Октавия 1.6 АКПП - совсем черепаха?

[Полковник]

Почитал я про отзывы 1,6 АКПП и ,как "гора с плеч"!Ато машинку заказал и не знаю поедет-не поедет!Я не гонщик,а значит мне хватит Когда заказывал,на меня манагеры смотрели,буд-то я у них машину без двигателя прошу! Ну не хочу я DSG и турбо...ну не надо мне этого
А можно ещё вопросик не по теме?"Подорожание" у шкоды частое явление?И на сколько серьёзное?Ато заказал за дорого,а вдруг ещё подорожает

По словам тех же манагеров 50% машин покупаются с движком 1,6!

[Kolovrat]

А можно ещё вопросик не по теме?"Подорожание" у шкоды частое явление?И на сколько серьёзное?Ато заказал за дорого,а вдруг ещё подорожает

зависит от экономической ситуации в стране и в мире. Как правило, дорожает 1-2 раза в год.

[Liebhaber]

прокатился недавно на 1.6 АТ и 1.4 ДСГ. В таком сравнени конечно дсг едет веселее, но не могу сказать,что 1.6 черепашка. Для умеренной езды она вполне годиться! Меньше штрафов за превышение зато будет. Да и такие отклики о дсг не совсем внушают доверия. Как получу машину, то отпишусь уже с более объективной оценкой.

[zar_skiy]

Меньше штрафов за превышение зато будет.

Ну это не факт, машина разгоняется далеко за сотню, другое дело за какое время . У меня до сих пор штраф лежит не оплаченый, ехал около 100 в населённом пункте на машине 1.6, от камеры не скрылся . Сам жду машину примерно через месяц, а мысли что 102 л.с. маловато не покидают голову.

[Liebhaber]

У меня на турбированной 1.4 не было желания ехать спокойно, весь тест драйв было желание держать в машину в диапазоне высоких оборотов.
А с 1.6 такого желания не возникло, она комфортно едет, не летит, а именно едет, перевозит из пункта А в пункт Б. А в моем возрасте именно так и надо, а то мало ли что еще натворю, дело то просто, молодой да горячий, погоняться хочу, а вот опыта не так уж и много)

[HEXE]

Уважаемые мужчины!!! ЕДЕТ ОНА, ЕДЕТ!!! И даже когда надо может и летать Всем купившим 1,6 АТ удачной эксплуатации

[Андrei]

подтверждаю. едет.
а если нужно взлететь, подтыкаем передачу пониже.

[warfish]

Ну незнаю какая она не черепаха!! Я поездил на тест-драйв мне не понравилось у меня Тойота Королла была 1.4 резвее ехала.
Туповата с 1.6 лучше 1.4TSI взять. Да и по экономичности 1.6+АКПП будет кушать много!! И покупая такой новый автомобиль за немалые деньги с сердцем родом из 90-х годов как-то по моему неправильно. У друга гольф 5-й так там 1.6+АКПП, в городе еще ничего, а по трассе умирает, а ведь шкода потяжелее будет-вообщем это мое мнение!

[pridurok]

Господа! Хватит упражняться во флуде.

Октавия 1.6 МПИ, АКПП едет, а не ползает. Есть желание и умение - обгоните любого.

Для этого и спорт режим есть и ручное переключение.

Пока флудили уже и черепаха успела издохнуть.

[Alexis80]

наверное каждому кто рассуждает до покупки все таки необходим тест-драйв РАЗНЫХ по мощности двигателей , что бы была не иллюзия выбора , а выбор был бы до конца осознанный и правильный . сужу на своем примере - купив тур 1.6 уже через месяц-другой начал тихо жалеть , но сменил только через 70000 км. видимо это же является причиной того что на AUTO.RU октавии 2008-2009 г. на процентов 85 это машины с двигами 1.6 и многие со свежими пробегами . а для многих первопричина столь ранней смены не недовольство авто как таковым , а неудовлетворенность двигателем . все высказанное - ИМХО , тех кто уже ездит на 1.6 и искренне считает что его хотябы ему хватает не касается - вести споры об этом не собираюсь , лишь высказал свое мнение . а тем кто еще выбирает советую только тест-драйв - что бы не было потом мучительно жалко . учитесь лучше на чужих ошибках

[beliy020285]

Я раньше тож перед таким выбором стоял. и купил 1.6 и не жалею можно резво по летать! меня он устраивает.

