Вопросы по тормозам (особенности работы, проблемы и т.п.)

[gunn]

Спасибо всем кто откликнулся!Закидывает вбок -в одном случае при прохождении поворота,во втором на спуске(покрытие не очень-волнами) не очень крутом: в обоих случаях асфальт сухой, машина не перегружена(2 чел.),резина одинаковая ,протектор в норме и т.д. и т.п. И все таки есть EBD или EBV?

векторов чертить не надо... нормальная ситуация, когда при торможении в повороте зад несет, электронные помощники вмешаются только либо при очень большой скорости, либо при глубоком заносе, либо в ответ на корректирующее рулем действие..

з.ы. кстати система стабилизации есть? если нет, то абс и системы распределения усилий не помощники, корректируйте сами...

[гонза]

Всем спасибо!Задал конкретный вопрос -хочу конкретный ответ! Может кто нибудь ответить по существу-ЕСТЬ EBV ИЛИ EBD ? ЕСП у меня нет.

[Nepster]

Вот вас конретный ответ если ЕSР нет то и остальных прибамбасов тоже нет, в некоторых случаях может быть установлена ASR.

[gunn]

Всем спасибо!Задал конкретный вопрос -хочу конкретный ответ! Может кто нибудь ответить по существу-ЕСТЬ EBV ИЛИ EBD ? ЕСП у меня нет.

абс только не позволит заблокироваться колесу, она не будет стабилизировать авто, кроме того при торможении на кочках абс нестабильна, подлетающее колесо она видит как заблокированное и распускает, нужно дожимать... у меня возникает ощущение, что педаль проваливается, горят нужно просто дожать, я предпочитаю отпустить и нажать еще...

[Grave_Digger]

Ни у кого не подклинивают задние колодки?

[Carbon]

суппорта надо обслуживать хотя бы раз в 25 тыс км по регламенту ТО они там закиснут так что диски придется менять.

[gunn]

суппорта надо обслуживать хотя бы раз в 25 тыс км по регламенту ТО они там закиснут так что диски придется менять.

нууу... про закиснут вы несколько преувеличили, лет через 20 может быть да и все ТО суппортов прочистить от грязи направляющие и обработать... если этого не делать ничего не закиснет, грозит неравномерным износом колодок...

[Carbon]

при активной езде еще, как закисает и коксуется всякий шлак на направляющих, А неравномерный износ колодок главная причина смерти тормозных дисков.

[gunn]

при активной езде еще, как закисает и коксуется всякий шлак на направляющих, А неравномерный износ колодок главная причина смерти тормозных дисков.

давайте определимся с терминами: закиснуть могут только поршни, закоксоваться направляющие... а в остальном согласен с вами

[Carbon]

а ремкомплект на поршень я думаю через 100Ккм можно брать

[gunn]

а ремкомплект на поршень я думаю через 100Ккм можно брать

зачем??? посмотреть состояние, резинок, зеркала и тд... а вообще даже этого не надо, они раньше сообщат подклиниванием или еще как... а ремкомплект всегда будет хуже...

з.ы. ну и естественно, никто не отменял следить за состоянием, если запустить и попортиься зеркало, то ремкомплект уже не поможет, но если только как временная мера...

[сергей шкодовод]

Всем привет! Возник вопрос, у меня с другом одинаковые шкоды (1.8 мкпп).сегодня сел за руль его машины и не смог тронуться)))))) по причине не пролазиет нога между педалью тормоза и центральным тоннелем, чтобы нажать на педаль газа!!!! При осмотре двух машин оказалось, что педаль тормоза на машине друга смещена приблизительно на 3 см вправо!!! Кто нибудь с таким сталкивался и как такое может быть!!!!????? Помогите пожалуйста разобраться!!!

[DDR]

абс только не позволит заблокироваться колесу, она не будет стабилизировать авто, кроме того при торможении на кочках абс нестабильна, подлетающее колесо она видит как заблокированное и распускает, нужно дожимать... у меня возникает ощущение, что педаль проваливается, горят нужно просто дожать, я предпочитаю отпустить и нажать еще...

Если ты думаешь что настройка абс на твоем фокусе точно такая же как и настройка абс на октавии,то глубоко заблуждаешься.
Небо и земля,и без проваленных педалей.

[MiStar]

Всем привет! Возник вопрос, у меня с другом одинаковые шкоды (1.8 мкпп).сегодня сел за руль его машины и не смог тронуться)))))) по причине не пролазиет нога между педалью тормоза и центральным тоннелем, чтобы нажать на педаль газа!!!! При осмотре двух машин оказалось, что педаль тормоза на машине друга смещена приблизительно на 3 см вправо!!! Кто нибудь с таким сталкивался и как такое может быть!!!!????? Помогите пожалуйста разобраться!!!

Возможны два варианта - на машине случайно установлена педаль от "праворульной версии" (она отличается по форме), либо есть проблемы, связанные с деформацией педального узла (маловероятно, но возможно, если машина приобреталась не новой). Других версий в голову не приходит.

[сергей шкодовод]

Машина покупалась новой у ОД! Собираемся в воскресение поехать на двух машинах к ОД и предъявить им наглядно, что они на это скажут! Потом напишу их ответ.