1.8TSI+DSG. Особенности эксплуатации, проблемы и т.п.

[stucker]

Коллеги, помогите идентифицировать причину шума:
https://www.youtube.com/watch?v=wZSZbZxTxGM
https://www.youtube.com/watch?v=WWmA2fIqFHI

Skoda говорит, что неисправности нет и все работает штатно, а у меня ощущение, что я управляю пылесосом. Гул и треск идет только при включении AC, растет с оборотами. Вентилятор без кондея работает тихо. Может у кого было - что поменять? Похожие темы есть в форуме, но однозначного ответа так никто и не дал.

Буду очень благодарен, так как 2 ОД мне так и не сказали точно, что надо поменять. Приходится пока с открытым окошком ездить, имея на борту двухзонный климат-контроль).

Спасибо!!!!

P.S. Снимал на телефон - смотреть на PC с полным звуком.

[Астра]

Коллеги, помогите идентифицировать причину шума:
https://www.youtube.com/watch?v=wZSZbZxTxGM
https://www.youtube.com/watch?v=WWmA2fIqFHI

У меня точно такой же звук стал издавать кондиционер, причем если сделать на весь холод, то этот странный шум исчезает. Кондиционерщик один сказал что я редко пользовался кондеем наверное и он просто "загадился". Посоветовать сделать вакумизацию, и новую заправку и шум пропадет. Но у нас уже зима настала и я занят проблемой перескока цепи, поэтому не до кондиционера... Кстати может шум связан с растяжением цепи? ))))))

[stucker]

У меня кондей постоянно включен. Звук за пол года усилился в 2 раза. Иногда пропадает, но параллели ни с чем провести не могу. Такое ощущение, что ролик какой-то расшатался по звуку.

[stucker]

Вакуумизацию и новую заправку сделал - ноль реакции. Звук все усиливается и усиливается.

[Астра]

Вакуумизацию и новую заправку сделал - ноль реакции. Звук все усиливается и усиливается.

хм.. вот оно что... а в режиме "полный холод" (синий индикатор) звук не исчезает?

[Искандер-М]

подшипнику на муфте возможно хана не?

[stucker]

После письма в VW в Германию с пересылкой через Чехию меня вызвали на чистку вентилятора и системы с клятвенным заверением, что если звук не пройдет - будут искать дальше. На холодную еще 3 секунды ремень ноет. Думаю, может это с натяжением или роликом каким связано (но только догадки). По результату чистки отпишусь.

[шансонье]

Обошлось пока адаптацией

[Искандер-М]

Обошлось пока адаптацией

надолго ли

[шансонье]

надолго ли

думаю что нет

[stucker]

Как и обещал - отчет по результату визита в сервис после запроса. Повторно перезаправили систему, убедились, что сразу после заправки звук пропал. И о чудо - затащили на подъемник, одели очки и начали искать. Нашли, фото детали по ссылке: https://plus.google.com/u/0/photos/1161 ... 129?tab=mq
Стоимость детали, внимание, - 12 000 руб. Сейчас решают, является ли брак в месте сварки (на фото через очки видна свежая зеленая точка, на заднем плане размазня - последствие плохого вытирания тряпкой) гарантийным случаем и как будет производиться замена детали. Опять же по результатам принятого решения сообщу. Всем удачи на дорогах!!!

[Астра]

Как и обещал - отчет по результату визита в сервис после запроса. Повторно перезаправили систему, убедились, что сразу после заправки звук пропал. И о чудо - затащили на подъемник, одели очки и начали искать. Нашли, фото детали по ссылке: https://plus.google.com/u/0/photos/1161 ... 129?tab=mq
Стоимость детали, внимание, - 12 000 руб. Сейчас решают, является ли брак в месте сварки (на фото через очки видна свежая зеленая точка, на заднем плане размазня - последствие плохого вытирания тряпкой) гарантийным случаем и как будет производиться замена детали. Опять же по результатам принятого решения сообщу. Всем удачи на дорогах!!!

Значит звук все-таки из-за утечки?... Ну понятно ) Хорошо что нашли!

[К.А.А.]

1.8 дсг ноябрь 2011 выпуск-замена сцепления на 40тыс.причина вибрация с 1,2,3,4 передачах, рывки. автосалон чешские автомобили Курск.

[S@nych]

Ну вот и у меня случилась "беда" с коробкой....
Спускался с горки на 30 км\ч, на приборке заморгала индикация переключений "D" а затем и "Chek engine"и машина перестала ехать, остановился, завел машину ещё раз она не поехала, сбросил клемму акб и тот же результат. В итоге на эвакуаторе доехал до дилера для диагностики- по её результатам: "обрыв цепи", "не хватает напряжения на мехатронике", требуется замена мехатроника дилер отправил документы в представительство для одобрения ремонта по гарантии. Ждем ответ (((
Пробег 35131км машина 2009 года.


Ремонт по гарантии одобрили, в итоге заменили мехатроник и масло, 10.11.13 только забрал машину от дилера. Машина в ремонте была 17 дней.
Стоимость ремонта 0 руб., но вот деньги потраченные на доставку машины на эвакуаторе до СТО мне не вернули(((

[Искандер-М]

http://motor.ru/news/2013/11/14/recall/
Volkswagen отзовет 2,6 миллиона машин по всему миру

Компания Volkswagen объявила об отзыве 2,64 миллиона автомобилей по всему миру. Об этом сообщает агентство Bloomberg со ссылкой на представителя немецкого концерна Михаэля Франке.

Около 1,6 миллиона автомобилей марок Volkswagen, Audi, Skoda и Seat будут отозваны в связи с необходимостью замены минерального масла на синтетическое в семиступенчатых роботизированных коробках передач DSG с двумя сцеплениями. Кроме того, сервисная кампания затронет 800 тысяч кроссоверов Tiguan, у которых обнаружены проблемы со светотехникой, а также 239 тысяч пикапов Amarok в связи с вероятностью протечек в топливной системе.

У «Тигуанов» специалисты «Фольксвагена» обнаружили дефектные предохранители, из-за которых могут отключиться одна или две цепи освещения. При этом, как уверяют в компании, никогда не отключаются сразу все ходовые огни, но на приборной панели загорается предупреждение о неисправности. У кроссоверов планируется бесплатно заменить предохранители на более надежные.

Точного списка стран, где отзовут «Фольксвагены», пока нет. На данный момент известно только о Китае, где на сервис отправятся 640,3 тысячи автомобилей. В российском представительстве марки «Мотору» заявили, что пока не располагают информацией о том, затронет ли сервисная кампания нашу страну.

Весной Volkswagen объявлял об отзыве полумиллиона машин в азиатском регионе из-за жалоб владельцев на «роботы» DSG. Обладатели машин с такой трансмиссией жаловались на то, что автомобили могут начать непроизвольно набирать скорость, или, наоборот, замедляться. По словам представителей «Фольксвагена», неисправность была вызвана влажным и жарким климатом, загрязненностью окружающей среды и очень плотным трафиком в регионе, из-за чего необходимо слишком часто переключать передачи.