[zar_skiy]

наверное каждому кто рассуждает до покупки все таки необходим тест-драйв РАЗНЫХ по мощности двигателей

Покататься то можно, да вот не всегда есть деньги на более мощный движок. На форуме некоторые осознанно берут 1,6, я бы взял 1,4т дсг, но кошелёк не позволяет. Если брать "бюджетный" авто других марок, то 1,6 самый популярный движок, правда количество лошадей у всех разное. Октавия 1,6 авто не маленькое, а с лошадками не густо, вот народ и волнуется.

[Percival]

Я писал про свою старую машину в другой теме, но там речь шла про МКПП, поэтому здесь продублирую:

У меня был ФФ-2 с 1.6 АКПП. Там правда, всего 4 ступени, хотя разгон по паспорту даже чуть быстрее, чем у Октахи. Нормально ездить на нем было можно, но при соблюдении сл. условий:

1. Больше одного пассажира в салон не сажать.
2. Кондер кроме как в пробках, не включать.
3. На трассах больше 110 км/ч не ехать и кроме фур никого не обгонять.

Была одна поездка по трассе с тремя пассажирами и работающим кондером. Думал, пружина педали акселератора до пункта назначения не доживет. При том, что ехали максимум 120-130.

И самое главное, что экономичностью такая машина похвастать не может. Моя Октаха жрет меньше, чем тот Фокус. Не только благодаря DSG. Просто на мощной машине можно ехать в пол-педали, а на дохлой приходится топить и крутить движок. Причем скорость передвижения у меня сейчас не выше, чем была на Фокусе - я не гонщик. Зато комфорта и уверенности намного больше.

Никого не хочу обидеть, но 100-сильная машина гольф-класса на АКПП - вариант для пенсионеров. Никаких аргументов в ее пользу, кроме ограниченности бюджета при покупке машины я не вижу. Да, повторю, на ней можно спокойно ездить по городу. Но запаса тяги нет. Добавьте любой из вышеперечисленных факторов или даже разгон в горку, или перестроение в более быстрый ряд - сразу начинаются проблемы.

[морфей-71]

Я тоже тестил 1.6 акпп,не понравилась.До 3й передачи включительно разгоняется неплохо,даже с тремя посажирами,но потом она просто едет,едет .
Критерий был меньше платить транспортного налога,после теста плюнул на налог и взял 1.8.
Поверте,не ЖЕЛЕЮ !!!
А так кому что нравитца,тот тем и зобавитца .

[Alexis80]

Нормально ездить на нем было можно, но при соблюдении сл. условий:

1. Больше одного пассажира в салон не сажать.
2. Кондер кроме как в пробках, не включать.
3. На трассах больше 110 км/ч не ехать и кроме фур никого не обгонять.

Была одна поездка по трассе с тремя пассажирами и работающим кондером. Думал, пружина педали акселератора до пункта назначения не доживет. При том, что ехали максимум 120-130.


Никого не хочу обидеть, но 100-сильная машина гольф-класса на АКПП - вариант для пенсионеров. Никаких аргументов в ее пользу, кроме ограниченности бюджета при покупке машины я не вижу. Да, повторю, на ней можно спокойно ездить по городу. Но запаса тяги нет. Добавьте любой из вышеперечисленных факторов или даже разгон в горку, или перестроение в более быстрый ряд - сразу начинаются проблемы.

100% верная из собственного опыта оценка езды на 1.6 АКПП , на механике правда получше , но немного . и достоинство 1.6 действительно только цена , но сам один раз ошибся и теперь советую перебороть жадность , ну или рассмотреть заем , кредит ну или подождать-подкопить . хотя самое сложное подождать-подкопить - ведь свербит