Бензонасос

[mrs]

Привет Шкодистам.
Моя 2005 года. Недавно по моему "запел" бензонасос. Похоже на тонкий, негромкий писк в районе заднего сиденья. С улицы в районе заливной горловины слышно громче.
Хотел спросить- сколько он еще протянет и во сколько выльется замена ?

Замена сетки на неразборном бензонасосе

[wladimotor]

По поводу холостого хода. При понижении оборотов до ХХ, "отсечка" клапана становиться более явственней слышна. Ведь отсекается топливо на форсунке двигла, а обратный клапан - в фильтре сзади машины. Из-за большой длины магистрали происходит "гидроудар" (и тут важна плотность топлива). Вы ощущаете, что трубки "гремят", а это гидроудар заставляет греметь всё, что включает в себя этот "кусок" топливной системы. Форсунка на двигле (там не слышно), незакреплённые трубки и плохо виброизолированный фильтр (с обратным клапаном). И чем обороты ниже, тем слышнее. Ну я так.... рассуждаю. Просто для понятия физики процесса!
А никто не обращал внимания на то, ЧЕМ вы заправляетесь. Ведь от марки и качества бензина будет изменяться его плотность, вязкость....

Мне кажется, что Ваши рассуждения ведутся в правильном направлении. Если это подтвердится, то возможно, решением проблемы может быть замена части пластмассового трубопровода резиновым, который будет в какой-то степени демпфировать гидроудары. Возможно уменьшение шума по теплу связанно с этим же, трубопровод, внутренности фильтра стали эластичнее, появляется демпфирующий эффект.

Вот выдержка из SSP 405:
«Когда плунжер насоса проходит последнюю треть всего хода, то на клапан регулятора давления подаётся напряжение питания. Это позволяет удерживать впускной клапан открытым для хода обратной подачи топлива даже в начале подъёма плунжера. Чтобы привести количество впрыскиваемого топлива в соответствие с фактическим расходом, впускной клапан остаётся открытым даже при начале подъёма плунжера насоса. Лишнее топливо выталкивается плунжером обратно в контур низкого давления. Возникающие при этом пульсации гасятся демпфером пульсаций давления топлива.»

[Mishel]

,
Вот выдержка из SSP 405:
,

Можно уточнить - "выдержка из SSP 405:" - что это такое?

[wladimotor]

Программа самообучения по двигателю САХА. Здесь ее найдете: http://www.volkswagen.msk.ru/index.php?p=page02

[Agent-008]

Я бы для начала - заменил топливопровод на резиновый и лучше потолщее! Не ругайтесь может за наивные советы.

...Если это подтвердится, то возможно, решением проблемы может быть замена части пластмассового трубопровода резиновым, который будет в какой-то степени демпфировать гидроудары. Возможно уменьшение шума по теплу связанно с этим же, трубопровод, внутренности фильтра стали эластичнее, появляется демпфирующий эффект...

Вот отчего он становится эластичнее? Тут непонятно. На морозе-то трубопровод находится постоянно на морозе, топливо в бензобаке как было холодным так и не нагрелось, а стрёкот пропадает после прогрева двигателя или через некоторое время... Или "включается" уже другой процесс - прогрев фильтра и насоса? Тут как-то всё не однозначно....

....Лишнее топливо выталкивается плунжером обратно в контур низкого давления. Возникающие при этом пульсации гасятся демпфером пульсаций давления топлива.»

Вот тут бы поподробнее, где это по схеме питания или на словах...

[wladimotor]

Советую все таки почитать SSP 405, там есть и картинки и текстовое описание как работает система топливоподачи.
У меня кстати сегодня устойчиво стрекотало на прогретом двигателе, даешь чуть газку - замолкает, а на холостом ходу стрекочет...

[Gygo]

Кто нибудь разобрался в данной проблеме ?

Такой звук-треск издает не насос а топливные трубки которые проходят через лонженрон и ничем там не закреплены.

Лично у себя вставил кусок пенопласта-теперь тишина.

