Особенности эксплуатации А5 зимой

[Novый]

Так же заметил что наступлением холодов, появилось какое то дребезжание на ХХ, где то за бардачком пассажира. По ощущением что то металлическое вибрирует/задевает что-то. При нажатии на газ (т.е. при появлении нагрузки), сразу пропадает звук. Где то находил сообщение давно, что что-то задевать может, но что и где, не помню...

Поиск
search.php?keywords=%D0%91%D0%B0%D1%80%D0%B4%D0%B0%D1%87*+%D0%B4%D1%80%D0%B5%D0%B1%D0%B5%D0%B7*&fid%5B0%5D=16

[CANEK197628]

Трубки топливопровода, не?

[fisher_ak]

Трубки топливопровода, не?

Да, спасибо. Походу они. То что они дребезжат вредит только акустическому комфорту, сами трубки от этого не выходят из строя? Просто ТО было совсем недавно, к диллеру так просто ехать лень. А устранять самому - руки не от туда.)

[vasiljev]

Как лучше бороться с обледенением лобового стекла во время стоянки?

Реально проблема по утрам начинает доставать, недаром многие производители ринулись в зимний пакет ставить электроподогрев лобовухи. Подсмотрел у соседа - брызгаю из мистерМускула незамерзайкой, предварительно вынесенной из дома и лежавшей вблизи батареи, так чтоб не сильно горячая была. Завел, не отрывая тела от стула, открываю дверь и левою рукою, тихо сам с собою, извергаю струю изопропила на оледеневшее стекло равномерно сверху вниз до дворников. Печку на обдув и плюс ещё китайский 12В фен. Итог, при -9 вчера 4 мин до создания амбразуры чтоб можно начать движение. Но хотелось бы ещё поскорее...

[Lisena39]

Мотор 1.4 TSI очень долго греется
и стекло приходится ждать по 15-20мин при -11
есть Аляска. но ею хорошо на лобовик брызгать тк боковые стекла - потом на дверях разводы. я так не люблю.
на мужа окте делали так (когда стояла под окнами): заводили машину, включали обогрев стекла, закрывали машину сигналкой и шли завтракать. после завтрака выходишь - машина оттаяла. Ничего чистить не надо.
Сейчас машина стоит на стоянке, сигналки нет.
Но есть 2й ключ. Можно ли одним ключом завести машину а 2м закрыть?
Не сойдет ли с ума машина?

[AlexI]

Можно, повернув 2-й ключ в личинке водительской двери.

[vasiljev]

Мотор 1.4 TSI очень долго греется
Но есть 2й ключ. Можно ли одним ключом завести машину а 2м закрыть?

не для всех подойдет, т.к сильно зависит от этажности проживания(без лифта)....мне на 5й горцевать будет лень. Разные вебасты и РТСы не вариант, жабоудушение при продаже авто неминуемо. Электрообогрев бы, но менять же ради этого лобовуху..

[Meser]

Предложу установить автозапуск. Сам много лет уже им пользуюсь. Не представляю как люди без него обходятся. Не давно, в -6, забыл завести за ранее, поехал почти на холодной... Ужас! Как вы это терпите? И зачем? Я привык садиться в тёплую машину, снимать куртку и сразу ехать как хочется мне, а не как позволяет замёрзший кусок метала/пластмассы/стекла и т.д.
О том что 1.4 TSI греется медленнее и салон полностью прогреет вряд ли, знаю, но хоть себя то он может прогреть.

[vasiljev]

пожалуй автозапуск из всего оптимальный выход, но терзают сомнения т.к. надо серьезно внедряться в штатную проводку. Обход педали сцепления, вентилятор печки, ручник и т.д., .После того, как мне криво подключили камеру ЗХ и монитор (официалы!), желания особо нет. Далекое замкадье имеет свои минусы...

[Meser]

То что официалы могут криво поставить и камеру и сигналку, думаю не откровение. Я устанавливал в фирме которая специализируется на сигнализациях. Гарантия 2 (или даже 3) года, сертификат на случай если машина ещё гарантийная. Сложностей с установкой в А5, уверен нет. Машина не новая, изучена вдоль и поперёк.

[Kolpak]

Задача.
Стоит авто с разряженным аккумулятором, возле авто имеется розетка на 220 вольт переменного тока. Имеется зарядное устройство для аккумулятора. На этом авто не снимая клейм с аккумулятора, подключаю зарядное устройство (плюс к плюсу, минус к минусу). Кручу стартер. Что при этом будет с Авто? Авто заведется?

[V-Voron]

[quote="Kolpak"]Задача.
Стоит авто с разряженным аккумулятором, возле авто имеется розетка на 220 вольт переменного тока. Имеется зарядное устройство для аккумулятора.

Подключите, подождете и через часок другой и заведете двигатель. А вот если было бы у ВАС ПУСКО-зарядное устройство, то можно было запустить двигатель через пару минут после его подключения к аккумулятору . В поисковике задайте вопрос и там популярно написано чем они отличаются.
Я заряжаю не спеша зарядным устройством. Конечно жду часок другой.

[UltimaX]

Задача.
Стоит авто с разряженным аккумулятором, возле авто имеется розетка на 220 вольт переменного тока. Имеется зарядное устройство для аккумулятора. На этом авто не снимая клейм с аккумулятора, подключаю зарядное устройство (плюс к плюсу, минус к минусу). Кручу стартер. Что при этом будет с Авто? Авто заведется?

Минимум не заведется, максимум спалите зарядник. Заряжать холодный аккум толку 0, он не примет заряд, либо тащить домой, либо это долгий процесс.

[Meser]

У меня вот так же, случайно разрядившись, полностью сдохли два относительно свежих аккума Варта. (Бош тоже самое)
Заряд они уже не принимали. С этими фирмами завязал.

[Pringles]

У меня вот так же, случайно разрядившись, полностью сдохли два относительно свежих аккума Варта. (Бош тоже самое)
Заряд они уже не принимали. С этими фирмами завязал.

Случайности не случайны.