Проблемы с 1.6 MPI (после запуска, во время работы и т.п.)

[Ural2010]

Да звук один в один такой. Машину брал в апреле 2011 г. и звук с момента покупки, при запуске авто после ночной стоянки.
Зимой звук усилился. Прочитал форум. Спасибо за информацию.
Буду думать что делать и наверное искать нормальный сервис. В Ульяновске у нас, только криворукий МТМ-авто.

[Bomba]

Да звук один в один такой. Машину брал в апреле 2011 г. и звук с момента покупки, при запуске авто после ночной стоянки.
Зимой звук усилился. Прочитал форум. Спасибо за информацию.
Буду думать что делать и наверное искать нормальный сервис. В Ульяновске у нас, только криворукий МТМ-авто.

Там по ссылке замена вроде как не помогла. Смысл дергаться? После прогрева исчезает. Пока вроде на напрягает.

[Kostet]

да замена у меня не помогла,новая рулевая также на холодную урчит,короче забил,когда прогревается замолкает,а самое главное работает нормально и ошибок нет.

[sergey1878]

Ural2010, аналогичные звуки. Такое ощущение, что электромоторчик климата заслонки шевелит где-то в тореде. Продолжается несколько минут пока грею на холостых

[Kostet]

сделал выводы что связан звук с усилителем,попробуйте при начале звука очень легко покачать руль,буквально на миллиметры,и он будет меняться по продолжительности.

[Ural2010]

Октавия 1,6 МPI Амбиент 2011 г.в.
Это точно ЭУР. Руль качаешь чуть чуть + - 5 мм, и звук меняется. Появляется звук даже если двигатель не остыл и машина постояла минут 20.
Сейчас на воздухе -5"С. Обидно такая проблема на новом авто за 700 тыс. Ладно бы ВАЗ, а тут....
Успокаивает лишь 1,5 года гарантии, и что "Хороший стук на ружу выйдет".
Правда узел больно ответственный, заклинет где нибудь и полетишь кочки собирать.

[Kostet]

я этим вопросом мучил дилера 3 месяца,отправлял аудио файл в Шкоду.Пришел ответ что не знают что это такое и замены не будет.После я дилеру мозг выносил до тех пор пока они меня пригласили на замену ЭУРа снятого с тестовой машины с пробегом 1000км,а мой поставили на нее.Заменили целиком с наконечниками.Вот наступили холода и звук вылез такой же,так что походу замена может и не помочь.

[sergey1878]

А как может гудеть ЭУР и при этом не крутиться руль? Он что, работает в режиме короткого замыкания? У меня тоже чего то попискивает, но на повороты руля не реагирует. Но это на 90% уверен, что это моторчики климата заслонками шевелят. Такой же звук был Фокусе 2.

[B333XY]

Друзья помогите машина не хочет нормально ехать, заводится и на холодную и на горячую двигатель работает ровно, после начала езды такое чувство что машину кто то держит за зад, давишь газ машина затыкается потом резкое ускорение и снова затыкание, может заглохнуть при нажатии газа, топливный насос поменял не помогло, свечи нормальные, что может быть. Двигатель BSF 1,6.

[sergey1878]

Друзья помогите машина не хочет нормально ехать, заводится и на холодную и на горячую двигатель работает ровно, после начала езды такое чувство что машину кто то держит за зад, давишь газ машина затыкается потом резкое ускорение и снова затыкание, может заглохнуть при нажатии газа, топливный насос поменял не помогло, свечи нормальные, что может быть. Двигатель BSF 1,6.

Первое, что приходит на ум - забившийся катализатор или убитый наглухо воздушный фильтр

[B333XY]

воздушный фильтр только менял, а как проверить катализатор?

[Ural2010]

А как может гудеть ЭУР и при этом не крутиться руль? Он что, работает в режиме короткого замыкания? У меня тоже чего то попискивает, но на повороты руля не реагирует. Но это на 90% уверен, что это моторчики климата заслонками шевелят. Такой же звук был Фокусе 2.

Звук проявляется и при выключенном отпителе, только двигатель работает.

[sergey1878]

Звук проявляется и при выключенном отопителе, только двигатель работает.

Да заслонки это двигаются. На Фокусе через ~5 мин после выключения зажигания начинали заслонки двигаться. Это они вроде в "парковочное" положение переводились.
У меня сейчас такой же звук, как и у вас. И он ИМХО никак не связан с ЭУР. Типично "заслоночный" звук

[Ural2010]

Да заслонки это двигаются....

Тогда почему они двигаются не всех шкодах октавия? и от чего в на стоянке с включенным мотором при врашении рулем вправо-лево 10 см. этот звук пропадает, а как только руль отпускашешь, то звук снова появляется секунд через 10? Заслонки?

У меня сейчас такой же звук, как и у вас. И он ИМХО никак не связан с ЭУР. Типично "заслоночный" звук

Надо смотреть устройство ЭУР, и искать причину, хотябы понять. Летом этот звук был только утром при первом пуске на стоянке. Сейчас после каждой стоянки продолжительностью более 20 минут. (на улице -12)

[sergey1878]

Спрошу по другому. Если это ЭУР, то тогда почему именно при вращении рулем ничего не слышно? Ведь моторчик в это время трудится вовсю. А когда руль неподвижен, он, якобы, гудит. Чему там гудет то?
А многие не слышат, потому что звук очень тихий. Или не хотят слышать. Проходили уже такой вариант. Например: у кого-то трясет ДСГ при переключении на 2-ю, у кого-то - нет. От лукавого это все. Трясет у всех. Многие просто этого не понимают и не хотят понимать. Так жить проще. Так же и с этим звуком. Он есть у всех.
Вот вы попробуйте выньте предохранитель ЭУРа и послушайте с утра. Вот возьмите и проведите эксперимент. 100 пудов звук останется.