Octavia 2.0 FSI стоит ли покупать?

**AMP** » Пт, 05 окт 2007, 0:14

Saches писал(а):Инфа собрана с разных источников - судя по ней 2.0TFSI прекращают ставить на пассаты и не будут ставить на новую AUDI А4.

только наоборот - 2.0Т с весны 2008 появится на Ауди А5 и А4.
а вот 1.6 и 2.0 действительно всё - гильотина.

2.0Т - самый удачный и распиаренный движок ВАГа за последние лет 5-7.

**vasya** » Пт, 05 окт 2007, 2:42

Saches писал(а):Еще картинка /которая кое-что объясняет/ с модификациями 2.0FSI к моему первому посту в этой теме /на шкоду, поставляемую в Россию, ставят BVZ/

А BWA ставят? что это за мотор, в чём разница?

**Серж-Сараевод** » Пт, 05 окт 2007, 7:55

Saches писал(а):По ссылке

А что картинке запаролены? :shock:

**Saches** » Пт, 05 окт 2007, 23:17

Серж-Сараевод писал(а):
Saches писал(а):По ссылке

А что картинке запаролены?

да вроде бы нет
http://photofile.ru/users/saches/3148835/
когда кликаешь на ссылку картинки отображаются через раз...сорри

**Saches** » Пт, 05 окт 2007, 23:29

AMP писал(а):только наоборот - 2.0Т с весны 2008 появится на Ауди А5 и А4....

хз, конечно, но вот ссылка на статью в авторевью, где перечислены, какие двигатели собираются ставить на новую А4
http://www.autoreview.ru/news/detail.ph ... id=1983501
а А4 с 2.0TFSI, вроде бы, и сейчас можно заказать
http://www.audi.ru/ru/cars/a4/a4/spec/a42tfsi/

**AMP** » Сб, 06 окт 2007, 19:41

2.0T объявлен на А5 с весны. Поэтому нет никаких предпосылок к неустановке его на А4.

Saches писал(а):
Серж-Сараевод писал(а):
Saches писал(а):По ссылке

А что картинке запаролены?

да вроде бы нет
http://photofile.ru/users/saches/3148835/
когда кликаешь на ссылку картинки отображаются через раз...сорри

Спасибо, вот сейчас нормально работает ссылка, правда оригинальный размер (указанный ниже уменьшенной фоты) не увидать ;0)
Ну да ладно, список пихлов у меня в мануале на А5 такой есть, а графики интересные ;0)

**SKOdnikk** » Вс, 04 ноя 2007, 16:54

Вчера был в салоне посмотрел Октаху 2.0 FSI AG6 Eleganse машинка понравилась, решил брать... но когда залез к на данный форум нашел оч много противоречивой инфы по данному двиглу... неужели все так плохо??? Хочу непременно автомат, а так же планирую периодические выезды в страны СНГ (Украина, Белорусия), а тут такое пишут по требования к топливу, что и не знаю можно ли вообще за МКАД выезжать... У кого есть реальный опыт эксплуатации данной машины поделитесь пожалуйста... :roll:

Заранее благодарен всем откликнувшимся :wink:

**karama17** » Вс, 04 ноя 2007, 20:09

у меня на ручке, но думаю это не принципиально в плане использования плохой горючки. Живу в Казани и бензина хорошего нет вообще... где то по лучше где то по хуже)) намально работает. До этого была 1.8Т разница в мощности не значительная) хороший аппарат) но 1.8ТFSI может быть по интереснее... На автомате есть здесь люди) автомат хороший(сужу по пассату) 6ти ступенчатый довольно сообразительный) Рассмотри вариант с дизелем и ДСГ ещё)
Так машиной доволен)) другми 2х литровым не проигрываю)))правда у меня на ручке...

**SKOdnikk** » Вс, 04 ноя 2007, 23:28

Спасибо за ответ!!! Читал твои отзывы о 2.0 FSI в других темах всегда положительные :wink:

Заметил, что негатив в основном от тех кто на движке пожадничал и ездит на 1.6 102 сильном :lol:

, а о 2.0 FSI только что-то слышал или читал...
А 1.8 TFSI оч манагер нахваливал, что там привод цепной, у помпы ремень свой, а охлаждение турбины вообще автономное и турботаймер нах не нужен... Взял бы его, он даже на 40000 отечественных рублей дешевле получается, но он пока только на ручке... Живу в Москве по пробкам не оч удобно :cry:

Хотя до конца еще не определился...

**SKOdnikk** » Пн, 05 ноя 2007, 0:02

Прошу проголосовать... Очень много противоречивых мнений.
Давайте их обобщим путем голосования

Дамы и Господа не остовайтесь в стороне :wink:

**Лёлиг 1.8T** » Пн, 05 ноя 2007, 0:07

SKOdnikk писал(а):Спасибо за ответ!!! Читал твои отзывы о 2.0 FSI в других темах всегда положительные Заметил, что негатив в основном от тех кто на движке пожадничал и ездит на 1.6 102 сильном , а о 2.0 FSI только что-то слышал или читал...
А 1.8 TFSI оч манагер нахваливал, что там привод цепной, у помпы ремень свой, а охлаждение турбины вообще автономное и турботаймер нах не нужен... Взял бы его, он даже на 40000 отечественных рублей дешевле получается, но он пока только на ручке... Живу в Москве по пробкам не оч удобно Хотя до конца еще не определился...

- я как ты мучался и терзался. Но потом голос разума и инженерное образование одержали верх. Заказывать двигатель, который не смог работать на расчетном режиме, у которого отрезали 2 катализатора и выкинули 4 лямда-зонда, да ещё и вколхозили толстую прокладку гбц специально для Росии - это жесть. Как бы распрекрасно он в реальности не работал. В итоге заказал 1.8. Автомата нет, беда. Но с 250 НМ момента он уже и не особо нужен, сужу по своему AGU. Если лень переключаться - то можно и не переключаться.

**SKOdnikk** » Пн, 05 ноя 2007, 0:17

А 1.8 TFSI не будет ли он так же капризен к бензину???

**MaxCreator** » Пн, 05 ноя 2007, 9:24

SKOdnikk писал(а):Прошу проголосовать... Очень много противоречивых мнений.
Давайте их обобщим путем голосования
Дамы и Господа не остовайтесь в стороне

А чего за него голосовать то? Если другой альтернативы атмосферной ему все равно нет? С 1,6 А5 не едет совсем. Дизель и турбо - это уже другие темы.

**1Z1Z** » Пн, 05 ноя 2007, 11:33

Две недели катаюсь, всё больше и больше нравится...

Octavia 2.0 FSI стоит ли покупать?

Опыт реальной эксплуатации 2.0 FSI AG6 Неужели так плохо???

2.0 FSI ЗА или ПРОТИВ ???

Re: 2.0 FSI ЗА или ПРОТИВ ???

Кто сейчас на конференции