ИМХО - реальное решение проблеммы стрекота на холостых. У меня с 15000 тыс начался этот стрекот (1.4 TSI) - только звук я на подъемнике искал со стетоскопом. - У меня он точно спозиционировался под пластиковой защитой под ПЕРЕДНИМ пасс. сиденьем! - открутил пластиковую защиту (этакие черные пластмассовые гайки- штук на трубопроводы одел разрезанный по спирали резиновый шланг.
Результат - стрекотанье пропало. вот два дня тишина....

[Ingwarr]

Стрекот начинается при низких температурах, на той неделе появлялся, при температуре менее 10 градусов!

[Mishel]

У меня он точно спозиционировался под пластиковой защитой под ПЕРЕДНИМ пасс. сиденьем! - открутил пластиковую защиту (этакие черные пластмассовые гайки- штук на трубопроводы одел разрезанный по спирали резиновый шланг.
Результат - стрекотанье пропало. вот два дня тишина....

Это не тот стрекот, который всех задолбал уже - в этой теме мусолим другой, который издает китайский топливный фильтр. Летом заглох видно, посмотрим что придет с морозами..

[Olgerd]

Вот гадство, и у меня это жужжание из топливного бака появилось. Заехал к официалам, а они с порога: повышенный шум-это не гарантийный случай. Машине только 1,5 года, уже четвертый косяк. Посоветуйте, как с ними говорить, а то чувствую-разведут. P.s. Я в Белорусии и официал у нас единственный.

[Production]

Это не тот стрекот, который всех задолбал уже - в этой теме мусолим другой, который издает китайский топливный фильтр. Летом заглох видно, посмотрим что придет с морозами..

Ну что, пришел он, родимый, с морозами Съездить штоль к официалам, поменять очередной бензонасос (у меня он будет уже 3-й)

[WJ]

Никак Вы с этим не поборитесь. Пока гарантия,меняйте топливный и насос. Приезжаете к дилеру,пишите претензию,что меня не устраивает данный звук. Далее на горячую линию шкода и в представительство. Все. И будет Вам счастье каждый год с новым топливным насосом и фильтром ездить. Сам уже второй раз поменял,все бесплатно по гарантии.

[Production]

Никак Вы с этим не поборитесь. Пока гарантия,меняйте топливный и насос. Приезжаете к дилеру,пишите претензию,что меня не устраивает данный звук. Далее на горячую линию шкода и в представительство. Все. И будет Вам счастье каждый год с новым топливным насосом и фильтром ездить. Сам уже второй раз поменял,все бесплатно по гарантии.

Да я тоже поменял уже 2 раза бесплатно по гарантии
Только это не решает проблему... То ли в цеху все это дело у них отогревается, то ли при замене они шевелят просто трубки... При получении машины из сервиса звука нет - факт. Но очень скоро все возвращается...
Нет, я в общем-то не жалуюсь, гарантия работает как может. Просто пока еще не потерял я надежду на конструктивный подход и опыт участников клуба Придумаем что-нибудь...

[Mishel]

Мне думается, надо пробовать менять топливный фильтр на неоригинальный. Если дребезг вновь появится, попробую сам поменять. Пока что тихо. Насос там не виноват имхо.

[DIM85]

Ну и я внесу свою лепту: на предыдущей рс и на этой данный стрекот появился где-то с 4 000 км, подзадалбливает потихоньку... Буду в скором времени как-нибудь решать с учетом рекомендаций)))

[Dimdoel]

Присоединяюсь к проблеме. Купил Octavia Combi в июле. Где-то в августе в районе пола переднего пассажира на ХХ начал раздаваться стрекот, похожий на биение металла об стекло. Съездил к дилеру, но проблему не выявили. Более того, мне сказали, что звучит под панелью и снимать ее не рекомендуем. Посоветовали поездить, авось пропадет или явно проявится. Классный подход. Через две-три недели все пропало. Но в октябре все опять проявилось и порой звучит даже громче. Условия возникновения мне непонятны. Звучит на ХХ на прогретой машине с переменным отдыхом. 5 ноября записался к дилеру. Теперь я точно знаю откуда идет звук - в районе моторного тоннеля в ногах переднего пассажира.