Влияние качества бензина на двигатель TSI

[MIG-31]

KNOSSOS
Хорошо, понял. Спасибо.

"Бензином с более высоким октановым числом, чем то, которое предусмотрено, можно пользоваться без ограничений. Однако, нельзя ожидать никаких принципиальных преимуществ в отношении мощности двигателя и расхода!"

Значит ли это, что 98 лить вообщем то абсолютно бессмысленно? Я имею ввиду движки для которых указан 95.

Заметил особенность на картинке, которую вы представили. Двигатель BZB единственный у которого есть рециркуляция ОГ и он же единственный кому предписан 98минимум. Всё дело в рециркуляции видимо.

[Simba]

Можно. Издание "SkodaOctavia Руководство по эксплуатации". В редакции Octavia rusky 05.09. S64.5610.06.75.
Страница 250, раздел "Топливо (горюче-смазочные материалы). Параграф "Бензин". Второй абзац снизу:
"Бензином с более высоким октановым числом, чем то, которое предусмотрено, можно пользоваться без ограничений. Однако, нельзя ожидать никаких принципиальных преимуществ в отношении мощности двигателя и расхода!"

А вот выдержка из более свежего руководства "SkodaOctavia Руководство по эксплуатации" rusky 05.10. S64.5610.07.75.
"Неэтилированный бeнзин c бoлee выcoким oктaнoвым чиcлoм, чeм
прeдуcмoтрeнo, мoжнo испoльзoвaть бeз oгрaничeний.
В автомобилях с предписанным неэтилированным бензином 95/91 ОЧ
использование бензина с октановым числом, выше 95, не принесет ни
ощутимого увеличения мощности, ни меньшего расхода топлива.
В автомобилях с предписанным неэтилированным бензином мин. 95 ОЧ
использование бензина с октановым числом, выше 95, может способствовать
увеличению мощности и незначительному снижению расхода топлива".
"Если в распоряжении нет бензина 95 ОЧ, в крайнем случае можно заправить
автомобиль бензином 91 ОЧ. Необходимо продолжать движение со средним
числом оборотов двигателя и с минимальной нагрузкой на двигатель.
Движение с повышенным числом оборотов или большой нагрузкой на
двигатель может привести к его повреждению! Как можно скорее заправьте
автомобиль бензином с предписанным октановым числом".

[KNOSSOS]

Значит ли это, что 98 лить вообщем то абсолютно бессмысленно? Я имею ввиду движки для которых указан 95.

Хз, тут поле для флуда огромное. Лично я, если был бы уверен в качестве 98-го (я из Ебурга, он тут достаточно редко встречается), лил бы его. Качество 95 (Лук) проверил годами на личном опыте, потому и ковырял тему, пытаясь понять, можно ли угробить авто 95 если на лючке 98 (95). Потому решил - буду лить 95. У меня CDAB Евро4. Все ИМХО.

[ilya_nn]

Значит ли это, что 98 лить вообщем то абсолютно бессмысленно? Я имею ввиду движки для которых указан 95.

Я так понял, что вопрос о вреде 98 бензина для TSI больше не стоит? Для ответа на вопрос о бессмысленности использования 98 надо уточнить, что вы имеете ввиду. Если прибавку 20 лс или экономию 2л на 100 км, то ответ - да, бессмысленно. Если прибавку в 3-5 лс или минус 0.5 л/100 км/ч при активной езде, то имхо смысл есть.

[Alexis80]

Вот вам и космические технологии в наше нелегкое время, пока космические корабли бороздят просторы вселенной.

Всё правильно.

Существа, не способные развить космонавтику, ничем не отличаются от животных.

Ларри НИВЕН

ага , а существа пробующие развивать космонавтику с технологиями автоТАЗа по IQ ниже животных

[MIG-31]

ilya_nn
Я так понял, что вопрос о вреде 98 бензина для TSI больше не стоит?

