1.8TSI+DSG. Особенности эксплуатации, проблемы и т.п.

[Искандер-М]

а че тебе требуйте долива пива после отстоя пены... дискомфорт? едь гарантируйся.

[and78]

Всем добрый день! Искать что - то похожее на форуме просто не реально, так и не смог найти. Извините, что не совсем в вашем разделе вопрос, но может кто сталкивался. 1.4 tsi+dsg. при плавно (еле заметном нажиме на газ) между 40 до 60 км/ч от шума даже немного уши закладывает, при дальнейшем ускорении пропадает. Что за жуткий шум кто сталкивался. Спасибо.

[webstudent]

Да, на холодную или в морозы -15 и ниже у меня тоже слышен довольно громкий стрекот на холостых. Идет из правой части панели где-то около лобового. По громкости и по ощущениям явно где-то в салоне.
Думаю, в мороз дубеют подушки двигателя и вибрация передается на какой-то плохо закрепленный элемент или пучок проводов под панелью.
Причем тут ДСГ? =)

[Prom82]

1.4 tsi+dsg. при плавно (еле заметном нажиме на газ) между 40 до 60 км/ч от шума даже немного уши закладывает, при дальнейшем ускорении пропадает

На какой передаче скорость набирается? Какие обороты двигателя в момент шума? Есть подозрение, что "еле заметное нажатие на газ" + DSG = "Двигатель внатяг". Хотя шума до закладывания ушей быть не должно. Пробовали например на механике ускоряться с 10 км/ч например на 4-ой передаче, не такие же ощущения?

[namelezz]

1.4 tsi+dsg. при плавно (еле заметном нажиме на газ) между 40 до 60 км/ч от шума даже немного уши закладывает, при дальнейшем ускорении пропадает

На какой передаче скорость набирается? Какие обороты двигателя в момент шума? Есть подозрение, что "еле заметное нажатие на газ" + DSG = "Двигатель внатяг". Хотя шума до закладывания ушей быть не должно. Пробовали например на механике ускоряться с 10 км/ч например на 4-ой передаче, не такие же ощущения?

Это ты на детонацию намекаешь? Если бы была такая детонация, от которой "уши закладывает", то чувствовался бы сильнейший провал мощности и дерготня.

[kubinez]

Ну помогите же советом! Хотя бы про ручной режим работы DSG...

Коробка DSG однозначно на любителя. Я к таковым не отношусь. Даже в ручном режиме не даёт тормозить двигателем, то есть создаёт или иллюзию торможения или рывок при включении на пониженную. В общем, с моей точки зрения, поганенько. Я понимаю, что есть любители ничего не делать за рулём, но... не в наших условиях. Наверное, на немецком автобан хорошо на ней ездить. Ни пробок, ни ям.
Советую вам покататься на ней денёк, другой, если есть возможность, в обычном рабочем режиме. И сразу поймёте - ваше или нет. Всех благ![

у вас у самого dsg или что?? моя год 2010 1.8 dsg 7 (правда всего 32000) км сборка калуга. так вот что я ииею сказать,короб намного удобней механики в эту зиму с её снегом выбирался из таких сугробов где на механике стояли мёртво и немцы и япы и корея по трассе идёт великолепно переключения не заметны экономия тоже радует тьфу тьфу ни рывков ни вибрации и кстати в наших условиях самое то, ну если тока вы не фанат тазопрома. я на ней езжу в самом обычном режиме.( на работе развозилка суперб откатал больше 120000 и нет проблем с dsg)

[S@nych]

Да, на холодную или в морозы -15 и ниже у меня тоже слышен довольно громкий стрекот на холостых. Идет из правой части панели где-то около лобового. По громкости и по ощущениям явно где-то в салоне.
Думаю, в мороз дубеют подушки двигателя и вибрация передается на какой-то плохо закрепленный элемент или пучок проводов под панелью.
Причем тут ДСГ? =)

Тоже слышу подобный стрекот, но не думал что это коробка DSG, больше похоже на вибрацию пластика в системе климатроника.
Звук появился только на холодную, при положительных температура его нет.
Хотя при слабом нажатии газа, звук чуть приглушается. Что этого Х.З.??

[AndyFDC]

короб намного удобней механики в эту зиму с её снегом выбирался из таких сугробов где на механике стояли мёртво и немцы и япы и корея

А как дсг повышает проходимость? Интересно. У меня тоже дсг, все очень нравится, но слышал я не рекомендуется вообще буксовать на ней.

[Lector]

Тоже слышу подобный стрекот, но не думал что это коробка DSG, больше похоже на вибрацию пластика в системе климатроника.
Звук появился только на холодную....

Это известная проблема и называет дребезг топливных трубок в холодное время на холостых. Проблема известная. Съезди к дилеру, вылечат по гарантии. Там работы на 30 минут с перекурами. К DSG отношения не имеет.

[Искандер-М]

Это известная проблема и называет дребезг топливных трубок в холодное время на холостых. Проблема известная.

Можно поподробнее?

[Lector]

Можно, конечно. Целая тема есть про этот дребезг: viewtopic.php?f=16&t=50138

[_Sergey_]

На другом сайте увидел сообщение уважаемого пользователя Астра (http://reviews.drom.ru/skoda/octavia/53383/):

Сейчас можно забить и ездить до совсем когда будет невмоготу вибрации или до 5 лет или 150 тыс км по расширенной гарантии. Если надумаете продавать - то лучше поменять сцепу, так как на второго владельца эта гарантия не распространяется.

Я был уверен, что гарантия распространяется на автомобиль, а не на владельца.
Кто-нибудь может подтвердить или опровергнуть данную информацию?

[CfYz]

_Sergey_
Да вот же выше прямо okir менял второй раз сцепление после первого хозяина.

[Астра]

Мы же в России живем! А тут даже законы поворачивать в свою сторону умеют. В письме было четко написано - первому владельцу, но как ФГР узнает первый ли он, если инженер по гарантии уже за вискарь принял клиента с такой проблемой) В сервис-книжках не ставятся отметки ГАИ о смене владельца, поэтому можно с этой книжкой и отдавать в гарантию хоть 2-му, хоть 10-му владельцу. Что русскому халява, то немцу... ну не смерть, но оплачивание халявы ))

[boeing]

Астра, там вроде сказано, что ОТСЧЕТ гарантии на DSG начинается с первого владельца ! На случай, если она у ОД год простояла после выпуска не проданная.

Автобилд отписал про проблемы цепи и натяжителя цепи: http://autobild.by/index.php?id=3607

Там есть интересная информация на тему куланца:
===
Для автомобилей, выпущенных не более шести лет назад и с пробегом до 200.000 км ремонт может быть выполнен со значительной скидкой.
===

т.е. на ваговский куланц имеет смысл рассчитывать не более 6 лет или 200.000 пробега.