какое масло залито с 0?

[T_e_m]

Что сейчас и выясняется.

Афтор, здесь нельзя, переходить на личности, но придумайте сами каким словом вас хочется назвать.

ПРО ЭТО написано в самом начале обсуждения, и не только с вами.

з.ы.

Афтор Вы у меня в игноре,
Сорри Мучачо

[driverland]

T_e_m...в начале обсуждения написаны две разные вещи.
ОД говорит одно, вы другое.
Точной информации так никто и не предоставил.
Вы не представляете каким вас словом мне хочется назвать
Если хотите пооскорблять, то в личку.

[Robbin]

Ведь ОД рекомендует доливать 502 допуск.

У нас в конфе многие не доверяют ОД на 100%, полагаясь на свои знания и помощь соконфетников Доверяй, но проверяй. Ваш пример как раз наглядный. А вот Вы наоборот, полностью на них полагаетесь. Дело конечно Ваше, но кмк - напрасно.

ЗЫ. Наклейки идентичны

[T_e_m]

[quote="Robbin"][/quote]
Да помоему это маленький троль, он все прекрасно понимает, с самого начала.
Это как прогноз от метеобюро, и погодой на улице.

аппелирует только переводом стрел, а своих знаний и опыта нет, 5 раз пишет уже что не понял. кмк, только игнор поможет.

откровенное вранье уже определено, как и определено что он пытается задавать невинные вопросы, в рамках правил, после просьбы модерам его угомонить.

как и провокация на переход в личку, как профессионально, как по троллевски

правда это не в первой, он для меня в игноре так что, пайду пакурю ченибудь
немного посмеялся, пусть учиться дальше издеваться и морочить людям голову

Единственное ему спасибо, как всегда в куче барахла, нашлось нужное не барахло, то что искал Sokol прояснил свой вопрос.

[Shturmovik]

Кстати. (Если не прав, меня поправит ув. pridurok)
Походу здравая мысль родилась.
Если у вас, driverland, на обеих наклейках стоит QG1, а в БК написано "раз в год", то это означает следующее:
- залито у вас с завода таки 504.00, т.к. там же и наклеены соотв. наклейки, гласящие, что кроме 504.00 ничо лить низя.
- БК же, очевидно, был перепрограммирован на фиксированные интервалы, согласно рекомендации представительства, что и рождает непонятки.
Имхо, так оно и могло быть, т.к. инфа по перепрограммированию была от комрадов на первых страницах темы "Какое масло заливают дилеры..."

[ilya_nn]

У меня масло с завода залито 5W30 Shell, замена (на бумажке) через 15000 км.
Говорил с дилерами (их у нас два), оба говорят, что имеют в наличии и заливают 5W40. Ссылаются на какое-то распоряжение импортера.

[T_e_m]

- залито у вас с завода таки 504.00, т.к. там же и наклеены соотв. наклейки, гласящие, что кроме 504.00 ничо лить низя.
- БК же, очевидно, был перепрограммирован на фиксированные интервалы, согласно рекомендации представительства, что и рождает непонятки.

1. так и есть, и не у него одного
2. бк скорее не перепрограммили

да и к чему эта морока ну известен же подход к смене масла, сам решает что и когда менять

Добавлено спустя 25 секунд:

У меня масло с завода залито 5W30 Shell, замена (на бумажке) через 15000 км.
Говорил с дилерами (их у нас два), оба говорят, что имеют в наличии и заливают 5W40. Ссылаются на какое-то распоряжение импортера.

прально тоже самое

[driverland]

Shturmovik, T_e_m и ув. pridurok...
Я хочу перед вами извинится, вы были правы. С завода в любой двс залито 5 в 30 - 504 допуск. Получил ответ от ОД и представительства.
Почему ОД заменяет масло на 5 в 40 и рекомендует доливать его, вопрос открытый. Ссылаются на "рекомендацию" завода, хотя мастер сам подтвердил, что масло 504 допуска, гораздо лучше подходит для использования на То 15000 км, чем 502 допуск. Который желательно менять чаще.
В моем же случае, будет произведена бесплатная замена масла на 502 или 504 допуск, по моему желанию. Так что будем считать, что первая тысяча была обкаточная...следующая замена будет на 15000 км.

