Выбор летних шин на А5

[Alike]

Я же писал, все в шишках, а это порванный корд,

Но мишлен сделал Вам ее без шишек и порванного корда

Уверен будет радостно.

После мишелена , бриджстоуну можно простить кое какую потерю комфорта за его не убиваемость а вот тойо , какие-то сапоги кирзовые и все .

[Серж-Сараевод]

а вот тойо , какие-то сапоги кирзовые и все .

Про какую Тойо разговор? Пользую сейчас DRB. Положительные отзывы.

[Alike]

Про какую Тойо разговор? Пользую сейчас DRB.

Про CF 1 225/45/r17

Пользую сейчас DRB. Положительные отзывы.

Относительно чего ?

[Кедов]

Мне тойо понравились. C1S были. Экспериментировал , ставил 205/60/16. Даже пикчи выкладывал. Потом таки снял. Хорошие.

[Evgenii]

катал CF 1 на 60 профиле остался довольным неплохой баланс основных качеств.

[Серж-Сараевод]

Про CF 1 225/45/r17

Пользую сейчас DRB. Положительные отзывы.

Относительно чего ?

Dunlop 9000, Dunlop SP Sport и Nokian Hakka V.
Первые две - нормальные шины, но текущая DRB все-таки получше. Nokian была хороша только первый год, на второй год после 50% износа стала откровенным г.

[Alike]

была хороша только первый год, на второй год после 50% износа стала откровенным г.

Теже слова могу сказать про тойо , продал с остатком протектора 4 - 5 мм

[Кедов]

А какая модель тойо была?

[Alike]

А какая модель тойо была?

Про CF 1 225/45/r17

[*Сенатор*]

Стою перед выбором между ContiPremiumContact 5 и HANKOOK Kinergy eco K425.

Остановился на контике. Правда, на мой взгляд, балансировочные грузики великоваты (40-50 грамм на колесо, диски новые). Может из-за того, что Made in Russia(может бракована, хотя гост предусматривает 70 грамм на колесо), может из-за рукожопости шиномонтажника(хотя сказал, что резина хорошая, не "прыгает"), ну или станок плохо откалиброванный попался. НО в руль не бьет и на 160 км/ч. Короче, забил я на эти грузики
Не скажу, что машина стала лексусом, но гул уменьшился, даже жена это подметила. Плюс появилась упругость мячика при проезде ямок и шлепки на поперечных швах.

разочаровался я в летней Nokian

+1. Была Hakka Green. Даже жена, у которой на бюджетном авто(хендай i20) стоит Nordman SX, говорила, что у неё в машине не такой сильный гул от арок.

[zyto]

Выбираю для окташки А5 1.8 летние шины 205/55 R16 для стандартных литых дисков.
До этого 3 сезона отъездил на стоковой Кама Евро... Меняю потому что сейчас уже протектор стёрся

По большому счёту меня и Кама устраивала, но раз менять - значит менять на что-то хорошее.
Что хотелось бы получить:
Гораздо более тихую резину чем Кама
Хорошее сцепление на сухом асфальте при старте, и на скоростях 140-160 км/ч
Стиль езды у меня нервный, но выше 180 не разгоняюсь.

Рассматриваю варианты:
MICHELIN Primacy 3 205/55 R16 91V (не нравится внешне, хотя по отзывам вроде неплохая)
Bridgestone Turanza T001 205/55 R16 94W
Continental ContiEcoContact 5 205/55 R16 91H

Какие из этих шин предпочтительнее в моём случае? Или может что-то другое глянуть?

[Robbin]

Отдаю голос за Bridgestone Turanza T001 205/55 R16 94W. Чем больше на ней езжу, тем больше нравится.

[Кедов]

Отдаю голос за Bridgestone Turanza T001 205/55 R16 94W. Чем больше на ней езжу, тем больше нравится.

А как у вас с грыжами дела обстоят? Есть?
У меня на примаси 3 ушло 7 колёс. Маленькая грыжа - ес-но на запаску, ну а большая на выкид , ездить с порванным кордом я не хочу. Хилые примаси то. Это учитывая что мне 5ый десяток и следовательно я не гонщик, а вполне себе пенсия с рассадой и самоварами на борту.

[Robbin]

Бриджи всегда отличались усиленной боковиной, эти шины не исключение. Нет и не было ни одной грыжи за семь лет езды на бриджах. Т001 - классная резина во всех отношениях.

[piton-22]

Бриджи всегда отличались усиленной боковиной

а к зимним бриджам это тоже применимо?