1.8TSI+DSG. Особенности эксплуатации, проблемы и т.п.

**Искандер-М** » Пн, 25 мар 2013, 9:13

меняют в пятницу... пробег уже 158 тыщ, на диагностику заезжал 149 800 км.

**Prof** » Пн, 25 мар 2013, 10:01

AlexI писал(а):Из http://www.club-yeti.ru от UKV:
В прошлый вторник попробовал выполнить «процесс прочистки» для своего сцепления.
Далее завел прогретое авто, нажал на тормоз, включил заднюю передачу и не снимая с ручника, отпустил тормоз на 1…2 секунды.

А почему именно заднюю нужно включать?

**AlexI** » Пн, 25 мар 2013, 12:12

Prof писал(а):А почему именно заднюю нужно включать?

Потому, что задняя сидит на том же валу, что и вторая и используют один диск сцепления "четный".

**nemo8-8** » Пн, 25 мар 2013, 14:53

У китайцев свой завод по производству ДСГ, который работает только на Китай. Видимо их качество ДСГ из собственных "деталек" уступает европейскому.

**Искандер-М** » Пт, 29 мар 2013, 20:18

Искандер-М писал(а):меняют в пятницу... пробег уже 158 тыщ, на диагностику заезжал 149 800 км.

поставили новое сцепление, одновременно поменял сальник коленвала, ибо коробка была мокрая снизу. После снятия коробки видно было что сальнику хана. После сделали сход развал, ибо снимали подрамник. ну типа машина едет.

**nemo8-8** » Вт, 02 апр 2013, 16:07

Искандер-М писал(а):
Искандер-М писал(а):меняют в пятницу... пробег уже 158 тыщ, на диагностику заезжал 149 800 км.

поставили новое сцепление, одновременно поменял сальник коленвала, ибо коробка была мокрая снизу. После снятия коробки видно было что сальнику хана. После сделали сход развал, ибо снимали подрамник. ну типа машина едет.

Это первая замена или вторая?

**Искандер-М** » Вт, 02 апр 2013, 17:34

по сцеплению походу первое, но еще когда была основная гарантия меняли мехтроник

**Mitiai** » Чт, 18 апр 2013, 10:00

Вопрос по вибрации от двигателя.
В связи с пропуски зажигания заменил штатные катушки на 07K 905 715 F (от Ауди s3). Двигатель стало трясти меньше, но на ХХ хорошо ощущаются как бы подергивания от двигателя. Бензин– Лукойл 98, 200км назад в связи с чеком и отключением цилиндра, ОД поменял свечи, мыли впрыск и дроссельную заслонку.
Снова в сервис или смириться? Могли ли за 200 км запачкаться/испортиться свечи от плохих катушек?

**Alex-150rus** » Чт, 18 апр 2013, 11:31

Тюнинг коробки DSG-7 DQ200 http://www.morendi.ru/2013/01/dsg-7-dq200/
Вчера звонил, сказали прошивка через месяц будет готова. Цена 15т.р.

**DDR** » Чт, 18 апр 2013, 11:48

Круть!
То есть-пока еще прошивку не предлагают?

**Vladimir73** » Чт, 18 апр 2013, 13:10

Alex-150rus писал(а):Вчера звонил, сказали прошивка через месяц будет готова. Цена 15т.р.

У них на сайте цена указана 20 т.р. -по мне так дорого.

**Marshall** » Чт, 18 апр 2013, 18:56

Alex-150rus писал(а):Тюнинг коробки DSG-7 DQ200 http://www.morendi.ru/2013/01/dsg-7-dq200/
Вчера звонил, сказали прошивка через месяц будет готова. Цена 15т.р.

А как с гарантией? Слетает после тюнинга?

**Alex-150rus** » Чт, 18 апр 2013, 23:29

По мне так и 15 дорого. Я думаю адекватная цена не больше 5 т.р, тем более неизвестно что из этого получится.
На счет гарантии не знаю.
20т.р.-это на dsg6.

**CfYz** » Пт, 19 апр 2013, 6:44

Вот, что насчет гарантии.

**mishgan80** » Вс, 21 апр 2013, 17:47

вот и мне меняют сцепление, пробег 28 т. км

1.8TSI+DSG. Особенности эксплуатации, проблемы и т.п.

Re: 1.8TSI+DSG. Особенности эксплуатации, проблемы и т.п.

Re: Способ очистки сцепления ДСГ для избавления от вибрации

Re: Способ очистки сцепления ДСГ для избавления от вибрации

Re: 1.8TSI+DSG. Особенности эксплуатации, проблемы и т.п.

Re: 1.8TSI+DSG. Особенности эксплуатации, проблемы и т.п.

Re: 1.8TSI+DSG. Особенности эксплуатации, проблемы и т.п.

Re: 1.8TSI+DSG. Особенности эксплуатации, проблемы и т.п.

Re: 1.8TSI+DSG. Особенности эксплуатации, проблемы и т.п.

Re: 1.8TSI+DSG. Особенности эксплуатации, проблемы и т.п.

Re: 1.8TSI+DSG. Особенности эксплуатации, проблемы и т.п.

Re: 1.8TSI+DSG. Особенности эксплуатации, проблемы и т.п.

Re: 1.8TSI+DSG. Особенности эксплуатации, проблемы и т.п.

Re: 1.8TSI+DSG. Особенности эксплуатации, проблемы и т.п.

Re: 1.8TSI+DSG. Особенности эксплуатации, проблемы и т.п.

Кто сейчас на конференции