Тут кто то сказал фразу, что надо доверять. Я доверяю, но любое доверие должно подкрепятся проверкой, дилер мое доверие к себе потерял.

T_e_m...а вы слишком подозрительны. Я никогда не читаю правила, ни одного форума, я просто нормально общаюсь. Меня интересовал вопрос, я его выяснил. Жаль, что без вашей помощи.

Так же, T_e_m...вы обвинили меня в откровенном вранье!!!
Прошу вас, процитируйте это, где именно я откровенно наврал_?

Это не провокация, провокация была от Вас, написав, что вы хотите назвать меня (абсолютно не зная) нехорошим словом, я вам просто предложил сделать это в личке. Назвать человека можно как угодно, но это плохое дело, обзывать, только за то, что Вы не можете нормально реагировать на вопросы и общаться.

Спасибо ув. pridurok и особенно Штурмовик.
Я думаю господин Штурмовик знает за что:)

[pridurok]

Shturmovik, повторно сообщаю:

1. Для России и стран СНГ ВАГом предусмотрена интервальная система масляного сервиса.
2. При ППП ОД должен запрограммировать БК авто на интервальный учет сервиса (1 раз вгод или каждые 15000 км)
3. Масла заливаются ОД 502 и 504 нормы (здесь выбор за ОД по умолчанию владельца) на условиях интервального сервиса.
Некоторые ОД специально клеют наклейку на стойку кузова с этой информацией (например Атлант-М, Москва).
4. Потребитель вправе настоять на заливке масла по норме, соответсвующей своему желанию (масла у ОД есть). Сам уже прошел это, правда на дизеле. По ВИН и со слов ОД - 505/507. При замене масла ОД "захотел залить 502. Попросил 504/507 - пожалуйста ШЕЛЛ ВИкс 5В 30. Вышло на 1500 р дороже. (АСЦ, Москва).
5. На Пассате договорился перед ППП о неотключении ЛЛС, но был предупрежден об интервальном сервисе. Поскольку ЛЛС недопустил перепробегов за 15000 км, а масло менял ранее, чем через год - вопросов не возникало. Масло ОД (АвтоГанза, Москва) всегда заливал 504 нормы - оргинальное.

[m4]

непонятны мне эти шашки с заменами 504-го допуска на 502-ой (у нас в киеве тоже в 1.6 льют 5W-40 на 1-ом ТО).
мне кажется ОД выгодней было бы парить 504 масла, как и рекомендует производитель, они же дороже.
или это стремление удешевить то?

[driverland]

m4...я не знаю именно, что за цели преследуются, но обзвонив Московских ОД, половина не имеет масла 5в30 - 504 допуск в своей гамме. Рекомендация завода 502 допуск

[Shturmovik]

Да у многих просто наверняка снабженцы заказывают только 502.00, вот и приходят почки, как и раньше...

[T_e_m]

непонятны мне эти шашки с заменами 504-го допуска на 502-ой (у нас в киеве тоже в 1.6 льют 5W-40 на 1-ом ТО).
мне кажется ОД выгодней было бы парить 504 масла, как и рекомендует производитель, они же дороже.
или это стремление удешевить то?

Не переживайте за ОД, они свое возьмут

на услуге по замене масла, или его незамене
, а надбавка за материалы, здесь несущественна

[inform]

С завода в любой двс залито 5 в 30 - 504 допуск. Получил ответ от ОД и представительства.

А Вам дали устный ответ? Интересуюсь по причине часто встречающихся советов смотреть наклейку с QG, не имеющую отношения к залитому маслу с завода.

не знаю именно, что за цели преследуются, но обзвонив Московских ОД, половина не имеет масла 5в30 - 504 допуск в своей гамме.

Есть мотористы, вообще не признающие 5в30.

[driverland]

inform...устный конечно. Запросы были через "знакомых" в ОД и представительстве.