1.8TSI+DSG. Особенности эксплуатации, проблемы и т.п.

[Астра]

Пробег на ДСГ уже 175 тыс км, все работает отлично. Замена сцепы (первая и единственная) была на 132 тыс.

[tardim]

Продолжение эпопеи с коробкой,прошло 2 недели...Вчера ОД вызвал на повторную диагностику - запись звука (дребезга) на диктофон в движении и на подъёмнике,так вот на подъёмнике звук не проявился ,а при движении есть ! Ждём ответа от ФВагена...

[Bad Boy]

Звук дребезга никак не лечится, это особенность работы коробки, при разгруженных режимах - движение накатом, на малых скоростях и тд. Производитель признал эту проблему, со словами "ну вот так получилось". Так, что не тратьте время.

[tardim]

Я понял про какой дребезг Вы говорите,но у меня другая ситуация-дребезг,хруст,вибрации,иногда глохнет.Причину уже обнаружили-подшипники вторичного вала,теперь решают замена только коробки или со сцеплением в сборе,сейчас очень много таких поломок и обращений с этим к ОД.Жду ответа в понедельник-вторник,обязательно отпишусь...

[Bad Boy]

Аааа, ну это да, страсти какие рассказываете.
Конечно на замену! На подъёмнике может и не проявляться, там нагрузки нет никакой.

[tardim]

Часть третья многосерийного ужастика "DSG":ОД позвонил и озвучил ответ ФВагена-для начала замена сцепления,если не поможет-тогда замена коробки.Запчасти заказаны,ждать около 2-3 недель...Похоже даже ФВаген не знает причины и следствия поломок данной поделки - всё методом тыка и замены всего подряд - профессионалы,блин!!!
Ждём продолжения....

[MikleG]

Ни чего удивительного, эти узлы не ремонтируются а меняются в сборе. Ремонт обойдется дороже изготовления нового узла. Как вариант отремонтировать у дяди Васи, но последствия.

[Gevaudi]

Не залазил сюда "сто лет" и смотрю много здесь не изменилось, народ топчется все на том же месте. Обратился к оф дилерру по гарантии в 50000км, долго мусолили дабы выявить вибрацию (говорили она слабо проявляется у вас, хотя на самом деле был уже пи...) после чего все таки поставил машину к ним в сервис, сказали что поменяли сцепление и что обновленное. машина была готова чуть больше чем за пол дня. Сейчас 83000км и ситуация две недели назад начала повторяться. Честно говоря сервис оф дилерра никакого доверия не внушает, толи просто играют в молчанку толи сами почти ничего не знают, на просьбу сказать какой процент остаточного сцепления сказали такое не возможно да и вообще ни одного вразумительного ответа на свои вопросы я не получил, постоянно слышал лишь одну фразу от них что "коробка работает в стандартном режиме". В общем ищу мануалы, изучаю вообще более тщательно коробку так как через год гарантия кончится и полюбому придется вскрывать её самому.

[Higuain]

На каких оборотах ДСГ переключает в режиме почти какдаун ( газ нажат сильно но не доконца) ?
В режиме S какие минимальные обороты держит?

[tardim]

Часть четвёртая,возможно заключительная:вчера позвонил ОД и предложил заменить сцепление сегодня в 8 утра.Интересно,откуда взялись з/части,если предупреждали об ожидании из Чехии в течении 2-3 недель?!
Ладно,приехал в 8,в 12 уже всё сделали-поменяли сцепление,игольчатый подшипник,всякие болтики-винтики,поменяли прошивку,сделали адаптацию.Вибрации,дребезг пропали,машина не глохнет,переключается тихо и плавно,без рывков,в принципе доволен.Но есть одно "НО":когда мастер выдавал авто,сказал что они не уверены в полном излечении ,так как причина скорее всего в коробке,придётся ездить и прислушиваться,появится данная болячка вновь или нет ,если появится-тогда замена коробки ! Всё-таки эта ДСГ ещё та тёмная лошадка-всё чинят наобум,типа: а вдруг поможет?!Ведь диагностика показала и до и после замены сцепления что никаких отклонений в работе нет и не было!
Всё сделали бесплатно по продлённой гарантии на ДСГ(5 лет или 150 000 км).Если делать за налик-стоимость работы+з/части 39 000 руб со скидкой 20%(авто старше двух лет).
Буду надеяться на лучшее,покатаемся-посмотрим-послушаем.....

[Bad Boy]

Они ничего не чинят наобум, они просто меняют детали на модернизированные, которые предлагает к замене производитель. Там тоже не сидят сложа руки и работают над ошибками. Например, последние сцепления отличаются надёжностью, по сравнению с первыми комплектами, ПО мехатроника постоянно оптимизируют и тд. И этот процесс - бесконечный, по-ходу.

[tardim]

Ну да ,сложа руки точно не сидят-только когда конструировали авто и комплектующие к нему насрали так,что до сих пор разгрести не могут.Тут уж не посидишь-только меняй да изобретай!
За пробег в 32000км это уже второе "модернизированное" сцепление-первого хватило на 11000км,второго на 21000км - прогресс!!!!!
Правильно расшифровывают ДСГ - Два Сцепления в Год

[Bad Boy]

Моё модернизированное, больше 25000 прошло, никаких нареканий ещё нет. Менял в июле 2013, вроде говорят, что с ним возвратов нет пока.
Первая замена на 59000 сцепа, 65000 мех. Вторая замена 89000 сцепа. 105000 замена масла и перепрошивка. Пока нормально всё.

[MikleG]

У меня машина 10 года все стоит родное, пробег в районе 70 000 км все ОК!

[Искандер-М]

у соседа тоже было все ок а потом попал на 150 тыщ