Ну вроде к тому всё пришло

Если прибавку в 3-5 лс или минус 0.5 л/100 км/ч при активной езде, то имхо смысл есть.

Ну выгоды от 0,5л. в принципе никакой нет. 98 ощутимо дороже 95 го. Ну а 3-5 лошадок это уж совсем нейтрально
Спасибо всем за терпение и инфу.
Я задавал вопрос здесь http://forum.skoda-club.ru/viewtopic.php?f=3&t=46357&start=60#p1032061 Из ответа стало бы многое ясно, но ответа пока нет.
Осталось понять, может ли 98 бенз в России быть лучшего качества, чем известный всем Экто 95, например. Ну и соответственно безвреднее для TSI

[DEMONIC]

Осталось понять, может ли 98 бенз в России быть лучшего качества, чем известный всем Экто 95, например. Ну и соответственно безвреднее для TSI

Имхо, ну вряд ли Лук-98 ЭктоСпорт хуже по качеству Экто 95, даже если приглядеться на заправке к колбам, которые над пистолетами, то увидим, что Экто Спорт самый светлый и прозрачный. Езжу именно на нем, полет нормальный, средний расход город и трасса по выходным - 8.2 литра.

[YoZ]

На драйве2 у одной машины замеры мощности на стенде с 95 и 98бензине-дак вот на последнем бензине разница есть , правда там автор готовил что чип заточен под 98. Хотя в реальности прибавка 3 ОЧ не будет настолько эффективна.

[MIG-31]

На драйве2 у одной машины замеры мощности на стенде с 95 и 98бензине-дак вот на последнем бензине разница есть , правда там автор готовил что чип заточен под 98. Хотя в реальности прибавка 3 ОЧ не будет настолько эффективна.

интересно именно на стоковом движке.

[DEMONIC]

интересно именно на стоковом движке.

Дино-Стенд в помощь

[MIG-31]

интересно именно на стоковом движке.

Дино-Стенд в помощь

Так это... ждун я пока.

[AlieN]

Двигатель BZB единственный у которого есть рециркуляция ОГ и он же единственный кому предписан 98минимум. Всё дело в рециркуляции видимо.

Как минимум 98 У меня BZB и на лючке 95, у меня неправельный BZB получается??!

З.Ы. гоняю на 95!

З.Ы.Ы. Завтра лючок сфотаю!

[MIG-31]

Двигатель BZB единственный у которого есть рециркуляция ОГ и он же единственный кому предписан 98минимум. Всё дело в рециркуляции видимо.

...у меня неправельный BZB получается??!...

Нифигасе...
вот смотри сам:
http://img189.imageshack.us/img189/6639/dviglo.jpg

[T_e_m]

а существа пробующие развивать космонавтику с технологиями автоТАЗа по IQ ниже животных

Эти существа по вашему, первые в мире открыли космическое пространство в 61м
а вы снова оскорбляете , ехх видимо сказывается какой то комплекс, ну ничего у нас каждый второй такой в стране, не привыкать

МИГ 31, вопрос лить 98 сугубо индивидуальный, если нет вреда, то надо исходить уже из кошелька и личных ощущений, остальное пустой звиздеж.
Правильно вам написали, Из Ебурга, если в вашем регионе нет хорошего 98, то лить беспалезна. Надо лить хороший рекомендованный бензин.
И вы до сих пор не написали свой стиль вождения и опыт.
Если в средних оборотах ездить то можете довольствоваться 95
Высокие нагрузки предпочтительней на 98, детонация и все такое, если не поняли перечитайте пару раз еще эту тему
А если повторяю вы из разряда поездить и скрутить пробег и продать лоху, то к чему весь этот флуд

[pridurok]

T_e_m, а на каком бензине (91, 95 или 98) молотить по 2-3 часа в пробках.

Хоть на ХХ нагрузок нет, но и бензин сгорает не по уму. Да плюс еще дерганья на 1-2 -1. А если еще и ДСГ помогает.

Дайте наводку, пожалуйста как поступить.