Зимняя резина (выбор, опыт использования и т.п.)

[NickSk]

шипованные все ВСЕ так же шумят!

Это не правда) Помню как гудел на определенных скоростях Мишка Норд 1. Сейчас первый раз переобул шипованный icecontact в новом размере 215/45 17. Он стал чуть тише летнего Ханкука 225/45 17. А вот тот же icecontact в размере 195/60 был просто напорядок тише. Шум от них исходит только на маленьких скоростях,когда слышно цоканье шипов слабое.

[Carbon]

шипы по принципу шраманки создают резонансные шумы, если ехать с нужной скоростью получится наверно музыка . А вот айсконтакт надо послушать. Говорят один из лучших на льду, сумлеваюсь, что ему нечем пошуметь на асфальте.

[NickSk]

Ну значит там резонансная скорость с 60 до 61 может быть) Не успеваешь услышать...

[Mir413]

Второй сезон использую Мишлен X-Ice North Extra Load Xin 2 195/65 R16. Сама по себе резина неплохая. Хорошо держит как на асфальте, так и на льду. За сезон потерял 3 шипа (прошел около 7 тыс.). Мягкая. Хорошо ведет себя на скорости. Отличное торможение. Но есть одно большое НО: очень шумная резина, на скорости 50-60 км/ч издает ужасающий вой, сопровождающийся долбежкой, как будто дисбаланс. После многократных проверок в различных мастерских пришел к выводу, что это сам рисунок протектора и расположение шипов на этой скорости входит в какой-то резонанс. При этом резина не из дешевых. Никому не советую.

На Скауте стоит 2 сезон Мишлен айснорд2, после перехода с летнего (штатного) Данлопа, о чудо , шума больше не стало! После 1 - 2 т км практически перестаёт быть слышен шум резины и цокот шипов в диапазоне скоростей от 20 до 100 км км. в час. Остаётся небольшой цокот на скорости до 20км в час. После 100км в час появляется небольшое гудение, но нет такого взлётного гула как был при обкатке резины. Из минусов ещё валкость, т. к. летняя 225/50/17, а Мишка 215/60/16, из плюсов, по той же причине, мягкость в прохождении трамвайных путей и полицейских!

шипы по принципу шраманки создают резонансные шумы, если ехать с нужной скоростью получится наверно музыка . А вот айсконтакт надо послушать. Говорят один из лучших на льду, сумлеваюсь, что ему нечем пошуметь на асфальте.

В эти выходные переобулся в Мишлен X-Ice North 2 и соответственно еще не обкатал. До этого сезон отьездил на Контике Айс Контакт, задрал он меня своим нервным поведением, сейчас лежит в гараже. Так вот по шуму эти два произведения абсолютно одинаковы и характер шума тоже одинаков, только вот у мишки остается надежда, что он еще обкатается. Тормозит контик чуть лучше, но вот курсовая устойчивость у мишки на порядок лучше, да какой на порядок - почти как на летней, при условии что летом 225/50/17, а здесь 215/60/16. Я еще думал скидывать цену на контик или нет, сейчас за копейки это де..мо / резиновое изделие продам. Может на ледовых покатушках и нечего, сам резвился - пойдет, но вот для жизни он нафиг не нужен. Так что мишке "+". Так и хочется передать привет нашим автомурзилкам за PR-акции контика.

[NickSk]

Ты прям опять всех обзорщиков,тестеров ,да и просто простых потребителей обкакал одним сообщением) Эту резину кстати можно быстро и выгодно продать. Ну и самое главное ,на кой эта курсовая после 120 км/ч зимой? Я перешел с конти 195/60 15 на 215/45 17. Что могу сказать,правда пробег пока только асфальту сухому и мокрому. Уж если 15-я немного плавала,то эту уже от летней не отличить. Профиль хоть и ниже,диаметр на 5 мм меньше,но клиренс тот же - лето просто уже старое было. На месте руль очень легкий, колея даже чуть лучше и 15-х конти и летней 225/45. Тихо,мягко. Поглядим что будет на снегу,но мне больше ничего не надо. Руль позволяет крутить на 120 одной рукой.Что там с устойчивостью на асфальте не знаю. Если на снегу,то не думаю,что будет сильный дискомфорт. По крайней мере мелкие 15-е конти позволяли уверенно по каше быстро ехать. Помню только проблемы с колейностью.
Мурзилкам импортным тоже привет передавать)))

