1.4 TSI МКПП. Вопросы, отзывы владельцев

[Argi]

Ну, короткая первая уже не обсуждается )))

[ILLUSIONIST]

Кстати на 1,4 tsi можно вообще газ не добавлять при трогании, а просто плавно отпускать сцепление. сам удивился

Ну это нормально, так и должно быть

[Autolub]

работа в диапазоне 23-27 км/ч. Для второй как бы много (слегка дергается),если включать передачу, для третьей мало (не хватает). Или это я парюсь? )))

Много? На второй можно ехать до 60 км/ч и больше .
А если серьезно, при равномерном движении можно третью, а при неравномерном - вторую, чтобы оставалась динамика.

Единственное, что не очень удобно, большой промежуток между первой и второй. Зато потом - никаких проблем.

[Argi]

Я писал о плавности переключения. Если включаешь вторую в этом диапазоне - машина немного клюет носом, если третью - бубнит двигатель )

[zheka85]

Народ, подскажите, у Вас при трогании с места нет на малом газу звука под полом как буд-то глушитель о что-то бьется, особенно на холодный мотор? Ездил тут в Мэджор к ОД с потобным вопросом, сказали, что звук штатный. Похоже заморачиваться просто не хотят.

При трогание издается низкий бас на стук мало похоже

Добавлено спустя 2 минуты 37 секунд:

А короткая 1-я не напрягает? Чуть поехал и надо на вторую уже переключаться.... Если бы на FL поставили 1.2TSI , то надо было бы все 7 ступеней делать, чтоб разогнать 1,5 тонны железяк!
Что поделать...кубатура маловата для разгона. 1.8 - самый раз, для такой массы.

Попробуй трогаться со второй!

[TDA72]

Кстати на 1,4 tsi можно вообще газ не добавлять при трогании, а просто плавно отпускать сцепление. сам удивился

Ну это нормально, так и должно быть

У меня так не получается. Машину всю передергивает и она начинает ехать. Такая вибрация вредна. Обороты на холостых не выше 650. Что за хрень ?

[ILLUSIONIST]

может мозги шалят, или свечи? воздушник? бензин?

[TDA72]

Пробег то всего 1500 км.

[ILLUSIONIST]

Ну может еще не приноровился просто? Ну не может быть так что у кого-то едет, а у кого-то нет...

[slavan]

у меня 1.8. если авто в неподвижном положении, отпуская сцепление без добавления газа идет вибрация по всему кузову. поэтому трогаюсь всегда с перегазовкой.

[NickSk]

у меня 1.8. если авто в неподвижном положении, отпуская сцепление без добавления газа идет вибрация по всему кузову. поэтому трогаюсь всегда с перегазовкой.

скорей всего всего проблемы со сцеплением...

[Novый]

Нет никаких проблем со сцеплением. Это эффект от Euro5. TSI двигатель на неподвижном авто на холостых работает на обедненной смеси в режиме "только бы не заглохнуть".
Поэтому тронуться не подняв обороты можно только на уклоне "мордой вниз". Если авто хоть как-нибудь движется - то можно бросить сцепление и он будет катится с оборотами около-холостых.

[NickSk]

Нет никаких проблем со сцеплением. Это эффект от Euro5. TSI двигатель на неподвижном авто на холостых работает на обедненной смеси в режиме "только бы не заглохнуть".
Поэтому тронуться не подняв обороты можно только на уклоне "мордой вниз". Если авто хоть как-нибудь движется - то можно бросить сцепление и он будет катится с оборотами около-холостых.

на 1,6 евро-4 ?

[dzhenson]

Привет всем! Хочу купить октавию, вопрос был с каким двигателем 1.4 или 1.8 tsi, но сегодня как узнал, что налог за 152л.с. будет в районе 7 тыс.р.- в Башкирии не собираютя снижать, сразу решил что нет смысла переплачивать за 1.8, так что буду заказывать 1.4, единственное что дилер говорит такие машины долго собирают и придется ждать аж до конца июля

[RomaCh]

Привет всем! Хочу купить октавию, вопрос был с каким двигателем 1.4 или 1.8 tsi, но сегодня как узнал, что налог за 152л.с. будет в районе 7 тыс.р.- в Башкирии не собираютя снижать, сразу решил что нет смысла переплачивать за 1.8, так что буду заказывать 1.4, единственное что дилер говорит такие машины долго собирают и придется ждать аж до конца июля

А сколько налог на 1,4. Может разница не большая?