Глохнет и не заводится

[genarek2]

Всем доброго времени суток.
Проблема следующая а5,1,8 турбированная- вчера с утра завел, машина завелась без проблем,но спустя 5 минут начала троить-я ее заглушил,немного подождал, завел-поработав еще минуть 5 (больше не троила) заглохла и отказывается заводиться... До этого была похожая ситуация-поменял топливный шланг от насоса до топливного фильтра (при замене фильтра повредили крепление) пропало давление. В этот раз там все в порядке, насос гудит, топливо (по звукам) поступает по обратке в бак. Купил разьем sml327 usb - подключился к машине- на ноуте выдает лямбда-зон не готов, катализатор и системы выпускных газов. Но даже если и так, должна же она заводиться... Авто 2012 года пробег 126 000 км... Может кто подскажет? А самое страшное,что в порыве ознакомления с устройством я стер все ошибки и не могу их вернуть?...

[genarek2]

Сегодня вечером, после кучи консультаций и советов решил напоследок попробовать завести машину уже на полусевшем акб- и о чудо, она схватила и завелась с третьей попытки ( проверял все и свечи, и реле зажигания, и датчик каленвала-вообщем все подряд но я так и не понял, что это было) Причем после того,как скинул ошибки, новые не появились. Если у кого то что то похожее было сообщите- не очень хочется еще раз повторить подобное приключение где-нибудь на трассе. Правда немного плавает расход на холостых- я все же грешу на лямбда-зон (попробую его заменить) раньше было 0,7 сейчас 0,8-1 л/ч.

[Superbizon1980]

На мой взгляд - это топливный насос. Я сам его два раза уже менял. Спасибо дилерам ООО "АвтоСпецЦентр Марьино" (за вторую замену).

[Halfpipe]

Клапана покрыты большим слоем нагара!

[-Ёжик-]

1,6 BSE автомат 11г.в.

Иногда (раз в день, то раз в неделю), бывает так:

завелась с полтычка, поехали, через полчаса, час (по разному) стою на светофоре, упс и заглохла

ключ зажигания, туда-сюда, схватывает на секунду, но не заводится и после схватывания стартер уже не крутит, пока опять ключом туда-сюда не сделаю.
Раза 3-5 так поделаю, опс и как ни в чем не бывало завелась, обороты в норме, все шепчет и едет прекрасно.

Системности этого глюка не выявил, чек не горит после заводки....

Может есть на форуме диагност "золотые руки - платиновые мозги" ? )) Не хочется к неизвестным мастерам ласточку гнать.

[bawee]

Системности этого глюка не выявил, чек не горит после заводки....

Может есть на форуме диагност "золотые руки - платиновые мозги" ? )) Не хочется к неизвестным мастерам ласточку гнать.

Замерь давление в топливной системе,

Была такая же проблема, оказалось насос (тот что под сидением) бензин качал, но давление не держал, вместо требуемых кажется 4 атм, гуляло 2-4 атм. и вот в зависимости от текущего давления машина то заводилась то нет, то ехала то глохла.

Замена бензонасоса решила проблему.

Выявилась проблема подключением компа в момент не заводов машины - ошибка была: "Нет топлива"

хотя топливо в баке Было ))

[Lukoil]

Может дело в бензине?

[Mikako]

Ключик на комбинации при этом не моргает? Как быстро глохнет, 1-2 сек? Заводится перед тем как заглохнет уверенно?

[trc]

Ключик на комбинации при этом не моргает? Как быстро глохнет, 1-2 сек? Заводится перед тем как заглохнет уверенно?

На днях была аналогичная проблема.
1-2 сек крутит схватывает и глохнет, и так раз 5.
Нажал на педальку газа...завелась, теперь опять все по прежнему хорошо заводится(без трогания педали газа)...правда по приезду на работу, был снят аккумулятор и заряжен.

Был еще подключен сканер Вася который выдал ошибку(пишу по памяти) "типа было какое то вмешательство в электрическую систему авто"...но я ни- ни, не вмешивался.

[-Ёжик-]

Замерь давление в топливной системе...
Была такая же проблема, оказалось насос (тот что под сидением) бензин качал, но давление не держал, вместо требуемых кажется 4 атм, гуляло 2-4 атм

как раз 4 дня назад приехал на сервис, и машина у них заглохла.
подключили комп, крутили стартер пытаясь заводить и смотрели - ошибок НИКАКИХ !!!!

Постояла полчасика и завелась, как не в чем не бывало....

Давление меряли в прошлый мои приезд - 4 атм. было

Поменяли топл. фильтр, грешили на перепускной клапан в обратку
Сняли бензонасос почистили сетку (для очистки совести)

Но проблема через пару дней опять вылезла... заглохла на Садовом в пробке, пока оттолкал к обочине, пока покурил, почитал полчасика... периодически пытаясь заводить, через полчаса завелась.

Сегодня приехал на ТО (диагн. карту делать) заехал на линию, заглушил, и когда на барабаны надо было заезжать, упс и она опять не завелась.
Покурили минут 20 и завелась, выехал с пункта ТО , пока стоял с мастером болтал, машина работала на холостом, и бац заглохла. Завелась потом только через час.

Неделю назад приехал в гости, час меня не было, вышел не заводится, уехал на метро. На следущее утро приехал, завелась

Ключик на комбинации при этом не моргает? Как быстро глохнет, 1-2 сек? Заводится перед тем как заглохнет уверенно?

не моргает.
если заводится, то с пол тычка и едет прекрасно, Не тупит, не дергает... короче все штатно и и прекрасно.

[CANEK197628]

Не штатная сигналка есть?

[-Ёжик-]

Не штатная сигналка есть?

нет, машина полностью в стоке

[Jart]

Как я понимаю это происходит при нормальной температуре воздуха, не в мороз?

[AlexI]

Может быть глючит БУ двигателя. Сам себя он не тестирует.

[shubin81]

как вариант - моя эпопея на днях:
viewtopic.php?p=2164671#p2164671

но конечно надо смотреть машину и слушать, диагностировать что с ней происходит
из за этого сраного замка можно конкретно попасть

Добавлено спустя 1 минуту 22 секунды:
в вашем случае отсюда можно начинать читать:
viewtopic.php?p=2164844#p2164844