[Mir413]

Легкость поворота руля меня вообще не напрягает Речь шла не про 120 км/ч, тут и на 60 все прекрасно видно, особенно на полном приводе и под газом. Кстати многим на моноприводе нравиться, может еще и в этом нюанс. А вообще рад за тех кому нравиться, но мне нет. Не пожалел средств и поменял - абсолютно не жалею, сейчас все предсказуемо и комфортно, от легких заносов только удовольствие получаю.

[NickSk]

Так что под газом ) Вправо тянет) ? Ну значит мой 1,6 и пер.привод этого не позволяет) Но резина то супер...

[Mir413]

Под газом жопу уносит (направление зависит от поворота руля), но это нормально, просто на контике это безконтрольно и резко, плюс случается и не под газом в относительно нерезком повороте. Короче нафиг его. Рад что тебе нравится, я рад что избавился. Что супер писать не буду, не обезсуть ... Полный привод и чипованные 1,8 много чего позволяют

[Mr_Romanov]

знакомый на фф3, прошлую зиму тоже катал айсконтакт 205/55 16 был очень не доволен, говорит на трассе уверенности не какой машина постоянно рыскает. В этоге сейчас пред сезоном продал, взял хаку 8 надо будет после зимы узнать впечатления

[Evgenii]

Странно, у меня от контика (3 зимы на них отходил на Роомстере) только положительные впечатления. езжу не медленно.... дорогу держит отлично, даже погрузившись в обочину не дал стащить туда машину. (не медленно - это до 140 скидывал; перед поворотом; зимой. На выходе из поворота обычно в райьоне 150-160.)

[centurion]

Второй сезон использую Мишлен X-Ice North Extra Load Xin 2 195/65 R16. Сама по себе резина неплохая. Хорошо держит как на асфальте, так и на льду. За сезон потерял 3 шипа (прошел около 7 тыс.). Мягкая. Хорошо ведет себя на скорости. Отличное торможение. Но есть одно большое НО: очень шумная резина, на скорости 50-60 км/ч издает ужасающий вой, сопровождающийся долбежкой, как будто дисбаланс. После многократных проверок в различных мастерских пришел к выводу, что это сам рисунок протектора и расположение шипов на этой скорости входит в какой-то резонанс. При этом резина не из дешевых. Никому не советую.

На второй сезон шуметь начала?

[Mir413]

... На выходе из поворота обычно в райьоне 150-160.)

Зимой на шипах и 150-160 ... видно поворотик был и не поворотик, а так ... Тут и на летней может унести.

[YoZ]

До этого два сезона откатал мишке хин2, довольно прогнозируемая резина, но шумная особенно во время обкатки. За два сезона потерял по 2-3 шапа на колесо.

Сейчас откатываю на гудиер ультра грап айс артик, совсем другое дело, по льду идет на много лучше, по снегу вообще бульдозер.
Минус чуть не нравится управление на асфальте.

[Mir413]

...Минус чуть не нравится управление на асфальте.

А ездим то в основном по асфальту ...

[YoZ]

А ездим то в основном по асфальту ...

Конечно много времени по асфальту, но посмотрев на шип( а он надо признать проработан достаточно хорошо) и плюс грамотно сформированный протектор вывод цена/качество.
Прокатившись у друга 600 км на хакке 8 был не в восторге от поведения авто в городе. За такую цена хакка 8 должна была быть идеалом, но достойные конкуренты все же есть.