. По поводу установки Вебасто. Если в Е-боксе (блок предохранителей под капотом) с торца есть клеммы с планкой предохранителей то дополнительный предохранитель ставить не надо, разницы никакой что в 40А что в 80А, тем более штатно у Вебасто идет свой предохранитель. Далее штатный кронштейн прекрасно подходит для установки котла, надо лишь загнуть две лапки (любые) и прикрепить гайками к шпилькам лонжерона + поставить дополнительный кронштейн. Самое трудное - это закрутить крышку в топливный бак. Чтобы открутить крышку бака нужен спец съемник, он кстати бывает в продаже, такой трехлапый, иначе после того как поставите топливную трубку замучаетесь одновременно давить и крутить крышку бака, хотя если делать вдвоем должно получится. Осторожнее с выхлопной системой, у Вас выхлопная труба слишком близко к бамперу идет, можно легко бампер проплавить, выход с глушителя лучше направить в отверстие защиты двигателя, его обычно сверлят отдельно.

[sergey166]

По выхлопу - по инструкции там просто режут дырень в пыльнике с зазором в 20 мм. Я хочу немного покультурнее - сделаю рамку из нержи, чтобы на болтах крепилась к пыльнику и уже к ней был зазор от глушителя. Немного не понял на счет крышки, это резиновая хрень под сиденьем? На A4 она крепилась на 3 болтах, здесь ещё не смотрел, думал так же... А про предохранитель я имел ввиду следущее, что есть свободные места в E-боксе на 40 и 80 ампер, но сверху ведь там стоит блок предохранителей, я не думаю, что свободные места просто так оставили оголенными и замкнули на них + через штатные предохранители... Значит где-то цепь разокнута и на это место нужно вставить предохранитель. Но чувствую заморачиваться не буду и цепанусь напрямую к аккумулятору.

[Aleks27]

sergey166 На планке Ебокса постоянное +12 независимо от положения ключа замка зажигания. На предохранители в самом Ебоксе эта планка тоже не завязана.
Я подцепился там к свободному выводу.

[pepelats]

...Самый минимум который был - это 250м сквозь несколько зданий с очень толстыми стенами, массой коммуникаций и паразитных сигналов внутри (например, Ростелеком). Один раз была паника, что телестарт не достает 50 по прямой через кирпичную стену от квартиры до стоянки, но, как говорится в инструкции, нужно поменять место. Просто шагнул в сторону на 30 см и вебаста запустилась...

Если щас у вас телестарт из квартиры срабатывает на грани, то я бы не стал экспериментировать со стойкой, т.к. лучше точно не будет, а вот шаг на 30 см в сторону может и не помочь. А добивание из квартиры до стоянки я думаю самое главное, иначе по морозцу придется тащиться и запускать самому
Тоже активно эксплуатирую вебасту при температуре по утрам +7. Использую как догреватель, т.е. завел двигатель и включил вебасту. Прогревается махом Перед установкой жаба сильно душила, уже думал отказываться от затеи. А щас раннее тепло в салоне растопило мое сердце Для двигателя 1,4 TSI и для холодного региона устройство просто маст хэв.

[vop]

Вместо дорогого телестарта

купленого у нас, думаю можно купить телестарт на ебэе.
Цена с доставкой около 240$, вместе со шкодовским брелоком.

[Novый]

купленого у нас, думаю можно купить телестарт на ебэе.
Цена с доставкой около 240$, вместе со шкодовским брелоком.

Купить можно - но нужно перед покупкой уточнять, как он подключается. Большинство из продаваемых подключаются через W-Bus и по этой причине их не возможно подключить к Termothop C/E без плясок с бубном.
Для Termothop C/E куда дешевле использовать доп. канал сигнализации или GSM Pager (IMHO).
Пользуюсь уже год GSM Pager'ом, проблем нет никаких. Дальность управления не ограничена.

[swdmitriy]

Вебаста штатная. Тут недавно на улице было +5. Сидя в машине достаточно долгое время, слушал музыку и решил погреться. Вебасто и климат проработали минут 15 и магнитола вывела сообщение о снижении заряда аккумулятора и угрозу отключиться. Вопрос - это реально аккум сильно подсел, или головное устройство решило при включенной вебасто его своей работой "впустую" не нагружать?
Что делать зимой - неужели автозапуск ставить, чтобы аккум на холостых подзаряжать?

[Halfpipe]

Сигнал low battery на магнитоле срабатывает когда напряжение АКБ падает ниже 11,5В, в ряде случаев такого напряжения достаточно, чтобы завести двигатель. Если у Вас стоит Вебасто будьте готовы каждый месяц подзаряжать АКБ, либо ставить второй АКБ, либо параллельно штатному АКБ ставить суперконденсатор 12ПП-0,005, который позволит запускать двигатель даже если напряжение на АКБ село ниже 9В. Поставивь автозапуск, Вы ухудшите угоностойкость, но не решите проблему разрядки АКБ.