Влияние качества бензина на двигатель TSI

[T_e_m]

T_e_m, а на каком бензине (91, 95 или 98) молотить по 2-3 часа в пробках.
Хоть на ХХ нагрузок нет, но и бензин сгорает не по уму. Да плюс еще дерганья на 1-2 -1. А если еще и ДСГ помогает.
Дайте наводку, пожалуйста как поступить.

Я для себя сделал вывод что на том же на каком идет основная эксплуатация, если подходить к вопросу основательно.

Разгоны, торможения, отложения присутствуют больше на менее качественном бензине,
детонация, ну это на мой дилетантский вид.
Это все тяжелая эксплуатация.

У меня пока есть возможность онли 98, зато как приятно из пробки выезжать и чувствовать ровную троллейбусную тягу и тихое шелестение двигателя.
А на 95 выезжал из пробки как раненый бегемот

И все это применимо и на ТСИ

[MIG-31]

И вы до сих пор не написали свой стиль вождения и опыт.

Дело в том, что машину я хочу всерьёз и надолго. Я привязываюсь к машинам. Стаж 16 лет. Люблю иногда пооджигать на все деньги в безопасных местах. Пробок у нас нет практически. Часто с семьёй ездим в отпуск на колёсах...по 7-10тыс.км. наматываем. урал-рязань-питер-юг-урал, например.

[T_e_m]

И вы до сих пор не написали свой стиль вождения и опыт.

Дело в том, что машину я хочу всерьёз и надолго. Я привязываюсь к машинам. Стаж 16 лет. Люблю иногда пооджигать на все деньги в безопасных местах. Пробок у нас нет практически. Часто с семьёй ездим в отпуск на колёсах...по 7-10тыс.км. наматываем. урал-рязань-питер-юг-урал, например.

Еще раз извиняюсь,
не мое дело, но все же,
может 1,8Т тогда амбиент, на 1,8 все же попроще будет на трассе и с разгоном и с бензином, мое мнение все же 1,4 более придирчивее чем 1,8.
сравню малый литраж с фабией 1,4, катал на такой, так вот на трассе очень чувствовал что за бодягу залил, все таки малый объем камеры сгорания накладывает свои коррективы, пусть хоть и турба там.

[MIG-31]

После того, как проехал на Ети 1,2 понял, что хватит мне 1,4. Тем более подушки там боковые в элегансе, круиз, максидот и другие приятные мелочи, которые в дальней дороге думаю пригодятся. Про 1,8 слышал из уст владельца (пассат правда), что она просто "дурная" , типа с дороги может и соскочить если топить по полной. Но это не минус конечно, но мне не 20 лет уже. Да и налог опять же... Ну как то так вообщем. Машина заказана уже, старый москвич тестя сдан в утиль...ещё и кредит берём тысяч 80, так что ждём.

[Bad Boy]

Про 1,8 слышал из уст владельца (пассат правда), что она просто "дурная" , типа с дороги может и соскочить если топить по полной.

Поржал Ага, как скакнёт в сторону, только в седле держись.

[MIG-31]

Ну он в хорошем смысле сказал, типа дури в ней будь здоров.

[AlieN]

Вот фото как обещал:

[MIG-31]

AlieN
Выглядит убедительно А точно мотор BZB ?
Странновато это, действительно.

[AlieN]

AlieN
Выглядит убедительно А точно мотор BZB ?
Странновато это, действительно.

Да двигатель BZB, в свидетельстве о регестрации ТС )))

[admax]

У меня двигатель СДА (160 л.с.).
На лючке написано 91\95.

[pridurok]

Читайте внимательнее форум - http://www.scribd.com/doc/27965360/Engine-Overview

[ilya_nn]

Ну выгоды от 0,5л. в принципе никакой нет. 98 ощутимо дороже 95 го. Ну а 3-5 лошадок это уж совсем нейтрально

То, что использование 98 бензина намного дороже - это заблуждение, что несложно показать. У нас, например, разница между 98 и 95 составляет 2.2 руб. Если предположить, что расход 8л/100 км, то разница будет 17.6 руб/100 км. При этом, если расход 98, который стоит 26.7 руб/л, меньше на 0.5 л, то разница уменьшается грубо до 4.5 руб/100 км. В масштабе пробега 100 тыс. км это означает 4500 руб. На мой взгляд, это не сильно принципиально.
К вопросу о мощности/моменте - прибавку (а скорее отсутствие снижения) в 5 лс при уровне номинальной мощности в 122 лс получить просто так очень даже неплохо.

[MIG-31]

admax

У меня двигатель СДА (160 л.с.).
На лючке написано 91\95.

В ELSA и по ссылке которую дал pridurok для всех CDA* 95 и указан, как основной. Здесь противоречий нет с наклейкой на лючке.
А вот у AlieN на лючке 95, тогда как в ELSA для BZB указан 98. (Возможно в 2008 году в Чехии или в Калуге считали, что 98 в России нет )
Интересно у кого ещё какие: наклейка, год выпуска и тип движка?

pridurok

Читайте внимательнее форум - http://www.scribd.com/doc/27965360/Engine-Overview

А как там посмотреть BZB?

Добавлено спустя 5 минут 44 секунды:

Ну выгоды от 0,5л. в принципе никакой нет. 98 ощутимо дороже 95 го. Ну а 3-5 лошадок это уж совсем нейтрально

То, что использование 98 бензина намного дороже - это заблуждение, что несложно показать. У нас, например, разница между 98 и 95 составляет 2.2 руб. Если предположить, что расход 8л/100 км, то разница будет 17.6 руб/100 км. При этом, если расход 98, который стоит 26.7 руб/л, меньше на 0.5 л, то разница уменьшается грубо до 4.5 руб/100 км. В масштабе пробега 100 тыс. км это означает 4500 руб. На мой взгляд, это не сильно принципиально.
К вопросу о мощности/моменте - прибавку (а скорее отсутствие снижения) в 5 лс при уровне номинальной мощности в 122 лс получить просто так очень даже неплохо.

Может это и так. Но всё-таки лично мне хочется лить то, что предписано по умолчанию. Спокойней как-то Да и качество 98 у меня большие сомнения вызывает, хотя может и в корне наооборот оказаться. Обычно подделывают то что пользуется большим спросом. А это явно не 98.

[chiz0461]

У меня, двигатель 1,8 - 160 лошадей, CDAA, на лючке написано только 98. Лью 95 Эко+ - Лукоил, 95 и 95 V-pover на Шелле. На данный момент машина прошла порядка 15000 км., на 10000 по весне ездил в Вентус масло поменять они смотрели свечи, когда отдавали машину менеджер сказал что машина в идеальном состоянии.
Детонации двигателя на малых оборотах никогда не замечал. Обороты двигателя при при езде в основном в диапазоне 2400-2600.
После 13000 тысяч кажется, что машина как бы "просит" чтобы обороты были чуть побольше в районе 3000.
Средний расход бензина 7,9 литра. За последние 3500 км.

[MIG-31]

Ну вот...сплошные нестыковки с этими лючками наклейками.
У AlieN для BZB, указан только 95, когда в ELSA 98.
У chiz0461 CDAA указан только 98, в ELSA для обоих CDA* указан 95.
ещё раз ссылка http://img189.imageshack.us/img189/6639/dviglo.jpg